作者touyuan (今天左手陪我)
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标题[新闻] Toyota 招牌 MPV Previa 复活有谱！采 G
时间Mon Jun 29 15:32:07 2026
[新闻](需检附来源)
Toyota 招牌 MPV Previa 复活有谱！采 Grand Tourer 定位搭 PHEV 动力
https://is.gd/rDtfvL
定位在 Sienta 与 Alphard 之间的 Toyota Previa（日本称 Estima），过去在亚洲市场大
受欢迎，可惜於 2019 年日本停产後便迟迟未有下一代车型，日媒指出，Previa 将会以 Gr
and Tourer 定位回归市场，预计搭载 PHEV 插电式混合系统，将与 Alphard、Sienna 等车
做出区别。
根据日媒报导，Toyota 将会重新复活 Previa，并且是采用 Grand Tourer 定位，有别於 A
lphard 的商务豪华风格，更强调长途舒适性与驾驶体验，整体的身形更低、更流线，外观
预计导入最新的 Hammerhead 语汇，搭配细长头灯组，经典一体式车身轮廓也会保留。
日媒指出，新一代 Previa 车身尺码为 4,850x1,880x1x660mm、轴距 2,950mm，预计以 Toy
ota 新开发的平台打造，将以 PHEV 插电式混合系统为主力，采用品牌最新的 1.5 升引擎
搭配电动马达，该引擎体积小因此能配合纯电平台，高燃烧效率特性有望创造不俗油耗表现
。
先前日媒就曾指出，促使 Toyota 重新开发 Previa 的因素包括亚洲与大洋洲对中小型 MPV
需求不断增长，同时欧洲对电动 MPV 有高度需求，再基於印度市场未来潜力，推出一款定
位在 Alphard 之下的中型 MPV 有其必要性。
附注/心得/说明
这款经典「子弹头」因停产让人惋惜，但如今传出将以流线外型与低重心底盘复活，并换上
节能的插电油电与纯电动力，既保留了长途舒适，又兼顾了未来科技感，真的非常令人期待
！
希望在我下次换车周期前就出来
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1F：推 HaHaPoint: 希望 06/29 15:36
2F：→ maniaque: 1.5NA ?? 想太多~ 涡轮再说吧 06/29 15:40
3F：→ maniaque: 三肛阿特涡轮应该是首选 06/29 15:41
4F：→ maniaque: 毕竟要压总体体积,跟推动previa这身躯,不带螺啊不太可能 06/29 15:42
5F：→ a9564208: phev那1.5L确实有点搞头06/29 15:42
6F：→ a9564208: 只是下一代Noah又要重新开发吗？共用平台比较符合 06/29 15:43
7F：→ a9564208: 未来方向吧 06/29 15:43
8F：→ dfgh5566: 保值神车06/29 15:47
9F：推 ALDNOAH5566: 丰田自己都知道车款太多了还敢再增加06/29 15:55
10F：推 SALEENS7LM: 真的出的话动力系统应该会跟以前一样与阿法共用吧 06/29 16:00
11F：推 iqeqicq: 支持阿法进军印度，变成真正的运兵车06/29 16:03
12F：推 atbhao05: 爽 占领充电桩 06/29 16:20
13F：推 POWERSERIES: 台湾Previa那个价格没啥竞争力啊 06/29 16:49
14F：推 CORSA: 这台搞不好也会在美国出现 毕竟福特KUGA停产的空缺不无小补06/29 16:49
15F：推 maniaque: previa 跟 sienna 差别好像不大吧06/29 16:49
Toyota Previa长 × 宽 × 高：
4,850 mm × 1,880 mm × 1,750 mm
Toyota Sienna
长 × 宽 × 高 ：5,175 mm × 1,995 mm × 1,775 mm
Previa 一般停车位都OK，适合台湾城市
※ 编辑: touyuan (49.218.146.99 台湾), 06/29/2026 17:00:17
16F：→ haopig: 差别哪里不大，previa是mpv而且车长更短更适合城市 06/29 17:09
17F：推 Dorae5566: sienna比阿法还胖还长欸 06/29 17:11
