作者yalong628 (yalong628)
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标题[问题] 都在笑裕隆？我倒觉得是鸿海更需要裕隆
时间Wed Nov 12 17:19:39 2025
1. 是鸿海需要裕隆
2. 两个强者换玩法
3. 裕隆还在局里没退场
风向一面倒都在high，好像鸿海吃了裕隆，阿斗终於退场
但我反而觉得，是鸿海更需要裕隆......
乡民狂酸L牌有毒，OK
品牌形象是烂，但鸿海是傻子吗？花钱买一个负资产？
错！鸿海要的不是Logo，他要的是裕隆花了70年才建起来的「全台通路」跟「售服体系」
造车不是组装手机这麽简单
鸿海跟裕隆整合出了鸿华，终於有一点像样的技术，但车子怎麽卖？
谁来卖？谁来保养？谁来叫料？这整套「陆军」，鸿海完全没有
这才是这笔交易中，裕隆最强的筹码，而且造车本来就是「几百亿」在烧钱的大坑
现在关税要降、中国电车压境，裕隆一个人扛才是真傻，拉鸿海进来「组队」才是聪明的
玩法
这不叫「卖掉」这叫「强强整合」
如果「造车」真的这麽好赚这麽简单，那台湾市场龙头和泰（Toyota），干嘛不做？
他们早就看透了，躺着当「国产组装厂」，享受关税红利
把最难的研发丢给日本母厂，那才是最轻松的
别忘了裕隆还是鸿华的大股东（持股43.83%），根本没出局
他只是从「扛炮火的」变成「提供关键资源」的策略夥伴
这局裕隆玩得聪明，鸿海拿到了门票
而我们消费者也没输，至少能买到一个「New Brand」
这才是台湾电动车真正能打的开始
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1F：→ wang56: 学特斯拉不好吗？ 11/12 17:22
2F：→ segio: 和泰没技术阿.你叫他研发不是欺负他吗 11/12 17:23
3F：→ segio: 为啥本田和三阳拆就拆.三阳就没能力搞汽车. 11/12 17:24
4F：→ segio: 就机车好学搞出了台湾两阳而已. 11/12 17:24
5F：→ mike1124109: 和：好险我压对原厂好好代工就好 11/12 17:25
6F：推 et3003: 但纳的销售很普阿 11/12 17:30
7F：嘘 kanaptt: 不管怎样搞，谁CP高就买谁，管你怎搞，现在台湾就是被当 11/12 17:31
8F：→ kanaptt: 盘子 11/12 17:31
9F：推 kevin8847: 普是因为大家对纳的印象就是烂 11/12 17:31
10F：嘘 s58565254: 裕隆就是挑剩的 垃圾菌还是垃圾 11/12 17:35
11F：→ ilovedirk41: 小米三年四造出su 7 yu7请问裕隆造车五十年造出什麽 11/12 17:36
12F：→ ilovedirk41: ？ 11/12 17:36
13F：推 iPadProPlus: 这就是卖 11/12 17:38
14F：嘘 s58565254: 台湾人最後还是选择便宜又大碗的Toyota 11/12 17:39
15F：推 kutkin: 鸿海之前也有跟人家合作大车 但普普 11/12 17:45
16F：推 iceteeth: 对岸一堆新创车 电动车的世代不太一样了 11/12 17:46
17F：嘘 flowerabby01: 垃圾菌的通路跟售服==怎麽听起来还是垃圾 11/12 17:47
18F：→ SC30mvp: 所以你开裕隆吗 11/12 17:48
19F：推 EMH: 八成是要换牌加价卖了啦 11/12 17:51
20F：推 oollooll: 鸿是买纳 又不是买裕 差很多 哪来的70年通路 11/12 17:53
21F：嘘 basacola: 不是笑裕隆 是笑纳智捷这个品牌 11/12 17:54
22F：推 AirCondition: 对啊，我在前面推文就一直在讲经销和维修体系这件 11/12 17:56
23F：→ AirCondition: 事情，这不是鸿海的强项也不是现成马上就可以弄好 11/12 17:56
24F：→ AirCondition: 的，其实买起来最快，阿就一堆不理性的一直在酸裕 11/12 17:56
25F：→ AirCondition: 隆我也无言 11/12 17:56
26F：推 permanent27: 尼是不是在反串？ 11/12 17:57
27F：→ AirCondition: 裕隆再烂也是有它的经销，还是大家都认为经销都不 11/12 17:57
28F：→ AirCondition: 用技术没有know how? 11/12 17:57
29F：推 david3033: MG刚进来也是卖到吓吓叫 根本没人在乎他背後是上汽集团 11/12 18:00
30F：→ david3033: 台湾大部份消费者都是看价格买车的 LOGO其次 11/12 18:01
31F：→ TRYING: 我就问 把小米放进来 给它们原厂直营 都用你在地台湾人 11/12 18:03
