作者DoutzenKroes (超级名模杜晨克萝丝)
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标题[新闻] 虎航兵分两路 开发转机市场
时间Wed Jul 15 11:54:41 2026
虎航兵分两路 开发转机市场
2026.07.15 03:00 工商时报 邱莉玲 林于蘅
台湾虎航14日迎开航日本冈山航线10周年,特别推出「日本桃太郎X虎将纪念彩绘机」首航冈山航线。虎航董事长黄世惠表示,冈山是虎航指标性独飞航点,也是日本二线城市成长最快的,已成为台湾人赴日深度旅游的热门门户,未来十年虎航将持续增班,进一步透过台湾串接东南亚客源前往冈山,促成双向转运商机,初期会藉由联航合作达成。
在黄世惠的规划里,虎航将善用日本航点多的优势,创造成长红利,兵分两路开发转机市场,除台湾串接东南亚客源前往日本,还有一路是日本串接台湾客源到北美,初期也将采联航合作形式。据了解,虎航已与多家低成本航空谈联航合作。
目前虎航营运28个航点,包括日本22个、韩国4个、泰国1个、越南1个,共计拥有43条航线,包括桃园出发26条、高雄出发12条、台中出发3条、台南出发2条,其中日本航线就高达34条,贡献虎航营收85%以上。
黄世惠透露,日本一线航点载客率平均高达9成以上,许多二线城市载客率也有85%以上,看好冲绳等二线航点具备一线航点的潜力与实绩,虎航桃园、台中、台南、高雄都有直飞冲绳,航网覆盖墙带动整体营收表现。
又如冈山从2016年开航,初期每周往返仅3班,发展至今写下台北、高雄双点齐飞,每周往返高达12班成绩。冈山地处西日本中间,旅客可以从冈山入境,搭配周游券游览山阴、山阳、中国、四国等地,未来将强化区域枢纽的角色,满足更多旅客需求。
冈山县知事伊原木隆太也期待与虎航深化合作,他表示,冈山航线是日本中国、四国地区首条由低成本航空台湾虎航营运的航线,在旅客热烈支持下,不到二年时间,便达成每天飞行定期班次的纪录,并迅速成长为引领冈山县国际航空网络的核心航线。期间,虽经历新冠疫情暂时停飞,但疫後恢复猛进,目前台北飞冈山每周增至9班,累计搭乘人数一举突破72万大关,平均载客率维持在近9成超高水准。
由於日本航线是国籍航空公司的金鸡母,兵家必争,虎航也持续加密航网,9月将新增高雄-石垣岛、高雄-小松航线。搭配推出全台航空业首创「Team Tiger订阅制」方案,锁定高频率赴日族与小资族抢市。
https://www.ctee.com.tw/news/20260715700117-439901
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不知道未来看的到与华航共挂吗?
国泰+快运、新航+酷航,感觉也是双赢的合作模式呀。
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2F:→ info1994: 人家他们国家的廉航更便宜,虽然只有到大城市。到了搭 07/15 19:37
3F:→ info1994: 火车还可能比较省 07/15 19:37
4F:→ ciswww: 冈山这个点若转火车前往也是有些问题,虎航确实有利基 07/16 00:35
5F:→ tmpss90187: 要不要直接开发B1R转运站转机 07/16 00:41
6F:→ ciswww: 那要先找个位置放转机安检线 07/16 00:47
7F:推 civic8th: 这样会不会更容易搭错机 07/16 02:53
8F:推 taxlaw1991: 来个抽奖箱 转到哪飞去哪 不得异议 07/16 11:06
9F:推 AlainDion: 主公一人大军都能兵分三路了,虎航兵分20路也没问题吧 07/16 11:51
10F:推 rocky9137: 同一个登机门转机吗 07/16 11:55
11F:→ rocky9137: 台虎15架飞机兵分30路 董事长自己亲带一人大军 强攻日 07/16 11:56
12F:→ rocky9137: 本 07/16 11:56