作者rainbowman (抓住现在吧,宝贝)
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标题[缅甸] 曼德勒 渡船前往敏贡Mingun遗址 半日游
时间Fri Mar 3 20:58:47 2017
[曼德勒] 渡船横越伊洛瓦底,敏贡( Mingun)佛塔超乎想像。敏贡半日游,江畔花园早午餐The Garden Café
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曼德勒周围四大古城遗址,我最喜欢敏贡( Mingun)。伊洛瓦底江西岸的小村落,留给後人伟哉佛塔与其无限想像。搭乘渡轮前往,去程一小时航程,回程顺流40分钟抵达市区。这段半买半相送的渡船横越伊洛瓦底时光,发呆、滑手机、翻翻书、吹吹风、睡回笼觉,望着远方山头的不知名佛塔群,正是缅甸旅行的日常疗癒。江畔The Garden Café如同沙漠绿洲,让这时间掐紧紧的敏贡半日游,多了些许度假感。
曼德勒一日
抵达曼德勒隔天,是在瓦城停留的重头戏。酒店吃完早餐,直奔码头搭船前往敏贡,利用上半日时间游览古城遗址。傍晚走访瓦城东北角经典僧院与佛塔,登上曼德勒山欣赏日落,以当年佛祖释迦牟尼的视角鸟瞰多宝之城。逛瓦城夜市,来个云南菜初体验。我们在曼德勒的住宿,车站商圈精品酒店The Link 78 Mandalay Boutique Hotel相关文章,请点下方连结。
[曼德勒] 泰亚航飞曼德勒,乾季限定:日落啤酒屋本桥,车站商圈精品酒店The Link 78 Mandalay Boutique Hotel
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敏贡码头(Mingun Jetty)位於26街,与曼德勒皇宫南边护城河平行的那条要道上。8点半交通尖峰时段,路边半台计程车都见不到。退而求其次,拦了三辆摩托车。「Mingun Jetty 培烙垒」询问价钱,每人2,000Ks,立刻成交。
喇叭声此起彼落,搭摩托车穿梭车阵是一种(耳膜)赤裸裸的在地体验,看在大清早只有17度的份上,还是建议拦计程车。看大卫脸多哀怨,就知道这段10分钟路程多寒风刺骨,下半身穿着笼基,风一直灌。
Tourists Transport Jetty建筑物一楼是售票处,与东南亚观光大国的渡船码头一定有商家热闹哄哄相比,这里还处於未开发的处女地,周边空空如也,记得一定要早餐吃饱饱再来。
敏贡渡轮
出发时间9点整,不分淡旺季每日发船,来回船票每人5,000Ks(114NTD),需带护照登记。Lonely
Planet写着回程时间为下午1点,但购票时得知当日回程开船为12点半。售票大哥再三叮咛船不等人,错过就必须额外花钱包船,或包车绕过南边的实皆(Sagaing)回到曼德勒。扣前扣後,停留敏贡的时间虽然只有两个半小时,但是所有景点都在一条路上,一定走的完,还有时间吃个江畔早午餐。手写船票不稀奇,隔天拿到手写飞机票,那才叫屌!来到江岸放空,等待告知登船的那一刻到来。一月是缅甸旅游大旺季,码头挤满观光客,清一色是欧美旅客。乾季伊洛瓦底江,江岸泥沙堆积,河道与岸上距离加大,我们必须往下走并跨越船只才能登船。船舱分上下两层,顶层吹
风顺便行光合作用,下层塑胶座椅则相当自由,可围一圈打牌聊天,或椅子并起来翘脚睡个回笼觉。
伊洛瓦底江
江上与我们热情挥手的青年,後方摩天轮应该叫做Eyes of Mandalay。这条是缅甸境内最有价值的江河,伊洛瓦底江(Irrawaddy River or Ayeyarwady River)源自缅北克钦邦(Kachin State)山区,在克钦邦首都密支那(Myitkyina)的北边不远处与起源於西藏的河川汇流。江水从北向南贯穿整个缅甸,在出海口形成伊洛瓦底三角洲平原,有缅甸谷仓之称。江水从仰光东边出海,注入印度洋,几条三角洲上重要支流则注入安达曼海。
密松水坝的争议
