记得 大二上学期就花了一大笔钱买了一台 "新风光" 刚开始驯车期曾发生了不少事件 让新风光蒙上了不少伤痕 到车子刚满1000km时 我就跟着 "车神"骑上了我的第一条不归路 当天晚上 车神跟我说 十点钟从男宿出发 十一点可以从中兴岭回来 第一次夜走山路 发觉没有路灯的协助 光是靠着微弱的车头灯 很难判别路况 当车神的距离离我渐远 好胜的我抱着 "十八年後又是一条好汉" 的心态 狂催油门在急弯中快速赶上 终於在末段看到车神的尾灯 原来车神发觉孤单 才会慢步前行等待我的出现 这一刻 我的心灵大受打击 回程的时候 好胜的我抱着 "不回家" 的心态 拼命的紧贴车神 由於下坡弯道 车子的马力反而其次 凭着勇气和务死的精神 留意着车神过弯的技巧和特点 这一夜 开创了日後 我甘於一个人 走访台湾的山路 还记得有一次 大二下学期暑假没有回家 收拾了行李 一个人一台机车环岛 碰巧环岛的第三天 遇着台风 从高雄一直往北吹上 那天晚上零晨一点 我在台南的师苑计划着隔天冲上台北求救 由於台风的影响 沿山线都十分危险 笨拙的我选择了沿海线北上 那天 花了十九个小时 抵达台北 是什麽原因造成时间运用了这麽多? 答案是 微风吹佛着 举步艰难 ---说了这麽多 只想带出一个短短的讯息 就是 "不放弃 继续坚持" --

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