18F：→ thigefe: 1.5油电，进台湾又霸榜 06/29 17:14
19F：推 fuyuo1469: 维持当年那个很有特色的新干线车头造型就好了，这个槌 06/29 17:22
20F：→ fuyuo1469: 子头一看就想到Innova那台商用车 06/29 17:22
21F：→ maniaque: 我讲的差异不大,不是车子大小,而是正七座这一块 06/29 17:28
22F：→ maniaque: previa size 就g50那个range 06/29 17:29
23F：→ maniaque: 所以才想说.....好像用 sienna 替代就好了 06/29 17:29
24F：推 tomlee1130: 赛纳号真的有点太大了 06/29 17:35
25F：→ pzztt: 1.5？你信吗 哈哈 06/29 17:58
26F：→ maniaque: 1.5带涡轮就够推啊.....有啥问题 06/29 18:00
27F：→ maniaque: 更何况本来就有1.5NA 的 M15A了 06/29 18:01
28F：→ haopig: 问题是车子大小就是非常关键的差距啊 06/29 18:03
29F：推 IloveZ: Noah和Voxy没左驾进台湾；Previa 有机会吗？ 06/29 18:20
30F：→ maniaque: 可是...瑞华...."Grand Tourer"是 "豪华旅行车" 耶 06/29 18:25
31F：→ maniaque: 以前Preiva 可压根没跟豪华牵的上关系吧 06/29 18:26
32F：→ maniaque: 要再叠上PHEV ,这售价保底应该都是2字头了 06/29 18:27
33F：推 Snowman: 期待 不然carnival以外再上去就sienna实在大 06/29 18:29
34F：→ maniaque: 楼上,你能接受跟Sienna 一样价钱的新previa 吗??? 06/29 18:30
35F：推 supermni: 这会拿RAV6代油电来用吧，1.5推空车超过1.9吨油耗太精 06/29 19:02
36F：→ supermni: 美了 06/29 19:02
37F：推 supermni: 1.5涡轮油电综效好一点才14，拿2.5油电至少还有15～18 06/29 19:05
38F：推 xyzgod999: Boxy在台制反销回日本怎麽不直接落地卖就好 06/29 19:25
39F：→ xyzgod999: Voxy 06/29 19:26
40F：推 cama: 比运兵车好看多了 06/29 19:33
41F：嘘 pzztt: 有2.5 PHEV 不用跟我说1.5涡轮油电？ 06/29 19:45
42F：→ maniaque: 拜托....2.5NA被板上嫌到怎样,没在看? 06/29 19:49
43F：→ maniaque: 况且,说真的,PHEV 本身对於引擎油耗等要求就比较低 06/29 19:49
44F：→ maniaque: 大部分时间若都在跑纯电,你说引擎耗油差一点又如何? 06/29 19:50
45F：→ pzztt: 传闻而已 根本还没看到实体 06/29 19:53
46F：→ haopig: 小一点又能兼顾豪华内装的mpv很好啊，我都想买 06/29 19:58
47F：→ maniaque: 丰田手上确实没有同时兼顾省油跟足够动力输出的涡轮小排 06/29 20:11
48F：→ haopig: previa的空间利用率非常好，车身不大但是空间很大 06/29 20:11
49F：→ maniaque: 虽然Dynamic Force 系列 M15A/M20A/A25A现在够用 06/29 20:12
50F：→ maniaque: 但研发这一块还是得继续做,不要像欧系只能吃老本 06/29 20:12
51F：推 iceonly: 他都讲明要用phev了还在那边没涡轮没救，如果最後有200匹 06/29 20:37
52F：→ iceonly: 马力左右也不是啥推不动的设定 06/29 20:37
53F：推 Reject: 到时候出了结果除了壳外根本sienna 06/30 09:20
54F：→ tabris0122: 新的1.5引擎应该是四缸的 06/30 10:19
55F：→ maniaque: 1.5 四缸,很难做到比500cc一缸最佳规格 更省油 06/30 10:57
56F：推 hcshin: 台湾人比较喜欢WISH 06/30 17:40