南港轉運站東站今啟用 西站12條客運路線全數移轉 12:48 2026/10/15 中時 張珈瑄 https://i.mopix.cc/sRJLfK.jpg 台北市南港轉運站東站15日正式啟用，原西站6家客運業者、12條路線全數移轉。（張珈 瑄攝） 台北市南港轉運站東站15日正式啟用，原西站6家客運業者、12條路線全數移轉，服務範 圍涵蓋基隆、桃園、宜蘭、花蓮及桃園機場，進一步提升南港轉運樞紐機能。 副市長李泰興表示，此案透過BOT模式結合民間投資，採樓下轉運站、樓上商辦的規劃， 串聯台鐵、高鐵及捷運轉乘，發揮「人流就是金流」的效益，未來將持續推動南港各項建 設、吸引更多投資，帶動產業發展、創造商機，造福當地民眾。 李泰興指出，此案為公私協力合作的BOT模式，由新光人壽投資興建，再交由萬達通公司 營運，建立夥伴關係創造雙贏，市府相當重視港湖地區的發展，尤其南港作為台北市東區 門戶，已有生技園區、南港軟體園區、LaLaport及南港展覽館等，啟用南港轉運站東站也 強化南港地區交通機能，讓產業、商業與生活機能緊密串聯。 https://i.mopix.cc/2RPO7r.jpg 原西站目前已交還給台鐵，後續將由台鐵規劃使用。（張珈瑄攝） https://i.mopix.cc/oSLe2o.jpg 南港轉運站西站服務範圍涵蓋基隆、桃園、宜蘭、花蓮及桃園機場，提供民眾通勤及觀光 遊憩等運輸服務。（張珈瑄攝） 北市公運處綜合規劃科長劉國著說明，原南港轉運站西站6家客運業者、12條客運路線， 全數移轉至東站，服務範圍涵蓋基隆、桃園、宜蘭、花蓮及桃園機場，提供民眾通勤及觀 光遊憩等運輸服務。 劉國著表示，東站設有9席上、下客月台，及用來臨停和調度的4席備用月台，配置較原西 站8個月台更為充足，可提升客運車輛進出及調度效率；另透過明亮寬敞的候車大廳及站 內動線，改善過往尖峰時段候車空間擁擠情形，提供旅客更舒適、便利的乘車環境。 https://i.mopix.cc/1f250I.jpg 副市長李泰興（前排右5）表示，此案採樓下轉運站、樓上商辦的規畫，串聯台鐵、高鐵 及捷運轉乘，發揮「人流就是金流」的效益。（張珈瑄攝） https://i.mopix.cc/I7F7dR.jpg 4至19樓為將要啟用的附屬事業商辦設施，預計帶來3000至4000個工作機會。（張珈瑄攝 ） 劉國著指出，南港轉運站東站為地上19層、地下4層的建物，1、2樓國道客運轉運站由萬 達通公司負責營運，3樓除了有小型零售商鋪外，也有往隔壁南港車站A1站的立體連通空 間，4至19樓為將要啟用的附屬事業商辦設施，預計帶來3000至4000個工作機會；原西站 目前已交還給台鐵，後續將由台鐵規劃使用，另東站旁的商三站將評估規劃為長途客運調 度空間，預計於3年後啟用。 公運處強調，除提升轉運服務品質外，南港轉運站東站亦兼顧未來綠色運輸發展需求，轉 運站取得綠建築、智慧建築及低碳建築的候選證書，另因應國道客運車隊電動化趨勢，同 步預留所需管線空間，可配合電動化轉型設置充電設施，朝低碳及永續面向持續發展。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20261015002529-260405 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.184.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1792062236.A.D90.html