2026.04.13 LATAM南美航空 LA2321 阿雷基帕-庫斯科 A320 飛行記錄 敬請移駕圖文網誌版:https://nonstopflying.tw/260413la2321/ 以下為PTT文字版: 這次祕魯之旅造訪利馬、阿雷基帕、庫斯科三大城和其周邊區域，城市間移動選擇國內線 飛機來接駁。結束了利馬和阿雷基帕的行程後準備動身前往庫斯科，迎接這趟旅途的重頭 戲。從阿雷基帕(AQP)飛往庫斯科(CUZ)搭的是南美航空LATAM的LA2321航班，表訂14:00起 飛、14:55抵達，機型是A320。 前天從阿雷基帕機場到市區因為塞車花了不少時間，因此這次市區回機場變多抓了點緩衝 ，結果11:20左右就抵達阿雷基帕機場(Rodríguez Ballón International Airport)， 距離起飛還超過2.5小時。 阿雷基帕機場不大，航廈走進去就是報到櫃台，主要有LATAM、JetSMART、Sky Airline三 家。 先在自助報到機列印出登機證和託運行李條，再到託運櫃台託運行李。 阿雷基帕機場的航班大概就是飛往兩大城利馬與庫斯科 管制區外有星巴克還有咖啡簡餐店，小小提醒想買星巴克馬克杯的話市區店鋪會比機場店 便宜。 我們挑了間簡餐墊墊肚子 然後再經過安檢進入管制區 管制區空間也很簡單，就數間商店。 有洗手間但沒看到飲水機 今日LA2321使用的1號登機門 走進空橋才比較清楚看到要搭乘的LATAM A320客機，是註冊編號CC-BFR的A320客機，機齡 約12.5年。 艙門邊機身上特別貼著”LATAM PLAY / W-iFi”的貼紙，表示這架客機也提供Wi-Fi影音 串流服務。 2026.04.13 Mon. 南美航空 LATAM Airlines LA2321, Arequipa(AQP) – Cusco(CUZ) CC-BFR, First flight: 2013.09.24, Delivered: 2013.10.17 Airbus A320-214(WL) Economy Class LA2321機上體驗 艙門口有LATAM的組員問候歡迎並發放小餅乾 LATAM的A320客機是全機3-3排列，但前面幾排豪華經濟艙(滾藍邊座椅)的中間座位留空不 銷售且椅距較大。 標準經濟艙是黑色皮質滾紅色邊的座椅 這次選12排的逃生出口位，椅距超大約38”，更勝前面的豪華經濟艙。 Recaro BL3520座椅椅背設計 A320安全卡、逃生出口座位注意事項及剛剛在艙門口發的小餅乾 座椅下方有USB type A槽 >>13:39 教官PA歡迎搭乘，提示今日飛行時間約35分鐘，預計14:30抵達庫斯科。 >>13:44 後推，目測經濟艙幾乎全滿。 A320艙頂 >>13:54 阿雷基帕機場28跑道起飛 從阿雷基帕到庫斯科就是整段航行在安地斯山脈向北的旅程 >>14:01 後艙組員起身開始空中服務流程 可使用手機或平板等個人裝置連線機上Wi-Fi來使用娛樂系統LATAM PLAY，包含影音內容 與飛行地圖，但要記得自備耳機。 這天氣流不太穩定，安全帶燈號亮了整路都沒熄滅。不確定是因此沒有飲料服務，還是這 段航程較短本來就沒有。 隨著接近庫斯科一帶，周圍的山勢輪廓更加清晰。 祕魯緯度太低了，整片高山看不到白雪，但依然震撼。 >>14:30 gear down 庫斯科市區望去樓房幾乎都磚紅色，與有白色之城美名的阿雷基帕有很大差別。 >>14:32 降落庫斯科國際機場28跑道 機場南面的山地距離很近 望過去28跑道的方向，感覺整個機場都被高山環繞 庫斯科機場本身海拔高達3310公尺，是個人到訪過海拔最高的機場，有了在阿雷基帕的中 繼適應，身體還能負荷，但心裡多少仍有些緊張。 停在2號登機門接空橋 走出機艙看著飛機和機場周圍的高山，好磅礡的畫面。 機場磚牆之外就是民房了，感覺就是一座被包圍在市中心的機場。 航廈內的印加主題壁畫 看起來當下沒什麼航班 很快領到行李就出關啦! 走出航廈來到戶外大口呼吸著高海拔的空氣 周圍也都是群山環繞 叫車離開機場很快就會抵達市區飯店! LA2321心得總結 有了前一段利馬飛阿雷基帕的經驗，已經大概有底LATAM的祕魯國內線是什麼樣子，這段 阿雷基帕到庫斯科的航程要再更短一點，以至於組員直接在艙門口就發小餅乾。另外又遇 到不太穩定氣流，整段航程的安全帶燈號都未熄滅，所以也沒太多額外服務，很快就降落 了。 但沿途窗外安地斯山脈的景色依然磅礡震撼，再加上客艙有提供Wi-Fi影音串流，整段飛 行可是一點都不無聊。 --

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