作者eric00169 (eric)
看板Japan_Travel
标题[资讯] 各间航空公司日本航线六月份载客率
时间Fri Jul 26 19:35:33 2024
虽然飞行架次看起来比上次少
但是载客率还是满好的，有些地方甚至总人数还比上个月多
定期
https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1
不定期包机
https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1753&lang=1
1.定期新增
高雄成田和桃园冲绳 泰亚
桃园旭川 虎航
2.定期移除
桃园宫崎 华航
桃园富山 华航
3.包机新增
桃园冲绳 日本越洋(日航旗下)
端午节彩绘机
4.虎航载客率依旧优秀，我看短期很难降价了
资料皆是来回，依序是
地点、飞行架次、载客人数、载客率
桃园大阪 1,009 243,902 89.3 高雄大阪 248 43,584 93.5
华航 180 52,843 90.7 华航 84 14,592 92.6
捷星日本 59 9,769 92.0 长荣 60 11,040 95.8
长荣 180 58,916 95.8 虎航 44 7,920 94.4
泰越捷 60 10,159 75.9 乐桃 60 13,080 91.9
国泰 60 21,471 81.7
虎航 136 22,045 90.1
JAL 34 5,658 80.8
乐桃 120 20,961 85.6
马印 60 7,376 67.4
星宇 120 34,704 95.9
桃园仙台 146 24,288 90.0
长荣 60 9,869 89.4
虎航 26 4,089 87.4
星宇 60 10,330 91.6
桃园札幌 276 71,095 90.5
华航 60 18,253 87.3
长荣 60 17,046 91.9
虎航 60 9,203 85.2
酷航 36 11,252 93.5
星宇 60 15,341 94.2
桃园名古屋 368 68,648 84.1 高雄名古屋 52 8,665 92.6
华航 120 23,430 81.7 虎航 26 4,537 96.9
国泰 60 14,451 77.8 马印 26 4,128 88.2
虎航 42 7,233 95.7
乐桃 60 9,256 85.7
马印 26 3,687 77.3
星宇 60 10,591 93.9
松山羽田 480 119,894 89.9 桃园羽田 120 19,519 88.4
华航 120 30,747 83.5 虎航 60 10,145 93.9
长荣 120 38,885 94.7 乐桃 60 9,374 83.1
JAL 120 24,644 92.3
ANA 120 25,618 89.0
桃园成田 1,287 296,138 87.9 高雄成田 198 34,387 97.4
华航 205 50,875 87.1 华航 86 14,618 98.1
捷星日本 104 16,849 90.0 长荣 60 10,881 98.6
长荣 180 57,033 92.6 虎航 34 6,020 98.4
泰狮 46 6,739 77.5 泰亚 18 2,868 88.5
国泰 60 18,353 70.0
虎航 180 28,691 88.6
JAL 110 18,446 84.3
乐桃 120 21,553 95.5
酷航 102 29,308 90.6
星宇 180 48,291 89.4
桃园冲绳 582 106,333 92.8 高雄冲绳 84 13,900 95.3
华航 96 22,236 87.1 华航 24 3,262 86.0
长荣 120 20,852 94.4 虎航 60 10,638 98.5
虎航 60 10,220 94.6
乐桃 180 30,815 95.0
泰亚 32 5,699 95.7
马印 34 5,371 86.2
星宇 60 11,140 96.9
桃园福冈 404 88,631 89.0 高雄福冈 76 12,715 91.3
华航 164 39,549 83.0 长荣 60 9,915 89.8
长荣 120 27,997 93.6 虎航 16 2,800 97.2
虎航 60 10,396 96.3
星宇 60 10,689 94.8
桃园福岛 16 2,084 72.4
虎航 16 2,084 72.4
桃园广岛 42 4,752 62.9
华航 42 4,752 62.9
桃园小松 78 11,756 82.3
长荣 60 8,803 79.7
虎航 18 2,953 91.1
桃园茨城 18 2,651 81.8
虎航 18 2,651 81.8
桃园函馆 84 13,710 88.7
虎航 42 6,891 91.2
星宇 42 6,819 86.4
桃园熊本 102 16,433 87.2
华航 42 6,548 86.6
星宇 60 9,885 87.6
桃园旭川 18 2,700 83.3
虎航 18 2,700 83.3
桃园鹿儿岛 18 2,147 74.2
华航 18 2,147 74.2
桃园佐贺 18 3,039 93.8
虎航 18 3,039 93.8
桃园冈山 60 9,860 91.3
虎航 60 9,860 91.3
桃园高知 18 3,080 95.1
虎航 18 3,080 95.1
桃园松山 18 3,007 90.8
长荣 18 3,007 90.8
桃园高松 44 5,907 74.6
华航 44 5,907 74.6
桃园花卷 18 2,520 77.8
虎航 18 2,520 77.8
桃园秋田 18 2,953 91.1
虎航 18 2,953 91.1
桃园新泻 18 2,568 89.2
虎航 18 2,568 89.2
--------以下包机--------
桃园冲绳 4 659 99.85