32F：→ TRYING: 做销售 跟 保养厂 请问能不能干死现在一狗票台湾车商老板 11/12 18:03
33F：→ TRYING: 就在这麽仇对岸 这麽看不起对岸的现实条件下 开放竞争 11/12 18:04
34F：→ TRYING: 你TMD 车厂自己利润抓老高 一天到晚在那边保护千百个家庭 11/12 18:05
35F：推 jason0814uj: 因为纳这个LOGO已经臭到不能再臭，所以当然是笑裕隆 11/12 18:11
36F：推 baddaddy: 是阿不然怎麽会需要买，鸿海就没有，用买的是最快的方式 11/12 18:17
37F：嘘 gary82gary: 台湾是有多大？特斯拉那种销售模式不会？要说裕隆值得 11/12 18:21
38F：→ gary82gary: 学习的地方就跟HTC一样，就是产品卖不好公司亏钱还不 11/12 18:22
39F：→ gary82gary: 会倒 11/12 18:22
40F：→ maplefoxs: 售後体系很难吗？找个代理商就能解决的事要买一家车厂 11/12 18:22
41F：→ maplefoxs: 笑死 11/12 18:22
42F：→ maplefoxs: 你是在反串吧 一个车厂可以烂到只剩维修厂可以卖 11/12 18:23
43F：推 WiLLSTW: 裕隆的问题是 他可是当年蒋中正连襟创立的公司 长期被国 11/12 18:23
44F：→ WiLLSTW: 家灌溉 结果现在只有经销体系可以吹 甚至还有中途加入的 11/12 18:24
45F：→ WiLLSTW: 做的比他好太多 11/12 18:24
46F：→ WiLLSTW: 你是要怎麽不酸 11/12 18:24
47F：→ L78G: 就喜欢看人吹捧裕隆拉屎菌，还强强联手 11/12 18:31
48F：推 fuyuo1469: 觉得售後不重要啊和泰这几年撒不知道多少开各种社 11/12 18:34
49F：→ fuyuo1469: 区维修中心在乡民眼中等於浪费钱喽～这些钱果然还 11/12 18:34
50F：→ fuyuo1469: 是拿来转投资炒房回馈EPS重要吧～～ 11/12 18:34
51F：嘘 milkdog: 不用AI就不会写文了吗 11/12 18:40
52F：→ a0916983116: 和泰在裕隆後面笑得很开心 11/12 18:40
53F：嘘 NowQmmmmmmmm: 鸿海需要裕隆？黑人问号 11/12 18:41
54F：→ dslite: 看谁涨停就知道 11/12 18:44
55F：推 zebra101: 蒋中正连襟？？ 11/12 18:46
56F：→ KSUGOD: 先把台湾市场吃下来(用价格制裁外来的) 再来谈外销 11/12 18:46
57F：→ WiLLSTW: 靠邀 我记错公司了 11/12 19:09
58F：→ WiLLSTW: 但裕隆长期被国家灌溉是事实吧 11/12 19:09
59F：嘘 jansan: 工三小 11/12 19:12
60F：推 ive711: 文章大致说的认同，但不认为这是强强整合。是弱弱抱团... 11/12 19:14
61F：→ ive711: ...如果面对像你文章说的关税中国车压境，一样是被电假的 11/12 19:14
62F：推 torosome: 通路跟售後仅限台湾。鸿海应该是想外销吧 11/12 19:23
63F：→ GLUESTICK: 鸿海一直都有在并购其它公司 好像也没怎麽在管有没赚钱 11/12 19:31
64F：推 sojay: 鸿海当然需要裕隆 不然自己搞销售售後旷日废时 直接用钱买 11/12 19:38
65F：推 illidan7: 裕隆变成人家的ㄧ步棋 国际车厂也很多被鸿海统治 车业 11/12 19:41
66F：→ illidan7: 跟科技业 两个等级吧 11/12 19:41
67F：推 Solyo: 去买NISSAN还比较好 11/12 19:56
68F：推 kigo03070307: 新闻一出大家高潮 其实根本没卖啊 股东还是裕隆跟 11/12 20:04
69F：→ kigo03070307: 鸿海 11/12 20:04
70F：推 wiyaaa: 鸿海是来学开车的 不是来开战的 懂？ 11/12 20:10
71F：→ CORSA: 买NISSAN?!之前雷诺的前车之监还会有外企敢买吗?! 11/12 20:10
72F：推 sherrytw2: 别搞错，鸿华那套底子是华创转过去的，华创=裕隆的研 11/12 20:15
73F：→ sherrytw2: 发中心 11/12 20:15
74F：→ chrischiu: 鸿海不会造车喔，美国车厂早就卖掉了 11/12 20:19
75F：推 dust999lin: 纳智捷虽然被酸爆，但车子骨子里的技术还是出自裕隆 11/12 20:20
76F：推 i4hunter9: 大家都以为裕隆退场，其实是换个姿势继续在里面啊 11/12 20:25
