終於等到了！台61線中彰大橋今起全線通車 告別5年交通黑暗期 2026/09/07 19:15 記者劉曉欣／彰化報導 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/09/07/5566148_2_1.jpg 台61線中彰大橋今天起全線通車，告別5年交通黑暗期！（取自交通部公路局網站） 串聯台中龍井與彰化伸港的台61線中彰大橋，歷經5年施工，在今天（7日）正式恢復雙向 通車，提前在中秋連假前，告別交通黑暗期！在交通部公路局投入13.8億元進行改善工程 ，將深槽區的橋梁加大跨距，落墩數從原本的11墩減少為6墩，有效增加通洪斷面與流速 ，大幅拉高耐洪韌性，讓民眾通行更加安心。 立委陳秀寳表示，跨越烏溪的台61線中彰大橋，位於烏溪出海口，因為辦理全橋耐震評估 後，發現深槽區橋基長期在水流沖刷裸露下，以致於耐洪能力不足，同時橋墩的耐震能力 也要補強，由公路局中區養護工程分局在2021年4月開工，主要結構部分在改建箱型梁橋 480公尺，以及橋墩的耐震鋼板補強。 陳秀寳強調，這項工程的施作難度很高，因為要同時兼顧通車功能，只能採取「半半施工 」，也就是施工期間以「封閉半邊車道以另一車道維持南北各1車道通行」的施工模式。 加上因為地點鄰近出海口，潮差達3到5公尺，每到冬季就有強勁東北季風，加上前年凱米 颱風、去年的西南氣流的強降雨襲擊，讓施工便橋兩度被沖毀，阻斷了物料運送，以及人 員、施工機具的出入。 陳秀寳指出，雖然遇到重重的考驗，改建後的橋梁加大跨距，落墩由11墩減少為6墩，可 以大大增加行水深槽區的通洪斷面，讓台61線的中彰大橋的防洪抗災能力大大提升，橋墩 柱也依照最新耐震規範來辦理補強，達到補強延壽目的。 許多民眾都表示，61線中彰大橋終於恢復雙向通行，再也不必因為「半半施工」而造成壅 塞。公路局呼籲，用路人行經該路段時仍請注意限速並保持安全車距，共同維護快速公路 行車安全。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/09/07/5566148_1_1.jpg 台61線中彰大橋今天起全線通車，在通車前舉行祈福謝土儀式。（取自交通部公路局網站 ） https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/09/07/5566148_3_1.jpg 台61線中彰大橋今天起全線通車，在通車前舉行祈福謝土儀式。（取自交通部公路局網站 ） 新聞出處:自由時報電子報 https://reurl.cc/eQkZ3b --

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