作者NTKingsman (宇智波草屯人)
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標題[新聞] 台9線南迴公路餘7.2公里未拓寬 雙流至丹
時間Fri Oct 30 13:49:52 2026
中央通訊社
台9線南迴公路餘7.2公里未拓寬 雙流至丹路段動土
(中央社記者黃郁菁屏東縣29日電)台9線南迴公路為連接屏東與台東主幹道,原為2車道
易回堵,歷年持續拓寬,現僅雙流至新路7.2公里未改善;其中雙流至丹路段的拓寬工程
今天動土,預計2031年底完工。
交通部公路局南區養護工程分局今天舉辦「台9線440K+320~445K+068(雙流~丹路)拓寬
改善工程」動土祈福典禮,同時為立法院交通委員會考察屏東地區交通建設行程。交通部
政務次長陳彥伯、公路局長林福山、屏東縣政府秘書長楊慶哲、民進黨立委徐富癸、國民
黨立委蘇清泉及在地民代出席。
陳彥伯表示,南迴拓寬改善最後一哩路,2件工程即將開工及完成設計。對於工程能順利
推動,有2個感謝及1個要求。感謝屏東縣長周春米及縣府、獅子鄉公所、各民意代表協助
及支持,也感謝各立法委員對計畫預算支持及對交通建設的監督。同時要求公路局施工團
隊,工程如期如質完工。
徐富癸表示,屏東從農漁大縣到科技新城轉型過程,交通建設為重中之重。從南迴公路拓
寬,到未來高鐵南延、屏南快道、高雄捷運延伸林邊,及恆春觀光鐵道,每條都是產業、
觀光發展重要契機,盼縮短行政流程,加速建設推動。
蘇清泉表示,丹路到新路段應儘速完成設計發包,並分段施工,否則所需經費恐將持續上
漲。經費部分會全力支持,不會刪預算。
南區養護工程分局表示,南迴公路未拓寬改善前原僅雙向2車道,且線形不佳,常造成車
流回堵,更常因颱風豪雨侵襲致坍方中斷。經歷年持續改善,多數路段已拓寬為雙向4車
道,屏東至台東旅行時間縮短30分鐘。
南區養護工程分局提及,雙流至新路路段仍有7.2公里維持雙向2車道未完成改善,因大型
車受縱坡與彎道路段影響,且無超車空間,尖峰車流容易延滯。雙流至丹路工程率先施工
,工程起點位於台9線雙流橋,終點銜接丹路外環道(沙布鐵橋),全長約4.8公里,工程
金額約新台幣42.27億元,今年11月開工,預計2031年底完工。(編輯:陳清芳)1151029
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202610290223.aspx
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1F:推 ultratimes: 每次南迴公路過了一開始的那段,到隧道之前都還是 10/30 21:14
2F:→ ultratimes: 山路,開車不敢開山路的都最怕這一段 10/30 21:14
3F:推 eulbos: 目前還未拓寬的路段均速其實不錯高 10/31 00:29