Westfalia是把厢型车改装成露营车的始祖 福斯露营车就是找Westfalia改装的，也才造成California加州号的盛事 1999年宾士收购Westfalia，打造自己的露营车Marco Polo马可波罗 福斯就改为自己设计制作了 2008年Westfalia回购自己的股份，自此自主营运 用各厂牌的厢型车推出Westfalia品牌的露营车 现行Marco Polo马可波罗还是Westfalia规划的 而福特也找Westfalia合作推出了Negget金块队 并且是设计完全不同於以上两款的边柜设计，而是後厨房的设计 掀顶的方向也相反，是车尾较高，上铺也是由车尾爬上去 完全颠覆了露营车的设计；还有2.5L PHEV 插电式油电 可惜的是台湾还没引进 台湾露营人口已经来到200万人，台湾也需要顶级露营车产业链、顶级露营车改装企业 创立Eastfalia也是理所当然的 露营车不只能在台湾使用，也可以外销 不只在台湾开租露营车公司，也可以到日本、韩国、澳洲、纽西兰...开露营车公司 把日本、韩国、澳洲、纽西兰...当成内需市场 有没有德国有Westfalia，台湾需要Eastfalia的八卦？ PS不过最大的绊脚石就是中华民国摆烂官僚教授，及其定出的恶法 哪一位出淤泥而不染的独角兽政治家能改革腐败政府，拯救台湾呢？ --

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