取之不尽的大江资源,自然有人打着水坝发电主意。2010年走向开放的缅甸,国内电力需求不大,根本没必要建水坝。但隔壁虎视眈眈的老大哥,当欧美对缅甸经贸制裁的同时,中国一直在缅甸默默耕耘着。缺粮食又缺电的中国,将大坝发电主意动到缺钱芳邻身上。伊洛瓦底江源头的密松水坝(Myitsone Dam)协议签署,缅甸只需发电量一成,剩余九成电量输入中国,营运50年後,缅甸才享有水坝控制权。
所有大自然伤害、人类遗产消逝、动物不必要迁移、下游三角洲河道改变,甚至在地质断层盖大坝的所有後果,都是缅甸承担。好邻居仅仅出钱、输出技术、机器,与全球知悉的中国品质。
缅北冲突因子
其实早在2002年,军政府时期就曾邀请日本进行密松水坝工程探勘,日厂以一句「缅甸消耗不了这麽多电力」回绝。2006年转由中资承接,总投资额达到36亿美金,成为缅甸境内最大的单一笔中资计画。2011年1月获政府批准并开始动工,之後缅北冲突不断。建立水坝能为数以万计居民带来直接的工作机会,最大问题症结在於,水坝淹没区域,大部分是独立武装克钦军地盘。这也是为何早在军政府时期就计划兴建,驱赶武装民兵才是台面下的真正目的。
缅甸政府与克钦军利益分配问题难解、全球舆论一致讨伐,危机解密甚至爆料,美国政府出钱请人在仰光抗议水坝兴建。好不容易走上开放道路的缅甸,前总统登盛顾及民意,让水坝工程於2011年9月无条件暂停,一搁置就是5年,之後无疾而终。
45分钟航程後,岸边的巨大「砖块」映入眼帘。敏贡大塔遗迹,曾经以世界第一大塔为目标,如今只剩塔身三分之一,依旧是世界最大砖体建筑。小放牛的概念!船还没靠岸,写着TAXI的车夫们开始揽客。牛车实在太有梗了我的老天爷!三个人包一台牛车扮演农家乐,每人3,000Ks(68NTD),敏贡欢乐时光全靠他。
牛车游古城
敏贡景点都在一条路上,用走的就能逛完。牛车没有比较快,摇晃也很大,有种在洗衣机里面搅的感觉,但搭配农家乐的心情出游,整个欢乐一百分。第一次搭牛车、第一次牛车Selfie、第一次牛车滑手机然後差点飞出去,世界上还有哪里可以搭牛车逛古城?就是敏贡了啦。
敏贡门票5,000Ks(114NTD), 三大景点为:敏贡大塔、敏贡大钟与奶油蛋糕欣华梅塔。
「哇!」每人见到大塔遗址後,口中发出的第一个声响。
敏贡大塔(Mingun Pahtodawgyi)
贡榜王朝(Konbaung Dynasty)第六任国王波道帕耶(Bodawpaya,1745~1819)在位时,缅甸强盛至极,国王因此任性。得知泰国佛统大塔(Phra Pathom Chedi)是当时最高,国王下令在伊洛瓦底江畔盖一座更高的佛塔,目标160公尺。当时贡榜皇城位於阿玛拉普拉(Amarapura),待波道帕耶将王位传出去之後,人生晚期都在敏贡驻紮并亲自监工,一种势在必得的气焰。
逆天的疯狂建塔计画於1790年开始,一直到29年後因着波道帕耶驾崩而停止,据说当时塔身已达160公尺,但佛塔尚未完工。之後地震接连不断,塔身严重受损,并於1838大地震被毁,佛塔宣告荒废。虽然仅剩三分之一,还是世界最大砖体建筑。佛塔留有唯一入口可进入礼佛。沿阶梯直上塔基,但因着2016年底地震,最顶端已经不再开放。
敏贡大钟(Mingun Bell)
波道帕耶下令建造的巨钟重达90多吨,1808年完工,曾因地震而掉下。大钟开放让人钻进去。站在钟里被人一直敲的震撼感,只有这里才能体验(要被敲还要排队喔)。
大钟里面站满人,更要大力地敲。挑战酸辣腌水果,竟然加入鱼露(这个太强悍,我没种吃),缅甸鱼露比泰国还加倍的腥。
欣华梅佛塔(Hsinbyume Pagoda)
就在大钟隔壁,欣华梅佛塔(Hsinbyume Pagoda)始建1816年,波道帕耶国王离世前建造,同样逃不过毁於1838大地震的命运。佛塔荒废半个世纪之後,1874年由敏东王(Mindon Min)下令重建。敏东王正是那位将贡榜皇城从阿玛拉普拉,北迁至曼德勒山下的国王。
