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買一台RAV4跑小黃/Uber 成本100萬 工時10小時/每天 收入5萬/每月 買一台無人計程車跑小黃 成本100萬 工時2小時/每天 幫忙清清車子充充電 收入5萬/每月 如果你是司機大哥 你會選哪一個? 大部分司機不是喜歡開車所以當司機 是為了生活 如果不用開車就可以生活 那鬼要去當司機 ※ 引述《yokann (早安魔關羽)》之銘言: : 以我的觀點 : 國家應該要大力推廣無人計程車才是 : 計程車就是大眾交通的最後一哩路 : 因為不是每個人都住捷運附近(事實上一堆城市沒捷運) : 公車覆蓋範圍也不夠大 也有營運時間限制 : 故對於住在郊區的人來說 自有車是必備的 : 隨著人口老化 老人開車被罵三寶 還不如交給計程車 : 無人計程車可以補齊這個缺口 : 而且深夜了 女性要叫車來一個滿臉橫肉的小黃是搭還不搭 : 還不如搭cybercab : 至於選票跟小黃司機失業云云 : 難道為了國道收費員我們就永遠不裝ETC嗎? 本末倒置了吧 : 當有個更好 更安全的東西時 慢慢取代本來就是必然 : 這些失業小黃運將可以流入其他服務業 工地 等等 : 反而為缺工環境創造一個活水 : 老人住偏區 叫車不再看人臉色 : 晚上喝完酒 只要還能操作app就不用怕被代駕惡搞 : 怎麼看都比以前先進不少 ----- Sent from PttX on my iPhone --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.186.12 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1788923786.A.2C1.html ※ 編輯: H2 (223.137.186.12 臺灣), 09/09/2026 11:19:12
1F:→ maniaque : 笑死,你確定 個體戶玩得過資本 ??? 09/09 11:18
2F:→ maniaque : 稍微看一下外送業歷史,到現在剩下誰呢??? 09/09 11:19
3F:→ maniaque : 連Uber/Foodpanda 都快大吃小,只剩下一家了 09/09 11:19
4F:→ H2 : 有什麼好笑的,現在計程車/Uber行業就是這樣,買台 09/09 11:20
5F:→ H2 : 車的資本算是簡單了 09/09 11:20
6F:推 sentria : 和泰RAV4和cc銷量掉了很麻煩啦 09/09 11:20
7F:→ maniaque : 還在信馬斯克畫給你的餅,買台Cybercab幫你賺錢??? 09/09 11:20
8F:→ H2 : 要不然你以為現在的車是計程車行還是Uber送的嗎? 09/09 11:20
9F:→ maniaque : 笑死,我都跟你講了,去看看"外送業的歷史" 09/09 11:21
10F:→ maniaque : 歷史,懂不懂?? 09/09 11:21
11F:→ maniaque : 歷史就是告訴你,個體戶最終會玩不過大資本 09/09 11:21
12F:推 ss218 : 資本在成本優化這塊絕對比個體戶強 09/09 11:22
13F:→ maniaque : 真到無人車時代,誰還要搭你個體戶的無人車??? 09/09 11:22
14F:→ maniaque : 你有能力建置整套生態系嗎?? 甲賽啦~~~~ 09/09 11:23
15F:→ maniaque : 你買了Cybercab ,你能不用馬斯克搭建的體系嗎?? 09/09 11:24
16F:→ maniaque : 你有車又如何? 系統是老馬的 09/09 11:24
17F:→ maniaque : 一個月抽你三成四成五成甚至六成的營收 09/09 11:25
18F:→ maniaque : 你付不付? 不付就不給你用啊 09/09 11:25
19F:→ H2 : 台灣的計程車值錢的是牌照,不是司機 09/09 11:25
20F:→ maniaque : 你有一台沒有方向盤跟煞車油門的Cybercab 09/09 11:25
21F:→ maniaque : 你能幹嗎??? 09/09 11:25
22F:→ maniaque : 笑死,還以為到無人車時代,還要靠"牌照"保護??? 09/09 11:26
23F:→ H2 : 講的好像計程車不用靠行還是Uber司機不用給Uber抽 09/09 11:26
24F:→ H2 : 成一樣 09/09 11:26
