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標題[新聞] 國光客運2天無預警取消65班 公路局：擅自
時間Thu Oct 15 14:53:39 2026
國光客運2天無預警取消65班 公路局：擅自減班最高罰9萬元
2026-10-15 13:52 聯合報／ 記者 胡瑞玲／台北即時報導
國光客運昨、今天因駕駛人力不足，擅自減班至少65班次。聯合報系資料照
國光客運今年9月才發生國5宜蘭路線8名駕駛請假，導致班次無預警取消，昨天又有多條
國道路線因駕駛人力不足減班，共取消42班次，今天截至中午還有2條國道路取消23班，
總計2天共取消至少65班次。
國光表示，下午將進一步說明；交通部公路局表示，經確認後確有減班情況，將依法舉法
，最高可處9萬元罰鍰。
國光客運今年9月發生往返台北、宜蘭路線，因8名駕駛臨時請假，導致多班次無預警取消
。
昨（14日）再傳多條國道路線班次擅自取消，包含1822台北至新竹國道路線；1820、1820
A、1821等台北竹東國道路線；1879A圓山經南港到羅東國道路線；1878、1878B等圓山經
南港到宜蘭國道路線，上述班次均出現臨時取消班次亂象。
對此，國光客運今坦言，因駕駛人力不足而調整班次，詳細說明仍在研擬中，預計下午將
進一步說明。
公路局指出，針對民眾反映國光客運宜蘭路線取消班車，經查國道路線1820、1822、1878
、1879等路線於10月14、15日脫班屬實，且國光客運未向該局提出減班申請，已要求國光
客運盡速改善，並將依照公路法與運管規則規定開單舉發。
公路局台北區監理所說，國光客運昨天部分國道路線及支線有脫班情況，統計約有42班次
未依核定班次行駛；今天截至中午，包含1878、1879等國道路線仍有23班次擅自減班。
公路局北區監理所表示，國光客運擅自減班行為已違反「汽車運輸業管理規則」及「公路
法」，除要求業者改善外，近日也將依法舉發，可處9000至9萬元罰鍰，若後續仍未改善
，將按次依法處罰。
https://udn.com/news/story/7266/9816552
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1F：噓 s705166: 日常，倒閉再來發新聞 10/15 14:54
2F：噓 taxlaw1991: 倒了再發新聞 差不多了 10/15 15:34
3F：噓 coon182: 哈哈九萬 10/15 15:41
4F：→ jaychu0603: 難怪這兩天早上去搭車，等國光的人很多 10/15 16:02
5F：推 kutkin: 沒能力就申請停駛吧 10/15 16:48
6F：→ kutkin: 看看日統，沒有誰不可取代。 10/15 16:49
7F：推 night820: 所以真的有罰嗎？每一班都按照規定罰啊，我就不信公司 10/15 18:38
8F：→ night820: 寧可被罰一堆錢，也不要加錢找司機，罰金明顯多更多 10/15 18:38
9F：推 SPK32800: 公路法罰減班，勞基法罰加班。鬼島 10/15 20:42
10F：推 Hotem: 主動透過加薪、合理排班等改善勞動條件作法招募駕駛員 10/15 21:00
11F：→ Hotem: 還會被罰嗎？ 10/15 21:01
12F：→ kutkin: 是脫班不是減班.... 10/15 21:12
13F：→ kutkin: 國光這個沒開出來沒先講 10/15 21:13
14F：→ kutkin: 新聞寫減班讓人誤導了 10/15 21:13
15F：推 tgordoncheng: 國光本身每天基本上都有臨時減班公告了 結果沒開還 10/15 21:19
16F：→ tgordoncheng: 實際比公告的更多班 10/15 21:19
17F：→ dantes1013: 覺得短時間大量的負面新聞是導致國光難招新駕駛的原因 10/15 22:25
18F：推 CORSA: 更麻煩的是這些負面新聞一出會直接讓在銀行的徵信損失慘重 10/16 02:48
19F：→ TPDC: 罰到倒閉還不是沒有人開車 10/16 08:01
20F：→ chchen99: 少了西站經營成本，或許可以減輕一點壓力 10/16 08:07
21F：→ SCANIA168: 全世界都知道你國光客運的財務狀況快完蛋了，傻子才去 10/16 08:21
22F：→ SCANIA168: 應徵 10/16 08:21
23F：推 NorAku: 看過國光會發車前10分鐘把手寫班次表劃掉ㄏㄏ 10/16 08:41
24F：推 taxlaw1991: 司機每家都缺 幹嘛去一間薪水快發不出來的？ 10/16 13:03
25F：→ taxlaw1991: 整天喊加薪的要不要先去看兩光現在的財務狀況？ 10/16 13:04
26F：→ sinclaireche: 沒財務危機的那幾家都沒人去了 有得選誰要去兩光 10/16 13:56
27F：噓 neon7134: 曾經的霸主怎麼變成這樣 10/16 17:28
28F：推 busgoer: 以前人手不夠，是租外面遊覽車來開外掛，現在的票價跟客 10/16 18:32
29F：→ busgoer: 座率會不會倒貼？ 10/16 18:32
30F：推 NorAku: 據說還會去國光的，一種是南部司機願意到北部留宿 10/16 21:04
31F：→ NorAku: 另外一種是請假方便，好像國光請假會比較鬆的樣子 10/16 21:04
32F：→ NorAku: 但也只是之前聽到司機在跟乘客聊天，不知道是不是真的 10/16 21:04
33F：→ nardus: 國光教育訓練頗有一套，其他的不予置評 10/17 05:41
34F：→ busgoer: 聽說保險跟教育訓練還有傳承台汽的優點，其他的只能說高 10/17 16:42
35F：→ busgoer: 屏在地業者為什麼會把同鄉人推去國光統聯，甚至北部其他 10/17 16:42
36F：→ busgoer: 業者外宿 10/17 16:42
37F：推 aitt: 政府應該硬起來正視這個問題,學當年大有直接收走黃金路線 10/18 00:27
38F：→ aitt: 是一種方式,現在國光連正常經營都成問題了 10/18 00:28