特斯拉超派1／一条管子破裂维修要价70万?! 车主：心脏漏一拍，我要换车了 https://reurl.cc/dn5V72 就在全球特斯拉宣布大裁员10%之际，台湾特斯拉的维修争议再添一笔！林姓科技公司老板 日前开着特斯拉「Model Y」出门，行经中山高时辗过不明掉落物，事後发现底盘前方的大 电池冷却液管破裂，岂料回到原厂维修除了被告知该状况无法保固，也「不能单换冷却液管 ，必须更换整套大电池组」，由於要价6、70万元，相当於车价的三分之一，让林老板直叹 「心脏漏一拍，我要换车了！」 对此，FTNN记者根据台湾特斯拉官网致电询问总公司，客服人员表示会代为转告相关负责人 士再行回覆，然FTNN记者迟迟未接获特斯拉相关人士回覆。 FTNN记者另私下询问特斯拉内部员工，对方表示目前特斯拉没有发言人制度，因此拒绝具名 。据他了解，林老板的Model Y不只是冷却液管受损，也有伤到大电池，至於是否要换整套 大电池组，服务中心会有专业判断，「因为每宗个案的状况都不一样，实在没有办法给出一 个明确的答案，但特斯拉服务中心一定会根据个案，选择最好的处理方式。」对此，林老板 反驳，「原厂态度很强硬，至今一通电话也没有，真不知後续怎麽处理！」 岂料林老板取车准备返家时，惊见车头下方地面满是蓝绿色的液体，「那种情况当然不能开 车上路，我就叫人把车子拖到特斯拉原厂。原厂告诉我，连接大电池的冷却液管有破损，不 过不能单独更换，必须换掉整个大电池组，至少要花6、70万元。我就问，这是合理的吗？ 真的不能只换管子吗？」 「开车难免都会碾到东西，那个（冷却液管）就在轮子正後方，如果这麽脆弱，当初设计车 子的时候怎麽不加强防护？有够瞎！面对维修，我感觉就是原厂说了算，真的是很不合理！ 」林老板气愤地说，他事後上网发问，才知道自己不是第一个遇到「冷却液管破裂得换整组 大电池」的受害者，实在不晓得特斯拉为什麽迟迟不改善这种两光设计。 除了台湾出现「冷却液管破裂苦主」，FTNN调查，中国、韩国都有特斯拉车主如同林老板一 样，开车时辗到石头等异物，导致异物弹飞打到冷却管液，同样被原厂告知「得换整组大电 池」，要价也是「贵森森」的5、60万元。 林老板日前将此事件PO至「TESLA Taiwan Model 3/Y 特斯拉台湾车主群」粉专，立刻引发 热烈讨论，多数网友认为「坏管子换电池」太夸张，「要买车的 建议先缓缓，不然三不五 时一条水管要花70万换电池！」「特斯拉原厂真的是很扯，管子破掉要换整颗电池，好像油 车水管破了要换掉整颗引擎……」「我也是特斯拉4年的老车主了，对特斯拉一直都非常满 意，也很挺特，但看到这案例真的很傻眼，如果最後真的不能单独修理冷却管而要自费换掉 整颗电池的话那真的太不合理了，这设计严重有问题……针对这点完全挺不下去，挺楼主！ 」「既然都已经很明显违反比例原则了，看要不要去找消保官求助，问看有无公权力介入的 可能。毕竟把事情搞越大应该越有利^^」。 心得： 保险公司推给特斯拉，特斯拉推给保险公司 在台湾买特斯拉可能要买到甲式才有保障吧 --

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