25F:→ maniaque : 到底眼界要無知到怎樣的層級??? 09/09 11:26
26F:→ maniaque : 你連根本的底層邏輯都沒想通,還在那邊幻想靠制度?? 09/09 11:27
27F:推 SixC5566 : 之後路上一堆無人車 價格就降低了 然後平台再漲佣金 09/09 11:27
28F:→ maniaque : 你怎不先想想為何政府要靠特許發照??? 09/09 11:27
29F:→ maniaque : 為何交通運輸業要靠特許??? 09/09 11:27
30F:→ maniaque : 為何政府要取締白牌私家車攬客??? 09/09 11:27
31F:→ maniaque : 為何政府不允許個人持有超過一台的貨車?? 09/09 11:28
32F:→ maniaque : 當你訴求不要保護計程車司機,那又有什麼理由 09/09 11:29
33F:→ maniaque : 主張政府要保障你個體戶無人車的生意??? 09/09 11:29
34F:→ H2 : 你先去搞清楚計程車行跟Uber的生意模式吧 09/09 11:29
35F:推 DYE : 我是車隊老板有這種好事我不自己買嗎? 09/09 11:30
36F:→ DYE : 我是uber公司有這種好事我自己不買車嗎?你私人跟 09/09 11:31
37F:→ DYE : 公司比資本? 09/09 11:31
38F:→ maniaque : DYE桑,就是有一些人腦筋絳,死也不懂資本的力量 09/09 11:31
39F:→ DYE : 不,他是信馬神說的。 09/09 11:32
40F:推 joybarbarian: 同意mani大的觀點 09/09 11:35
41F:推 hsiung9 : 馬神要是自己能賺 為什麼他不乾脆自己出個100萬台 09/09 11:37
42F:→ hsiung9 : 無人車 自己賺就好? 09/09 11:37
43F:→ DYE : 手機叫車你私人有嗎?推廣渠道你有嗎?還想買台車 09/09 11:38
44F:→ DYE : 就幫你賺錢。你知道AI是未來的方向,但是你沒錢買 09/09 11:38
45F:→ DYE : 伺服器蓋機房,機會是給有錢人的。 09/09 11:38
46F:→ H2 : 同樣問題。為什麼Uber不自由買車自己賺?你不會算 09/09 11:39
47F:→ H2 : 帳嗎? 09/09 11:39
48F:推 nickname1o1 : 自己買車也會被平台抽成 被特斯拉訂閱費抽成 09/09 11:40
49F:→ DYE : 馬神要自己賺,他就算不自己賺也賣給車隊賺。 09/09 11:40
50F:→ maniaque : 所以才說,人的思維決定格局 09/09 11:40
51F:→ DYE : 因為現在UBER靠人賺 09/09 11:40
52F:→ nickname1o1 : 那些資本家也會樂見自營壯大 才能抽更多 09/09 11:40
53F:→ maniaque : 你只看到現在,但卻看不到未來 09/09 11:40
54F:→ maniaque : 因為現在無人自主操控運具還沒有到達商業化階段 09/09 11:41
55F:→ maniaque : 某人,你懂嗎??? 09/09 11:41
56F:→ maniaque : 所以現在Uber 還需要人類駕駛來打工 09/09 11:42
57F:推 nickname1o1 : 自己買車當無人計程車還是可以賺錢 只是不會比想像 09/09 11:42
58F:→ nickname1o1 : 中多 09/09 11:42
59F:→ maniaque : 可一旦無人自主運具到達真正商業化階段 09/09 11:42
60F:→ H2 : 為什麼AirBnb不用自己買房子 09/09 11:42
61F:→ maniaque : 你覺得....Uber 還會稀罕派工作給保障工資的騎手??? 09/09 11:43
62F:→ DYE : Uber也自己開發無人計程車,只是沒做好還找別人合 09/09 11:43
63F:→ DYE : 作。 09/09 11:43
64F:→ maniaque : 笑死了,扯到Airbnb ,你腦子被驢踢了啊?? 09/09 11:43
65F:→ DYE : 等到人人都能做的生意,就沒錢賺 09/09 11:43
66F:→ maniaque : 扯到不動產去了,不動產要怎樣無人化啦??? 09/09 11:44
67F:→ DYE : 如果你能投車,別人也能,只有降價。 09/09 11:44
