作者jh961202 (阿電)
看板Bus
標題[閒聊] 現場班表跟線上公告不一致
時間Fri Jul 3 15:24:54 2026
各位好，本週末因有前往台中需求，但又沒有很趕時間
所以選擇了國道客運，順便利用一下TPASS 2.0優惠
因為人潮太多，抵達交九的時間是下午兩點出頭，超過原本預售票劃位的1400班車
不過看了班表後發現1440似乎有個只到朝馬的區間車
https://i.meee.com.tw/oZWiMRL.png
考量到朝馬離自己的目的地更近，於是就打算等候該班次
但奇怪的事情來了：前往候車月台時卻發現，出現了一班掛著1420發車的同路線班車停在月台上
當下的我以為是加班車之類的，所以就繼續抽我的補位號碼牌，並繼續覺得「等一下20分鐘後馬上就有車了」
然而事實並非如此--即便時間將近，月台上依然空空如也
甚至乘車口上的螢幕也並未顯示1440這班車，而是直接就跳到下一班的時刻（1500）
https://i.meee.com.tw/bywdnH3.jpg
https://i.meee.com.tw/JR08DVj.jpg
疑惑之下詢問服務人員才得知，該班次因「人力不足」所以不是經常性的開行
甚至還直接表示「官網的時刻表是參考用的」…
…不是欸，那照這樣講，官網的時刻表放在那邊的意義是什麼？
甚至這份被告知為「參考用不保證有車」的時刻表還有上傳公總，可以被取用PTX平台相關的App調出來喔！
https://i.meee.com.tw/kj7oR1M.png
那這樣公總豈不是可以依照未按班表發車直接開罰R？
雖然最後還是有搭上班車，但卻是還要多浪費時間下竹科的班次
不過比起耗費更多時間，難得想身體力行支持一下公路客運卻是這樣的體驗，感覺有點遺憾就是了
以上有點負面的體驗跟大家分享
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.169.230 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1783063498.A.95D.html
1F：→ acergame5: 這間的做法就是這樣 有賣預售票的才一定發 07/03 15:29
2F：→ NorAku: 下竹科那個反而才是固定班次 07/03 16:05
3F：→ ybite: 星期五晚上40分一班的時段愈來愈多了 超慘 07/03 17:13
4F：推 night820: 時刻表參考用，處處都有詐騙 07/03 17:49
5F：推 night820: 盡量還是打電話或是現場詢問，避免被他人影響 07/03 17:51
6F：推 night820: 不過我都很好奇到底有沒有真的罰錢？如果常態性脫班也 07/03 17:58
7F：→ night820: 真的有罰錢，那直接高薪請人應該都比較合？而不是給他 07/03 17:58
8F：→ night820: 一直罰錢 07/03 17:58
9F：推 kutkin: 國道站人比較可能真的罰，不然當前環境整天不排除解散。 07/03 18:21
10F：→ kutkin: 嗯...不排除停駛，很難處分呀。 07/03 18:22
11F：推 ilovejesus: 推 統聯都僅供參考 而且幾乎都全程車 07/03 18:56
12F：→ acergame5: 有罰的話早就申請減班了 不然還得了 07/03 21:01
13F：推 busgoer: 其實以前生意還可以的時候，會有態樣(支線)只核一個星期 07/03 21:17
14F：→ busgoer: 1、2班，再來以機動加班名義開行的做法 07/03 21:17
15F：→ busgoer: 駕駛員繼續缺下去，主管機關又要罰的話，大概就走回頭路 07/03 21:19
16F：→ busgoer: 了 07/03 21:19
17F：→ cho840929: 抽了補位號碼牌 難道14:20那班也沒叫號補位嗎 07/04 02:46
18F：→ dantes1013: 訂票系統一堆0剩票的，不是被訂滿而是不開的 07/06 16:56
19F：推 jiannfcu: 統聯發車很彈性，這是他的優點也是缺點，常常不知道會有 07/07 01:50
20F：→ jiannfcu: 加班車，我搭車前會看一下訂票系統(但是一小時內無法)， 07/07 01:52
21F：→ jiannfcu: 有時看下班車還久(通常整點發車2100以後)，就採取閒逛 07/07 01:53
22F：→ jiannfcu: 方式前往轉運站，途中再查一下出現了2130的班次，但是 07/07 01:54
23F：→ jiannfcu: 已經來不及，不過此種方式對已到站等車的人來說會有撿到 07/07 01:55
24F：→ jiannfcu: 的小確幸 07/07 01:55