日本越洋 4 659 99.85
高雄茨城 26 3,130 66.88
虎航 26 3,130 66.88
台中高松 26 4,597 94.05
星宇 26 4,597 94.05
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.229.101.46 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Japan_Travel/M.1721993736.A.D99.html
1F：推 wetteland : 为什麽高知这麽满,虎航冬季没再开了?? 07/26 19:47
2F：→ zzyyxx77 : 福岛那麽差 多放一点便宜票好吗? 07/26 19:51
3F：→ OhmoriHarumi: 1.是泰国亚洲航空没错。 07/26 19:57
※ 编辑: eric00169 (36.229.101.46 台湾), 07/26/2024 20:10:10
4F：→ eric00169 : 那我把後面问号改掉 感谢 07/26 20:10
5F：→ eric00169 : 高知不知道是不是还没谈成 不然去程时间满好的 07/26 20:11
6F：→ a8925433 : 日本的廉航还是很贵 07/26 20:11
7F：→ eric00169 : 高知进冈山出 尤其冈山现在又有晚班机 07/26 20:11
8F：推 huang19898 : 虎航冬季不是很多要等第3波? 07/26 20:25
9F：推 tom3333 : 台中高松听说要转定期了 07/26 20:33
10F：推 Aixtron : 太高了！ 07/26 20:37
11F：→ dbdudsorj : 高知开啊 当然开 变成灿星的招牌了 07/26 20:55
12F：→ dbdudsorj : 华泰之前还在摸索 福岛航线会越来越好 07/26 20:57
13F：推 ethanNTP : 意思是以後没有桃园富山的航线了？ 07/26 21:00
14F：推 harry901 : 台日航线真的是金鸡母 为什麽不多开呢 07/26 21:05
15F：→ dbdudsorj : 富山断断续续飞 目前倾向季节性航班 07/26 21:12
16F：→ dbdudsorj : 最新一期是10/10-11/3 每五天一班 07/26 21:12
17F：→ dbdudsorj : 已经在官网开放散客购票 07/26 21:12
18F：推 ethanNTP : 谢谢楼上 07/26 21:19
19F：推 fman : 高雄飞日本航班载客率都好高 07/26 21:30
20F：推 amethystboy : 日本航线真的躺着赚 07/26 21:30
21F：推 Stan6003 : 国泰NGO怎麽还卖的比另外两个点高 07/26 21:44
22F：推 lnmp : 问题就是高雄航线恢复/增加的很慢 07/26 21:50
23F：→ dbdudsorj : 其实高雄也只差札幌跟熊本 没有真的差那麽多 07/26 21:55
24F：→ dbdudsorj : 札幌暂时透过仁川/釜山转机 旅行社已在卖这样的团 07/26 21:55
25F：→ fman : 高雄不是差航线而是差航班量，很多班次没有每天飞， 07/26 22:40
26F：→ fman : 看载客数也看得出来高雄和桃园差多少 07/26 22:40
27F：推 chinick1478 : 好扯 07/26 23:10
28F：推 creation0304: 虎航交机太慢 07/26 23:12
29F：推 nagual : 桃园高雄架次差约4倍，人数却差了6倍！！ 07/26 23:17
30F：→ nagual : 是指大阪航线 07/26 23:18
31F：推 acidrain : 飞机大小有差吧 07/26 23:25
32F：推 nagual : 载客率这麽高，却不用大飞机，这也满有趣的 07/27 00:25
33F：→ nagual : 还是因为高雄4间有2间是廉航，都是固定用小飞机有关 07/27 00:26
34F：推 yasang : 期待台中高松开放散客购票 07/27 01:15
35F：推 bkktrip : 华航高雄～札幌不知道何时会复航？ 07/27 01:20
36F：推 bzkid : 怎们高雄会一直想要去跟桃园比？另外台中高松冬季要 07/27 08:21
37F：→ bzkid : 转定期了 07/27 08:21
38F：推 jerrylin : 秋田跟新泻意外的多 07/27 11:55
39F：→ jerrylin : 二线城市的观光团消费力真强 07/27 11:55
40F：推 radi035 : 高雄就时间不好挑阿 为了挑时间还是要跑桃园 07/27 12:23
41F：推 dbdudsorj : 秋田灿星现在在主打 新泻跟仙台绑双点进出 很好卖 07/27 12:52
42F：推 pulesiya : 有些载客率不高的二线城市 怎麽票价还是机八贵 07/27 14:54
43F：→ dbdudsorj : 因为那些本质是包机 兼卖散客而已 07/27 15:25
44F：→ dbdudsorj : 举例来说 高知 秋田 福岛 佐贺 新泻 旭川都是这样 07/27 15:25
45F：推 Retangle : 而且日本也不让航空公司直接开定期航班 07/27 15:32
46F：→ Retangle : 一定要包机开一段时间才会让你转定期 07/27 15:33
47F：推 iwinlottery : 除了新同学不用促销了吧 07/27 16:03
48F：→ terry955048 : 松山羽田这麽好的线阿梅竟然才80... 07/27 18:27
49F：→ eric00169 : 因为松山羽田贵啊... 07/27 20:02
50F：推 k123123 : 但疫情後最贵的其实是高雄成田 07/27 22:29