68F:→ H2 : 沒有到車板,都不知道那時候台灣人這麼疼愛計程車 09/09 11:44
69F:→ H2 : 司機了 09/09 11:44
70F:→ DYE : 最後就是薄利到沒人想投而已 09/09 11:44
71F:→ maniaque : 真當Uber 沒有在研發無人運具???? 09/09 11:45
72F:→ H2 : 計程車沒有人人可以當這件事,台灣一直是牌照管制 09/09 11:45
73F:→ DYE : 天底下好事是輪不到普通人的 09/09 11:45
74F:→ H2 : 全台灣牌就大概10萬張,不是你有駕照就可以當計程 09/09 11:45
75F:→ H2 : 車司機 09/09 11:45
76F:→ maniaque : 唉~~~~~眼界如此浮淺,莫過於此 09/09 11:46
77F:推 nickname1o1 : man還看不懂嗎,uber 和特斯拉想賺的是平台和訂閱費 09/09 11:46
78F:→ nickname1o1 : ,不見得會想自己投下去買地買車做無人計程車 09/09 11:46
79F:→ maniaque : 笑死了,還在牌照哩,當無人化之後,還要牌照幹嗎??? 09/09 11:46
80F:→ maniaque : 你怎不問問 為什麼當初交通部要採取牌照?? 09/09 11:47
81F:→ maniaque : 說我不懂?? 是你們沒看懂 09/09 11:47
82F:推 nickname1o1 : Airbnb也不會想要自己買房,收平台費爽賺,一樣意 09/09 11:48
83F:→ nickname1o1 : 思 09/09 11:48
84F:→ maniaque : 平台啊,訂閱啊,都是因為跟"人"有關 09/09 11:48
85F:推 SixC5566 : 沒有疼愛計程車司機 只是這又不是簡單的數學科技 09/09 11:48
86F:→ SixC5566 : 問題 09/09 11:48
87F:→ maniaque : 因為成本外放,之後那些人腳麻了,資本才好壓榨,懂嗎? 09/09 11:49
88F:→ maniaque : 資本的思維不是你們這樣可以對付的 09/09 11:50
89F:→ maniaque : 今天賣一百萬台出去,只能用我的平台做生意 09/09 11:50
90F:→ DYE : 天下你想穩穩賺錢,投資報酬大概就5%甚至更低,因 09/09 11:50
91F:→ DYE : 為高于這價就有別人進場拉低價格。而平台放給你賺 09/09 11:50
92F:→ DYE : 最多也就這樣,你想投一百萬一個月讓你賺三萬就是 09/09 11:50
93F:→ DYE : 做夢。 09/09 11:50
94F:→ maniaque : 那我就可以壓榨這一百萬台車的車主,榨乾到極致 09/09 11:51
95F:→ DYE : 沒出社會這想法屬於是 09/09 11:51
96F:→ maniaque : 反正妳們擔著買車成本風險,你也沒有替代平台 09/09 11:51
97F:→ maniaque : 偶爾多一點,偶爾少一點給你,少一點你哇哇叫 09/09 11:52
98F:→ DYE : 利潤跟資源是掌握在有錢人手上的 09/09 11:52
99F:→ maniaque : 多一點你就感恩戴德謝謝老闆 09/09 11:52
100F:推 nickname1o1 : 馬斯克的原話是很多人的車放在車庫閒置,不使用的 09/09 11:52
101F:→ nickname1o1 : 期間可以去外面載客賺外快,可以給平台抽成,給馬 09/09 11:52
102F:→ nickname1o1 : 斯克抽成,把餅做大,對那些巨頭都有利,不用非A即B 09/09 11:52
103F:→ nickname1o1 : 直線思考 09/09 11:52
104F:→ maniaque : 人性就在皮鞭與甜頭之間反覆磨滅到變成奴性 09/09 11:53
105F:→ DYE : 有錢人平白不會讓利給你 09/09 11:53
106F:→ maniaque : 好啊,那請問你平常人有載客執照嗎?? 09/09 11:53
107F:→ maniaque : 前面某位H開頭才在講牌照問題,閒置的車去載客???? 09/09 11:54
108F:→ maniaque : "那不就是白牌車攬客"???? 09/09 11:54
109F:→ maniaque : 難道到現在為止 都沒有理解到這一點 嗎??? 09/09 11:54
