作者hogarth1985 (扣一八一)
看板Railway
標題[新聞] 台鐵新豐車站將大改造 新設2車道分流載
時間Sat Apr 20 18:22:45 2024
原始標題 台鐵新豐車站將大改造 新設2車道分流載客最快年底動工
新聞網址https://udn.com/news/story/7324/7898419
發表日期 2024-04-14 19:10
全文完整內容
／新竹即時報導
未來新豐車站將效仿新竹車站，站前廣場改成平面式，並設置2個車道分流，內側車道為投
放旅客上下車使用，另一個為營業車如計程車臨停排班使用。記者黃羿馨／攝影
未來新豐車站將效仿新竹車站，站前廣場改成平面式，並設置2個車道分流，內側車道為投
放旅客上下車使用，另一個為營業車如計程車臨停排班使用。記者黃羿馨／攝影
台鐵新豐車站因臨近湖口工業區，去年進出站高達396萬人次，是新竹縣流量最高的車站。
新豐鄉長徐煒傑指出，因站前廣場規畫不佳，加上腹地墊高，導致計程車常與接送車輛搶位
，且自行車、電動車隨意停放站前，造成行人通行困難，鄉公所已獲中央補助1.9億元工程
款，並分3期補助，將設2車道分流，近日已行文台鐵配合辦理，最快年底動工。
徐煒傑指出，新豐車站流量大，但站前上、下車的腹地墊高，車輛無法進出、空間利用不佳
，導致排班的計程車與接送車輛搶位，造成省道台1線交通混亂、回堵，加上人行道傾斜，
又有YouBike站點和亂停放的電動車、自行車，不論過馬路或進出火車站的行人都難以行走
。
徐煒傑表示，鄉公所已向內政部國土署爭取新興路（山崎國小至明新科大）約1公里通學步
道及人行環境改善工程共1.9億元經費，將分3期補助。未來新豐車站將效仿新竹車站，站前
廣場改成平面式，並設置2個車道分流，內側車道為投放旅客上下車使用，另一個為營業車
如計程車臨停排班使用，如此一來無論是接送旅客車輛或計程車，都不會占用到台1線新興
路段，有效紓解交通。
徐煒傑說，新豐車站到明新科大的人行步道也將一併改善，包括騎樓長期被店家占用或人行
道鋪面不連貫、人行步道拓寬、電線桿地下化等，都會在本次工程整治，新豐車站也將新設
號誌燈和行人專用時相，近日已發文給台鐵配合改善，一起打造新豐車站嶄新門面，讓旅客
進出更安全、方便。
徐煒傑也表示，1.9億元工程經費中，650萬元的先期規畫墊付案代表會已通過，現正著手進
行規畫標案，工程預計最快今年年底就可動工。
台鐵公司表示，新豐鄉公所提出的規畫簡報，使用台鐵公司新豐站前榮豐段551地號土地，
該土地為都市計畫道路用地，新豐鄉公所規畫開闢車道供車輛通行，台鐵公司配合依都市計
劃法第52條規定，由地方政府協議價購土地後開闢道路。
心得感想 新豐站是新竹少數跟新竹站一樣同條中華路的站體，湖口三個軍營新豐兩個軍營
都在新豐站附近，加上工業區上下班還有新豐市區的繁榮，撐起新豐是新竹縣第一大站。
已經連續三到四年，竹縣西部幹線湖口站
都是表現最差，但是台鐵私心重，
新豐站許多區間快都沒停，這次六月改點
看來湖口站表現再差，新豐站
區間快就是搶不贏湖口站....
湖口站到底水多深...可以這麼受台鐵愛戴
最後還得靠公路總局替新豐站改造
台鐵究竟多討厭新豐站？
#PTTRailway
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.72.211 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1713608568.A.C7C.html
※ 編輯: hogarth1985 (1.200.72.211 臺灣), 04/20/2024 18:25:05
1F：推 jgfreedom: 其實莒光復興陸續停駛後，楊梅、湖口的表現就跟埔心、 04/20 18:32
2F：→ jgfreedom: 新豐沒啥多大差別了 04/20 18:32
3F：推 YodsLing: 某老大要出現了 04/20 18:35
4F：推 a11211120: 看不出來 新豐生意有那麼好 哈哈 倒是坐快車通過時 站 04/20 18:49
5F：→ a11211120: 台是滿多人等車的 04/20 18:49
6F：推 Ron51320: 靠外勞支撐 04/20 18:56
11F：推 kutkin: 新豐就跟楊梅一樣 不就被站距壓 04/20 19:43
12F：推 vivian90369: 學校和工業區都離新豐站很近 04/20 20:16
13F：推 shter: 楊梅、湖口就早期莒光號停的車站，沒那麼容易撤吧 04/21 10:50
14F：→ shter: 台鐵要增停比較有機會爭取到，要減停很難的 04/21 10:50
15F：→ shter: 所以車種也要適度通膨，當自強號停站越來越多就要太魯閣普 04/21 10:51
16F：→ shter: 悠瑪EMU3000減少停靠站讓車種不斷升級循環不落人口實 04/21 10:51
17F：推 kutkin: 最明顯就斗南 怎樣都不會砍 04/21 12:53
18F：推 kaminomi: 新豐車站 人比較多 那邊比較熱鬧 湖口就 感覺發展還比 04/21 21:32
19F：→ kaminomi: 較差 04/21 21:32
20F：推 MiaoXin: 猜測一下，人口減少的地區客運大概很早就砍了。剩下臺鐵 04/22 06:28
21F：→ MiaoXin: 當做社會福利支援衰減中的各站。 04/22 06:28
22F：→ Hurricaneger: 才剛改好沒多久，又玩？ 04/22 09:20
23F：→ tangty: 聽起來不是新竹車站,是湖口車站吧,新竹沒有計程車道 04/22 09:58
24F：→ tangty: 竹市南,湖口北,站距..其實區快大多也停新豐,不停新站 04/22 10:12
25F：→ hogarth1985: 逆 2013、2015、2037 車次，順 1006、1038、2008、20 04/22 13:05
26F：→ hogarth1985: 36、5018、5420、5424、5426 車次都沒停靠新豐 並非 04/22 13:06
27F：→ hogarth1985: 大多都有停靠，而是大多區間快都沒停靠新豐站 04/22 13:06
28F：→ hogarth1985: 湖口站還有自己尊爵專屬的4046、5464、4013、4027 04/22 13:08
29F：→ hogarth1985: 、4029、5465、5429 區間快車次，新豐站明明隔壁回送 04/22 13:09
30F：→ hogarth1985: 北湖也有待避空間，排點堅持只到湖口，幹脆北湖走區 04/22 13:10
31F：→ hogarth1985: 間快起點終點還比較公平，湖口站水真的很深 04/22 13:10