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新北客運公告 https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=2567 https://i.verb.tw/b9ygGAO7.jpg
新北客運629路轉型為捷運汐東線先導公車 本公司(新北客運)629線【汐止—松山車站】,自115年9月7日(星期一)起, 轉型為629汐東捷運先導公車【汐止—南港車站】。 629汐東捷運先導公車 營運情形說明 ˙ 起訖站 : 汐止—南港車站 ˙ 收費方式: 維持兩段票收費,緩衝區亦維持不變(中興路~北山里) ˙ 營運班次: #1gWi-f3y (BusTimes) 平常日46車次(增加6車次)、例假日33車次 ˙ 路線調整說明: 原路線→南港路一段→興中路→市民大道八段→興華路→ 南港路一段→返程原路線 ˙ 取消站位台肥新村~松山車站間的所有站位 (轉乘替代路線:203/205/276/306/306區/605/668/678/711…等路線) ˙ 新增站位南港車站(市民大道八段往西方向的站牌) ˙ 南港行政中心(南港車站)調整為單向停靠(只停靠原本回程的站牌) 敬請民眾多加利用。 新北客運股份有限公司敬啟 (公告日期:115.08.17) 新北客運服務電話: 0800-002-277 新北客運五堵站 : (02)2451-2089 ---- Sent from BePTT --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.200.143 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1786963323.A.FB8.html
1F:推 kutkin: 其實不用這名目也可以縮了 08/17 18:45
2F:推 NorAku: 629區還在嗎? 08/17 18:51
3F:→ NorAku: 話說鳥家的運能,沒問題嗎 08/17 18:51
新北主管的話,建議先參考看看就好(迄今因脫班嚴重而同意減班的案例…好像沒有)
4F:→ hanksadder: 區間車還在,下禮拜要改繞汐止後火車站 08/17 18:54
5F:推 tgordoncheng: https://i.meee.com.tw/F2ME2RH.png 08/17 19:16
6F:推 ilovejesus: 亂入,台南新聞稿都直接車次乘以2來發,說來回各算一 08/17 19:25
7F:→ ilovejesus: 趟,用台南算法來看,629還蠻多班的,平日92班,假日 08/17 19:25
8F:→ ilovejesus: 66班 08/17 19:25
9F:推 kutkin: 比棕幹線多一點班次 08/17 19:32
10F:推 ybite: 感覺下一位就是605了 縮東區 縮南港 都幾 08/17 19:44
11F:推 naruto1010: 605暫時是不會動,反倒是同站其他路線從前幾年就有 08/17 19:47
12F:推 naruto1010: 要縮短的傳聞了。 08/17 19:48
13F:推 playchicken: 605的動線還有點獨特性 08/17 21:12
14F:→ playchicken: 668、711其實都可以縮到南港了 08/17 21:12
※ 編輯: hanksadder (118.168.158.99 臺灣), 08/18/2026 02:16:10
15F:推 jh961202: 依稀記得以前還叫做汐止-南松山 08/18 11:00
16F:推 visa9527: 如果真的先導,汐止段應該有一半要走新台五路到汐科才換 08/18 18:49
17F:→ visa9527: 大同路吧?會變成類似內科7 的走法而不是629現在走法 08/18 18:50
18F:推 visa9527: 605的話忠孝東路經敦化轉八德這段跟捷運反倒互補了 08/18 18:52
19F:→ visa9527: 但班次這麼少也不能做什麼吧,感覺聊勝於無 08/18 18:53
20F:→ forcetrain: 到昆陽的,很多也可以縮到南港就好 08/19 10:23
21F:→ forcetrain: 不過昆陽的迴車彎,覺得設計得很不錯 08/19 10:23
22F:→ jeffh: 因為板南線還沒通到南港展覽館前的終點是昆陽,因此當時很 08/19 11:13
23F:→ jeffh: 多路線都是昆陽止 08/19 11:13
24F:推 lulu1305174: 覺得昆陽的公車迴轉彎設計的很好啊!很多終點昆陽的 08/19 12:09
25F:→ lulu1305174: 公車會停在裡面休息,司機還可以去捷運站借廁所,南 08/19 12:10
26F:→ lulu1305174: 港車站上廁所走路太遠不方便不差這一站 08/19 12:10
27F:推 visa9527: 昆陽的問題是下客同時返程旅客就會上車,公車再回車彎內 08/19 17:46
28F:→ visa9527: 保持載客狀態,司機下去上廁所還是丟下有載客車輛了 08/19 17:47
29F:→ visa9527: 如果返程旅客都在對側才能搭車那這個問題就解決了 08/19 17:48
30F:推 visa9527: 至於南港,要讓司機尿尿乾脆公車也進南港轉運站就好 08/19 17:50







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