110F:推 SixC5566 : 對政府沒利阿 先跟政府喬好吧 09/09 11:55
111F:→ maniaque : 更不用講Airbnb 這種遊走法律邊緣的灰色地帶 09/09 11:56
112F:→ maniaque : 不知道 日租 同樣是 違法經營旅宿業 嗎?? 09/09 11:56
113F:→ maniaque : 當法律全面倒向資本,保護資本,你"人"的價值在哪??? 09/09 11:59
114F:→ DYE : 就有人傻傻幫有錢人抬轎,你真的以為如果地球滅亡 09/09 11:59
115F:→ DYE : 了上火星能帶你去嗎? 09/09 11:59
116F:→ maniaque : 難道都不能理解,在資本眼裡,你以為的你,跟小黃絲基 09/09 12:00
117F:→ maniaque : 都是 同樣的一種工具 嗎 ? 09/09 12:00
118F:→ maniaque : 當出現 可以更便宜 且 替代你的智慧工具 時 09/09 12:01
119F:→ maniaque : 要嘛你就降價,降到比工具便宜,不然就去搬磚 啦 09/09 12:02
120F:→ maniaque : 前面才有一篇討論德國造車成本是大陸造車成本四倍 09/09 12:03
121F:→ maniaque : 怎沒理解為何德國人的成本這麼高??? 09/09 12:03
122F:推 Atkins13 : DYE殘酷但真實 09/09 12:03
123F:→ maniaque : 2012電影就演給你看了,沒有一億美元,上不了方舟的 09/09 12:06
124F:→ maniaque : 老馬連改善沙漠成移居環境都不去做了 09/09 12:06
125F:→ maniaque : 火星??? 09/09 12:06
126F:→ DYE : 想賺容易錢,你得先成為掌握資源與資本的人,你想 09/09 12:17
127F:→ DYE : 讓社會或是世界的資源流到你手上,就得先有別的掌 09/09 12:17
128F:→ DYE : 握資源的人自爆。這不是仇富,是階級競爭。你想從 09/09 12:17
129F:→ DYE : 下往上競爭天生就極難,實在沒需要幫有錢人說話。 09/09 12:17
130F:推 UrFather : 還不簡單規定隨車需配個乘服員 一車就一崗位耶☺ 09/09 12:22
131F:推 dirk007 : 這要看馬斯克怎麼做吧,如果他想搞成uber這樣,自 09/09 12:53
132F:→ dirk007 : 己不持有車,只提供系統和賣車給一般人來做cyberca 09/09 12:53
133F:→ dirk007 : b,那可以省停車位和養護費用,但車子出事故和故障 09/09 12:53
134F:→ dirk007 : 怎麼處理是個問題,個體戶能處理嗎? 09/09 12:53
135F:推 KOKEY : 如果你個人可以買自動計程車來開賺錢,那擁有更多資 09/09 12:54
136F:→ KOKEY : 本的法人公司會不買更多自動計程車嗎? 09/09 12:54
137F:→ maniaque : 除了Cybercab ,其他家無人計程車業者,改裝成本很高 09/09 12:55
138F:推 damien12343 : 計程車司機是什麼低端人口啦誰在乎 全部給我去做工 09/09 13:04
139F:→ damien12343 : 掃廁所 09/09 13:04
140F:推 wd6118 : 無人計程車沒有票,政府不會幫護航,看ai會不會開上 09/09 13:09
141F:→ wd6118 : 凱道抗議啊,叭叭~ 09/09 13:09
142F:→ DYE : 你馬神在無人計程車初期自己做,成熟後就給別公司 09/09 13:15
143F:→ DYE : 車隊做。這種低毛利高風險的活他是不會做的。 09/09 13:15
144F:→ maniaque : 馬斯克要做賣鏟子的生意,不是計程車的生意 09/09 13:17
145F:→ DYE : 至於他能賺多少錢,取決于無人車競爭者。 09/09 13:17
146F:→ maniaque : 最好所有人都跟馬斯克買鏟子,然後馬斯克負責派單 09/09 13:18
147F:→ maniaque : 那些買Cybercab 的車主就去搶單 09/09 13:18
148F:→ maniaque : 本來業者要自己買車經營,現在車子成本全都轉嫁出去 09/09 13:19
