因为这个建议："有没有实战过的能分享打到60psi 哪支携带型的好?" 所以起个头，把自己手边的四支随车打气筒测试了一次。 测试方法也很简单，就是在75 psi左右的胎压下，个人能不能用这几只 打气筒把气再打入轮胎 700x25c 。 照片： https://files.catbox.moe/51o61w.png 这四支打气筒也都刚好是付软管的型号，分别是 BETO，2015环岛时买的。号称可以打到160 psi。 Dahon, 规格写可以打到160 psi，朋友买dahon的单车一起买的，不过他 觉得他不会用就送我了。 洛克兄弟，在对面工作时，买单车送的。没有规格。 Topeak HYBRIDROCKET HP MINI，规格也是可以对应到160psi。 实际测试结果，除了洛克兄弟牌，其他三支都可以在75 psi下把气再推入到轮胎中。 以顺手程度：Beto ~ Dahon > HYBRIDROCKET HP MINI >>> 洛克兄弟 HYBRIDROCKET HP MINI的问题是迷你了一点，手比较不好抓，当然出气也比较小。 洛克兄弟牌应该就是对应30~40 psi的城市胎或山车胎了... 也测试了把轮胎的气放光再用Beto打气筒打气，Beto确实可以稳稳打到70 psi左右， 个人觉得不用担心打爆轮胎，因为推不动时，就约略是70~75 psi左右。个人没有特 别壮，严格讲，是引体向上不及格的人...想到规格上写可以对应到160psi，就在想 可以推到160 psi 的人，上大臂应该长怎样？ 最後，用beto，由0打到75psi，手真的会酸，CO2气瓶还是好用，随身迷你电动 打气机也确实是满足市场需求的一种设计！ 补充：直立打气筒使用心得，如果要用在公路车上，建议是买有品牌的产品，个人 用过以下产品： TOPEAK JoeBlow Sport： 这一支是参加Frontier的活动时摸彩摸中的，也是手边最好用的一只。 https://files.catbox.moe/s9g10s.png BETO，2013年入坑时，老板建议一起买的。每次出门都可以保持合适的胎压，车好骑 就会常骑。所以一直觉得打气筒是入坑必要投资。当年好像是NT680买的，打到 120 psi没问题，有点重手就是了。气嘴坏了，再买个气嘴就继续服役到今天。觉得 算是入门好选择。送给家人继续服役中。 https://files.catbox.moe/owmlhh.png 迪卡侬直立式打气筒 500：外派时买的，外观材质是塑胶的，好像不牢靠，但实际上 用了两年多都没问题，规格好像可以打到120psi, 实际用点力就到打到100 psi了。 归建时就把他送给同事了。三年前这个型号非常便宜（89RMB），现在涨找好多。 https://files.catbox.moe/xe4qxu.png 小百北货的不锈钢桶身打气筒：看上去做工精致，也有气压表，气压表还显示到 160 psi以上，看起来蛮威的。实际上，很勉强、全身重量压上去才能打到100 psi。 一般用途可以，但对应公路车完全不好用。 买这支打气筒的原因是因为有一半的时间待在南部老家，也就备便一部公路车与周 边，所以去小北百货选了看起来最好的一只打气筒。结果就是很糟，目前勉强用， 哪天受不了再买支beto。 最後，在社区的资源回收区捡过两只被抛弃的打气筒，看看都是气嘴坏了，换个气嘴 後就送人继续使用。如果发现打气筒不好用，可以先确认一下是不是气嘴的问题。 迪卡侬或网路上很容易就可以找到新气嘴来换。 也希望看到更多经验分享讨论，感谢 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 175.182.9.105 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1782119132.A.B68.html 还没看过这样的产品 是的，尤其是对面那些规格写的很好看的... 建议还是找有品牌与口碑的产品 没那麽猛啦，都是先用直立式打气筒打到75psi，再开始测试。 要打到70psi，就是要有点耐心，以zone 2的强度去推 与家人4+2旅行时，也就直接带一只直立式打气筒了。 那就是买好看的...看着也高兴的... 个人推topeak的JoeBlow Sport... 顺便补一下用过直直立式打气筒的心得好了 这类打气筒现在品牌真多，尤其是对面电商！但外派时踩过不少雷，规格很好，用起来 很糟，加上偏好机械的东西，所以继续观望。如果车友有经验，也希望可以分享一下。 好看不突兀也是必要的 这两只打气筒都有考虑过，但实在大，绑在车上有点突兀。 ※ 编辑: kung1014tw (175.182.9.105 台湾), 06/23/2026 13:45:44