贡榜王朝是缅甸最强盛时代,对外四处攻城掠地,对内则佛塔一座一座的修建。佛塔建筑巅峰,追求高大气势与金光闪闪,欣华梅佛塔却格外精致,立於象徵须弥山的塔基之上,七层塔基以波浪状墙身串联成巨大的圆,象徵须弥山的海洋环绕。佛塔立於须弥山顶,也就是宇宙的中心,我们必须穿越海洋来到塔基平台,再往上钻到顶,才能见到塔中央供奉的白玉佛像。
佛塔包含波浪状塔基,像极一个奶油蛋糕,洁白无瑕塔身与蓝天完美呼应,带有一种地中海的想像,梦幻至极。很幸运的,在我们造访的2017年1月,佛塔刚经过大规模整修,才能白的如此彻底。仔细观察塔基细节,低层的波浪已经长出草来了。与敏贡大塔一样,佛塔都是面对东边,上午时间拍照最佳。
东边楼梯上到塔基平台,这个角度是完全对称的。平台上的佛塔,可以上到最顶层。供奉白玉佛像一尊。顶层远眺南边敏贡大塔。最外圈佛塔外墙,尚未整修完毕,依旧保留之前的原色。两座叹为观止且独一无二的佛塔,外加一个没梗的大钟,敏贡景点告一段落,剩下就用河岸早午餐时光填满登船前的等待。
The Garden Café
敏贡大钟对面巷子,跟着指标弯进去,顺着河岸走到底,我们发现天堂。
真心觉得咖啡厅是沙漠中的绿洲,乾季曼德勒总是蒙着一层灰,甚至连伊洛瓦底江也是江岸往两旁後退,有沙漠化的趋势。The Garden Café刻意营造一片绿,江岸河水退去的空地,也成为绿色良田,一种开心农场的概念。这里喝到这趟曼德勒之旅,最好喝的咖啡。担心下一杯不知道哪里才能喝到,就直接再续一杯。
很明显的,会走进来的都是观光客,因此店家将缅甸菜做了调整,首先是减少油腻。
经典小吃称作缅甸天妇罗(Myanmar Tempura),常在路边摊见到,只是The Garden Café将蔬菜稍微配色与摆盘,搭配台湾味的香菜辣椒(无误),吃起来相当合口味。还有一道缅式炸豆腐(Burmese Fried Tofu),千万不要认为是华人版本的炸豆腐而小看,缅式豆腐又称掸族豆腐,原料并非黄豆,而是鹰嘴豆粉做的。与中东菜系的Hummus、Falafel同食材。缅甸菜受到印度与华人融入影响,而缅式豆腐,很明显是从巴勒斯坦传入的鹰嘴豆,模仿华人豆腐处理方式,来个完美混血。缅式炸豆腐非常Deep Fried(下酒满分),很明显的下过油锅两次,缅甸话叫Hnapyan
Gyaw。切成三角形厚度约1公分,看起像就是豆腐,口感完全不是。吃起来比炸银丝卷来的脆,带着甜味,搭配香菜辣椒,会想再来一盘,并且叫酒来喝。
如果要体验在地人河岸茶馆,敏贡大塔前方江畔就有,每人一张桌子正对伊洛瓦底,一种缅甸式的豪迈。只是咖啡是三合一的那种。饱餐之後,沿着河岸小径往南走,就可直达登船码头,不需再切回景点大马路。1月的曼德勒温差极大,中午可达30度,二楼就成为欧美旅人的日光浴趴场。亚洲人全部下到船舱躲太阳,围一圈边聊天,边各自滑着手机。
曼德勒船屋酒店
这间神鸟、白象通通搬上船的是曼德勒卡拉维克船屋酒店(Mandalay Karaweik Mobile Hotel),停靠32街与33街之间岸边的三星酒店,内部为柚木装潢。金碧辉煌的气势,是一家曾经红极一时的大酒店。回程顺流而下,仅40分钟就回到曼德勒市区码头。抵达码头後,计程车司机上前揽客,客气的曼德勒口吻招呼客人,没什麽PUSH,我喜欢这种感觉。回酒店报价三个人5,000Ks(134NTD),比大清早搭摩托车便宜,立马成交。
曼德勒看日落两个选择
曼德勒市区看日落有两个选择,一个是没酒喝的曼德勒山顶平台,另一个是伊洛瓦底江畔的Skybar,没有恼人dresscode,酒好便宜的。推荐22街与23街之间的伊洛瓦底河景酒店(Ayarwaddy River View Hotel),顶楼有个露天Skybar,名气也最大
敏贡古城半日游资讯
敏贡渡船码头位於曼德勒市区,每日开船,购票需带护照登记,抓紧回程时间,大约中午1点半左右一定回到市区。景点在一条直线上,沿途有艺品店与杂货店,双腿就能轻松走完,搭乘牛车更是一种在地体验。两座风格独特佛塔与美好的The Garden Café,敏贡半日游值得了一切。
能为缅甸做些什麽?
