作者raf (初行者)
看板biker
標題Re: [討論] 車行到底賺多少錢ㄚ
時間Sun Feb 22 01:37:36 2004
※ 引述《bigwell (bigwell)》之銘言:
: 我不知道我這樣講公不公平
: 但是我現在真的不覺得有什麼好車行
: 救像我認識的一家車行~~雖然每次換機油~他都會給我便宜50元(一個叫楓葉的牌子
: 350原價 他給我算300)但是總覺得畢竟他們是生意人啊
: 因為有一次 我的車子有怪聲 救把車放他店裡過夜 結果隔天去牽車
: 發現排氣管有裂縫 我一直覺的奇怪排氣管為何於原無故有裂縫
: 後來他說他覺得是我排氣管的聲音
: 於是他便踹了我排氣管幾下 我真的不知道我的排氣管是不是他踹壞的
: 後來他也沒跟我說排氣管可以用悍的 是我去我們學校附近車行修燈泡 我順口問的
: 那個老闆就跟我說找個鐵工廠悍一悍就好了 頂多1.200塊
: 加上有次我的車被別人擦撞 去別家車行估100 我想回去問他說要150
: 每次我問我認識的那家車行 為什麼許多二收店的東西都可以那麼便宜
: 他都說你可以去修修看阿~~~反正你修壞了我就有錢賺
: 到底二手車行真的東西都很不好嗎
: 因為我覺得我原本那家車行每次都要教我越換越貴
: 以前燈泡都修不好 一下說是大燈燈頭 一下說是整流器
: 然後要我換輪胎 避震器 火星塞 普立盤 皮帶(有些是真的該換阿)
: 上次換輪胎還ㄧ直教我換900塊的~~我只是個女生~~又不飆車
: 或許他真的沒坑我 只是我覺得有些小地方 他讓我覺得他真的是個生意人吧
: 而且我真的不懂為何車行間都有那麼多差價呢
: 差個50 100 其實便差了好幾成啊
: 到底是他們錢難賺 利潤不高 彼此車行間惡性競爭亂開價
: 還是純粹心腸黑
: 其實騎車就是學生阿~~有錢早就開車了
: 為什麼連學生都要這樣坑呢~~~一部分也是看了的黑店啦
: 我的小心情125也被換的差不多囉~~~車殼破了~~都還沒錢換呢....
老實說...
以此篇文章po文者而言
在下想給的建議是:
大多數的女生 並不會在意車子起步快不快 尾速高不高 爬坡猛不猛
最多最多 只會希望不要在路上超過自己的車子都在咳嗽
或者不要晚上騎回家停完車發現左右鄰居都醒了
僅此而已...
大部分的女生 機車對自己而言只是代步的工具
既然如此 何必修一堆有的沒的?
只要車子會動 有煞車 有大燈 不會突然出問題 不就好了?
基本上 該換的消耗品有換
該檢查的東西換機油的時候有順便檢查 一切便可
基本保養上
別人換300、350...甚至上千的機油
可是一般人普通的速克達 有需要那麼好嗎?
老話一句 換的好不如換的早 每800或每1000公里都有固定換機油
一般市區騎乘 通勤用車 就算換250元的低等級機油也很夠用了
煞車皮要檢查 每10000公里檢查皮帶 更換傳動海綿、機油濾網和空濾
這樣就足夠拉
至於其他傳動物品 可能磨損的普利珠 別人5千、1萬換
你1萬、2萬再換換也沒差 又不會說不能騎
說來說去 是想說
如果只是拿來代步用 換便宜的東西又如何 就算比別人差 夠用就好
既然都是代步通勤用 又不是要拿去跟人家尬車
該保養的都有做對車車就是很照顧了
很多車行或是朋友當然會勸你換好一點的
畢竟觀點不同 用途不一樣就要求的配備就不用一樣
以您的例子而言 同牌子不同尺寸不同質料的輪胎價格當然也不同
但問題在於我們自己用的輪胎有必要尺寸大一點?有必要熱融胎嗎?
寬一點當然有比較穩 但相對的也較有可能吃不滿 中間磨平了邊邊卻還很新
熱融胎高速行駛抓地較強 但相對的壽命也較短
一般代步通勤用機車 耐用性才是主要考慮因素吧
600元的胎不代表就是超級爛胎 只是他跟別的輪胎等級不同...
說了一堆 只是希望您在更換自己行車配備之前
應該先考慮自己用途和荷包
有些東西沒修就不能騎 也不是換便宜點的東西就容易壞
最後最後....強烈建議您 → “不要把車子放在車行過夜 或是修車的時候人不在場”
純屬個人感想 有錯誤請回信箱 ^^~
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