77F：推 linwenoo: 鸿海要的是know-how，不是logo啦！ 11/12 20:31
78F：嘘 elhazard01: 鸿华搞研发?很佩服这些业外人士对裕隆这麽有信心 11/12 20:32
79F：推 catpupupu: 造车不是组手机，零件、供应链、售服体系都要搞懂 11/12 20:36
80F：推 Phrodite: 说实话，能在台湾真的造得出车的，剩没几家 11/12 20:47
81F：→ TepTep: 唉真想赢现代跟 kia 11/12 20:50
82F：推 shyshyan: 能跟苹果做生意的公司有需要担心售服的销售体系的建立 11/12 20:51
83F：→ shyshyan: ？造车当然难啊 都是要花时间砸钱找人养人的 学现代跟k 11/12 20:51
84F：→ shyshyan: ia挖人没很难吧？难在要花时间掌握技术把车子弄出来 11/12 20:51
85F：→ shyshyan: 真想要做 现在去中国挖人也一堆能挖阿 一堆公司倒闭破 11/12 20:52
86F：→ shyshyan: 产 再去挖日产跟三菱的人 我就不信弄不出来 11/12 20:52
87F：推 shyshyan: 车子要前卫要突破 挖中国人内卷出来的准没错 要可靠度 11/12 20:54
88F：→ shyshyan: 品质 挖日本人就是了 11/12 20:54
89F：推 timzzz: 华创以前就帮纳智捷设计车，现在只是名字换鸿华而已 11/12 20:57
90F：推 cherry777: 裕隆：我没死，我只是换了个皮在活着 11/12 21:05
91F：推 ss3617586: 一堆人骂裕隆，其实他们是台湾最後一个还有完整造车链 11/12 21:10
92F：→ ss3617586: 的厂 11/12 21:10
93F：推 permanent27: 在台湾不要想做品牌，市场就那麽小，除非靠外销。 11/12 21:18
94F：→ evolutiondav: 什麽强强整合，小强整合还差不多 11/12 21:22
95F：推 peishan: 鸿海那边技术有了，缺的是车厂底子，这才是双赢 11/12 21:24
96F：推 idkon: 裕隆没有不见好吗= =只是把研发跟生产整合起来变鸿华 11/12 21:24
97F：推 Leesineyebad: 纳智捷被骂没关系，但华创那群工程师是真的有料 11/12 21:32
98F：推 suughine: 台湾造车环境真的超难，连研发补助都不够喝咖啡的钱 11/12 21:39
99F：→ lesportac: 欸那个裕隆连螺丝供应都自己管，所以这叫整合 11/12 21:39
100F：推 joice76x: 还在买Nissan人家日本就不想卖你台湾人 11/12 21:40
102F：→ x20165: 我看fb纳今年5月就资遣业务 11/12 21:45
103F：推 n0412n0412: 刘董说「一起把市场做大」这句我挺，这才是共赢心态 11/12 21:49
104F：→ n0412n0412: 。 11/12 21:49
105F：嘘 aaron5555: 所以鸿海有什麽技术？电池是自己的吗？ 还是马达是自 11/12 21:53
106F：→ aaron5555: 己的？ 11/12 21:53
107F：推 stevenbilly: 就不是退场，是内部垂直整合，换个名字继续做车而已 11/12 22:00
108F：推 zxpnnn: 整合≠被买，台湾人很爱把合作讲成谁吃掉谁 11/12 22:01
109F：推 DUFTON: 阿斗 台湾之耻终於退场 11/12 22:02
110F：推 OAOtt9911: 我觉得整合完的裕隆更像汽车「集团」了 11/12 22:05
111F：推 ddt73930: 和泰就是只想躺赚而已 11/12 22:05
112F：推 bear0525: 鸿海自己组车试试看？没有裕隆那条线你连零件都叫不到 11/12 22:10
113F：→ bear0525: 啦 11/12 22:10
114F：推 annier0318: 到底有没有人看懂啊，这波是鸿海进补，裕隆当厨师， 11/12 22:23
115F：→ annier0318: 双方都吃饱才是真的。 11/12 22:23
116F：嘘 queen1983: 强强组合？ 11/12 22:28
117F：推 lotty2136: 裕隆还能造车这件事，本身就该给掌声吧，台湾没人敢做 11/12 22:35
118F：→ lotty2136: 就是事实啊 11/12 22:36
119F：推 Banana566: 整合不是坏事，至少比那些只拿补助却造不出车的强多了 11/12 22:45
120F：→ Banana566: 吧 11/12 22:45
121F：推 celelor: 鸿华就以前的华创车电 几乎同一批人换个名字而已 11/12 23:01
122F：→ windlll: 因为鸿海懒得去申请造车证 11/12 23:20