149F:→ DYE : 老黃不會喊話一般人跟他買卡將來賣算力賺錢或是挖 09/09 13:20
150F:→ DYE : 礦賺錢,因為事實上這錢就只能是資本家去賺的。會 09/09 13:20
151F:→ DYE : 相信買台車它自己出去賺錢真太天真。 09/09 13:20
152F:→ DYE : 挖礦能賺錢是事實,一般人挖礦賺不到。 09/09 13:22
153F:→ maniaque : 小黃退役還可以當女老師用車賣到桃園去 09/09 13:22
154F:→ maniaque : Cybercab 退役要賣誰?? 09/09 13:22
155F:→ maniaque : 不跟馬斯克付費訂閱,就是台 鋁疙瘩 09/09 13:23
156F:→ maniaque : 當初顯卡挖礦也是意外,因為挖礦運算架構就fit顯卡 09/09 13:24
157F:→ maniaque : 礦主瘋狂加價掃卡,然後操得差不多就賣出到二手市場 09/09 13:25
158F:→ maniaque : 老馬想賺挖礦錢,又不想這些卡流到二手打爛市場 09/09 13:25
159F:推 callmelanpa : 欸台灣小黃有他的用處在啦,不單單是載客這個功能 09/09 13:25
160F:→ maniaque : 或者是坑保固,所以做出挖礦專用顯卡 09/09 13:26
161F:→ maniaque : 直到ASIC礦機這種專攻作出來,顯卡挖礦才慢慢退下 09/09 13:27
162F:→ maniaque : 然後接著就是AI了 09/09 13:27
163F:→ rainsilver : 台灣小黃就是一種維穩 放出來會有多可怕 09/09 13:36
164F:推 jimmihg : 我也是希望政府能開放試點cybercab看看 09/09 13:37
165F:推 ALDNOAH5566 : 這麼好賺老馬會報給你知道? 09/09 13:41
166F:推 tengerinedog: 我是希望無人貨車在國道好過學長 09/09 13:52
167F:推 ohlong : 買cybercab要送spacex股票辣 才有人買 09/09 14:12
168F:噓 sdd5426 : 那麼好賺怎麼不是大資本給你買個幾百台輪得到你司機 09/09 14:21
169F:→ sdd5426 : 個體戶自己來 09/09 14:21
170F:推 chigo520 : 你以為這種自動化的東西會有個體戶? 打個比方55688 09/09 14:34
171F:→ chigo520 : 自己買車就好了,他幹嘛要找司機分他的錢? 09/09 14:34
172F:推 ohlong : 解套方法其實也很簡單 有小黃營業執照滿幾年才能買 09/09 14:36
173F:→ ohlong : 就好 一般車開fsd不能營業 兩邊不得罪 09/09 14:36
174F:→ ohlong : 規定不能由公司直營 一定得透過小黃牌照請購 小黃 09/09 14:38
175F:→ ohlong : 運將在家睡大家更爽 09/09 14:38
176F:→ ohlong : 這樣484一種以毒攻毒的解法 09/09 14:39
177F:推 ohlong : 而且執照本來就綁一人一車了 cab上路他也只能在家 09/09 14:49
178F:→ ohlong : 睡而已 09/09 14:50
179F:→ iterator : 資本不自己投入,叫大家參加一起投入的, 09/09 15:49
180F:→ iterator : 美其名叫共享利潤,實則是........... 09/09 15:49
181F:噓 mm91211 : 問題是不用花時間還是,一堆有工作的人都能買來搞 09/09 17:53
182F:→ mm91211 : 副業啊,這樣原本那些司機還是沒辦法生活 09/09 17:53
183F:→ mm91211 : 你這邏輯是只有司機買車自動跑,但如果不用親自跑 09/09 17:54
184F:→ mm91211 : 大家都能買 09/09 17:54
185F:噓 iMcGee : PTT程度真的下滑的特別嚴重 這種文都敢發 09/09 19:11
186F:推 kingkinggod : 看看政府對小黃補助就知道計程車功能在哪了 09/09 22:39
187F:→ TsBC : 無人計程車成本100萬?蛤? 09/10 20:13







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