作者jfgt7j8qgx (普通人)
看板biker
標題[閒聊] 新機油標準 T903 2023
時間Thu Mar 28 22:30:27 2024
今天無聊上網查了一下機油，發現jaso t903在去年10月更新了，新標準為的名稱為JASO T
903:2023。這東西就是大家所熟悉的MA, MA2標準。
新規格與舊規格的差別在這裡
https://bit.ly/3TE4ugw
https://i.imgur.com/QALZz46.jpg
或也可以參考這個網頁
https://bit.ly/4aeI38Q
另外motul也更換了新包裝
https://bit.ly/3PHu5UR
認證也更新為API SP + JASO T 903:2023
還推出了新產品
https://bit.ly/3TUYyRK
原諒我把所有的資料以超連結的方式提供
因為我真的很懶得打字
相信大家都看得懂英文和日文吧？
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BePTT
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1711636235.A.280.html
1F：推 oooellis: 懶人包：磷含量維持800ppm為最低標準，223.141.108.215 03/28 22:41
2F：→ oooellis: 最低標準api變為sj，刪除sg223.141.108.215 03/28 22:41
3F：→ oooellis: 喔但是磷不能高於1000ppm了223.141.108.215 03/28 22:42
4F：推 ayasesayuki: 又要被嫌保護性不夠了144.48.80.123 03/28 22:52
5F：推 a123454698: Infineum跟Lubrizol的網站去年新規格101.136.10.77 03/29 00:50
6F：→ a123454698: 出來的時候，有講到維持下限800ppm的101.136.10.77 03/29 00:50
7F：→ a123454698: 原因，就是機車失油量通常比汽車多，101.136.10.77 03/29 00:50
8F：→ a123454698: 所以磷抗磨劑的損失也會比汽車多，所101.136.10.77 03/29 00:50
9F：→ a123454698: 以維持一個比汽車高的標準，上限降到1101.136.10.77 03/29 00:50
10F：→ a123454698: 000ppm，則是因為開發中國家愈來愈多101.136.10.77 03/29 00:50
11F：→ a123454698: 新車有排氣觸媒101.136.10.77 03/29 00:50
12F：推 HsihHan: 其實JASO一直想擺脫以磷為抗磨性代表114.47.42.11 03/29 00:50
13F：→ HsihHan: 一直有在開發能重現結果的抗磨測試114.47.42.11 03/29 00:50
14F：→ HsihHan: 以實際表現而非特定元素 作為抗磨性判斷114.47.42.11 03/29 00:50
15F：→ HsihHan: 所以最新制定的磷含量天花板 主要是114.47.42.11 03/29 00:50
16F：→ HsihHan: 對排氣觸媒的壽命比較友善114.47.42.11 03/29 00:50
17F：推 jason748: 意思是就算含磷量只有800ppm，照樣安心111.82.112.115 03/29 01:04
18F：→ jason748: 用在機車上嗎？111.82.112.115 03/29 01:04
19F：推 oooellis: 只有800不就是符合標準嗎223.141.108.215 03/29 01:07
20F：推 james725twtw: 很好啊，維持保護性但降低汙染180.218.40.23 03/29 03:22
21F：推 doomerptt: 磷含量1000＞800是否代表 油耐用性降112.78.88.178 03/29 05:20
22F：→ doomerptt: 低？112.78.88.178 03/29 05:20
23F：推 jeff101234: 抗磨劑不會只有磷吧 只是現行檢測方118.232.64.244 03/29 07:04
24F：→ jeff101234: 式還是以磷較容易量化118.232.64.244 03/29 07:04
25F：→ jeff101234: 反正以台灣環境如此嚴苛都1000KM換油118.232.64.244 03/29 07:05
26F：→ jeff101234: 根本不用擔心抗磨劑損失到失去保護性118.232.64.244 03/29 07:05
27F：→ jeff101234: 爽用什麼就用比較開心 :D118.232.64.244 03/29 07:06
28F：→ jeff101234: 想延時換油的就自行斟酌即可118.232.64.244 03/29 07:06
29F：推 james725twtw: 800是最低標準沒變，所以其實是120101.9.35.29 03/29 08:49
30F：→ james725twtw: 0->1000101.9.35.29 03/29 08:49
31F：推 shuo19971203: 其實一般人根本不需要在乎這個 就101.9.37.198 03/29 09:13
32F：→ shuo19971203: 水貨大廠順順用就對了101.9.37.198 03/29 09:13
33F：推 james725twtw: 剛剛沒看清楚，是在說使用中的狀況101.9.35.29 03/29 09:15
34F：→ james725twtw: ，話說SAPS呢101.9.35.29 03/29 09:15
35F：→ james725twtw: repsol有一款Jaso mb油，硫酸鹽灰101.9.35.29 03/29 09:22
36F：→ james725twtw: 份0.73%101.9.35.29 03/29 09:22
37F：推 james725twtw: motul那款Ngen7特地強調回收油比例101.9.35.29 03/29 09:59
38F：→ james725twtw: XD101.9.35.29 03/29 09:59
39F：推 nrsair: MB的機油有改變嗎？1.200.129.15 03/29 10:34
40F：→ saTUnotSATO: 降低的是上限不是下限61.57.88.43 03/29 15:24
41F：推 HsihHan: 添加劑配出來可是要跑過機台驗證的114.47.42.11 03/30 02:15
42F：→ HsihHan: 對於新規範 添加劑廠商早有應對114.47.42.11 03/30 02:15
43F：→ HsihHan: 只要機油是大廠有送驗 抗磨不太需要擔心114.47.42.11 03/30 02:15
44F：→ HsihHan: 遑論你要買到最新認證的油應該還不容易114.47.42.11 03/30 02:15
45F：→ jerry4311: 樓上執著ZDDP的，是把鉬跟硼當空氣吧。42.73.73.53 03/31 09:05
※ 編輯: jfgt7j8qgx (126.179.180.43 日本), 04/02/2024 12:00:11
46F：推 HsihHan: 這次還更新測試的離合片材質 減少應該 114.47.47.75 04/05 10:19
47F：→ HsihHan: 是MB的配方 測試結果卻是MA的問題 114.47.47.75 04/05 10:19