123F：推 lovewaiting: 鸿海还是比和X零研发能力又卖零星破车的有产业贡献 11/12 23:27
124F：嘘 willie0171: 鸿海买下的公司，不赚钱的也有，别以为看的很精准 11/13 02:30
125F：→ willie0171: 还有要买早就裕隆股价会先狂喷，知情的早就先占好位子 11/13 02:34
126F：→ willie0171: 了 11/13 02:34
127F：→ CORSA: 和泰只是销售 在台湾造车的是国瑞 在台湾算两家不同公司 11/13 03:07
128F：→ kidtoo: 技术团队没走、生产线没关，这哪里叫退场？ 11/13 03:46
129F：推 david3033: 就只是买下纳智捷股权+整顿无能高层+改LOGO 没那麽复杂 11/13 05:12
130F：推 whitecow: 全台通路..请问一年全台几辆车？ 11/13 06:37
131F：推 louis561: 和泰只是代理及经销，代工的是国瑞汽车…… 11/13 07:28
132F：嘘 l90289312: 那汁贼那个通路，鸿海砸钱做不到吗？ 笑死 11/13 08:39
133F：→ agapemone: 你要不要听听看你在讲什麽 11/13 09:26
134F：→ ohyakmu: 全台通路？售服体系？对鸿海这种体量的公司 11/13 09:36
135F：嘘 royli: 裕隆拿多少补助做了多久年，给RD可悲薪水 11/13 09:40
136F：推 Erechtheus: 插头互插变成双引擎永动机 蹭蹭噌噌噌 11/13 09:46
137F：嘘 x2000ya2: 傻屌联合，跟中国拼电车不可能有任何希望 11/13 09:55
138F：推 p1227426: 挂个 富士康的牌 也比垃圾菌好 11/13 12:09
139F：嘘 Semaj543: 吹成这样，你自己不尴尬大家看了都尴尬 11/13 12:21
140F：嘘 ian41360: 国产车就是割韭菜的垃圾车 11/13 12:25
141F：→ segio: 拿补助可以嘴一辈子.其他国组车厂都没补助到.. 11/13 12:46
142F：→ segio: 这车真的谁爱造谁造...反正造了也是嘴翻.. 11/13 12:46
143F：推 zipupup: 然後继续卖盘子价 11/13 13:52
144F：推 zoquase: 这波很明显就是是组织优化啊，人、技术、工厂全在原位没 11/13 14:02
145F：→ zoquase: 动 11/13 14:02
146F：推 renovar: 看看海公公之前并购案例，有多少失败的 11/13 15:07
147F：推 phoebeC: 别被标题骗了，裕隆没倒、没卖、没退出 11/13 15:31
148F：嘘 nono1852: 和泰是抢补助抢输裕隆才只能作代理 11/13 16:22
149F：推 v963610: 重点就是鸿华只是新皮，底下骨头还是裕隆的 11/13 16:48
150F：嘘 weibrother: 逻辑？ 11/13 21:56
151F：推 Benefits: 台湾油车搞不赢日本,电车搞不赢中国.国产车坑穷人,进口 11/13 23:14
152F：→ Benefits: 车坑有钱人. 11/13 23:15
153F：→ ganhenleila: 换个股权结构不代表消失，这叫垂直整合，有懂？ 11/14 04:48
154F：→ a9564208: 垂直整合？会直接反应到人事任用吧 11/14 07:44
155F：嘘 LastHuman: 强强整合？ㄏㄏ 11/14 08:32
156F：推 yoshilin: 反正一定会被国产第一品牌背刺，难保会不会有新的抗中 11/15 07:05
157F：→ yoshilin: 保台条款 11/15 07:05
158F：嘘 proyo: 「强强整合」？？ 11/15 13:30
159F：嘘 jojochen: 电动车不是不用保养吗？ 11/15 16:36
160F：→ coulson1267: 接手成本少一大截不香吗？ 11/15 17:59
161F：→ yrmeet17617: 裕隆没消失，是换个姿势继续造车，只是现在更聪明 11/16 07:06
162F：→ yrmeet17617: 整合资源 11/16 07:06
163F：嘘 labiron: 中国车压境没有一国挡得住好吗 都要用禁止和超高关税档 11/18 23:28
164F：推 Bmtswiiii: 和泰就烂啊 根本没技术可言 你叫他自己造车是要被看破 11/24 08:44
165F：→ Bmtswiiii: 手脚腻 11/24 08:44
166F：推 h311013: 我们都知道鸿海买的品牌最後都会加速边缘化 11/24 08:46
167F：推 ppnow: 只卖电车就copy特斯拉就好，搞什麽传统通路，养一堆油车时 11/26 07:33
168F：→ ppnow: 代的老员工干嘛 11/26 07:33