一个被大家彻底遗忘的国家,甚至到冷眼旁观而不再讨论的程度。当媒体尽是走不完的日本散策、岛屿度假与盲目购物的年代,走一趟缅甸,与在地人接触的旅行,将所见所闻分享社群网络,提高缅甸能见度,就是做为旅人最直接的帮助。缅甸,绝不会说自己最美的风景是人,然而旅行中,最感动就是人的互动。能见到纯真的地方,在地球上已经不多了。去缅甸吧,依旧纯真的金色国度,缅甸与你想像的不一样。
Day 1
曼谷廊曼机场→降落缅甸曼德勒机场→U Pain Bridge乌本桥→Kyauktawgyi Temple 白玉佛→乌本桥日落摇滚区→入住The Link 78 Mandalay Boutique Hotel→晚餐:Moe Goke Daw Shan
Day 2
酒店早餐→Mingun Jetty敏贡码头→Mingun Paya 敏贡佛塔→Mingun Bell敏贡大钟→Hsinbyume Paya奶油蛋糕欣华梅塔→河景餐厅The Garden Café用餐→酒店休息→Skywalk商圈→Golden Palace Monastery金色宫殿僧院→Kuthodaw Pagoda固都陶佛塔→日落Mandalay Hill→夜市云南风味餐
Day 3
酒店早餐,退房→Mahamuni Paya玛哈穆尼佛寺→马车游Inwa茵瓦古城→C/I曼德勒机场→降落娘乌机场→入住Bagan Thande Hotel→酒店晚餐
Day 4
05:00 日出菜市场瑞山陀Shwesandaw→酒店早餐、休息补眠、游泳爽→菩提伽耶复刻塔Maha Bodhi→午餐:The Moon Vegetarian Restaurant→蒲甘双塔之阿南达Ananda→蒲甘双塔之达宾纽That Bin Nyu→伊洛瓦底金奇蛋Bu Paya→日落皇家塔Shwegu Gyi→阿南达大夜市Ananda Festival→缅式按摩踩踩乐
Day 5
05:00 飞上青天看日出 Balloons Over Bagan→酒店早餐、休息补眠、游泳爽→蒲甘最大塔Dhammayan Gyi→满满壁画却进不去之苏拉玛尼Sulamani→蒲甘最大顶Pyathetgyi→缅甸四圣塔之瑞西光Shwezigon→娘乌午餐 Black Bamboo→C/I娘乌机场→降落仰光机场→入住 Esperado Lakeview Hotel→晚餐:Rangoon Tea House→喝酒:Sarkies Bar at The Strand
Day 6
酒店早餐→Shwedagon雪德宫大金塔→Botahtaung黄金八角迷宫之波德通宝塔→英缅式五星酒店下午茶The Strand Café→酒不能停Tin tin→黄昏再访Shwedagon雪德宫
[仰光] 两千五百年之光:仰光大金寺,雪德宫大金塔(Shwedagon Pagoda)朝圣必做的10件事
http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/447371753
[仰光] 黄金八角迷宫之波德通宝塔(Botahtaung Pagoda)参拜,Sky Bistro欣赏金色佛光的奇幻夜色
http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/445273248
Day 7
酒店早餐,退房→C/I仰光机场→降落曼谷廊曼机场
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