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硬要做左轉結果就是直行要走S型 https://i.imgur.com/6qkcrGA.jpg
(大順憲政路口,圖片來源:凌空視界-台灣美景) 偏偏機車因為早期用路觀念都擠在右方 導致混合車道常常只有汽車重機在使用 連停機車停等區也不敢往左方內側停等 附近商家要做生意也會有上下貨需求 店家和客人臨停需求難以解決 讓違停難以完全根治 一但有違停立刻塞住慢車道 非偏心式左轉道搭配科技執法 肯定有滿滿的罰單且引發民怨 如果把慢車道取消掉不做 直接讓混合車道由現在的位置略偏外側 內側靠輕軌側則畫滿槽線 如同日本一樣非車道的地方 一率規劃成槽化線或人行道 同時縮窄車道僅供車輛通行 讓偏心式左轉道能夠就有空間規劃 同時增加與輕軌間的緩衝空間 用路人要左轉也有更良好的視野 同時讓公車等公共運輸工具退出大順路 畢竟有輕軌了也不需要重複運具在那佔位子 讓輕軌發揮大眾運輸的本業 附近商家的客人由輕軌來滿足移動需求 這樣是不是讓大順路更能與輕軌共處呢? ---- Sent from my iPed Pro -- https://i.imgur.com/42vMjX7.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.14.29 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Kaohsiung/M.1702797874.A.99D.html
1F:→ jganet : 再酸罹難消防員時,自己選的工作,不爽離職。有向這12/17 15:35
2F:→ jganet : 樣理性嗎12/17 15:35
3F:推 q7619713 : 四輪大爺不能違停很不方便12/17 15:47
4F:推 nht : 那邊的人行道做的超醜12/17 15:49
5F:推 gamaqqq : 現在違停也不好檢舉了 垃圾官員縱容違法12/17 15:52
6F:推 tingstart : 為了禁止左轉直接蓋輕軌來達成,厲害吧12/17 15:57
7F:推 a122856600 : 直行要開S型好像最近在推動吧?很多大馬路都這樣畫12/17 16:02
8F:→ a122856600 : 了12/17 16:02
9F:推 chenyeart : 什麼叫違停難以根治?那是地方特色,要習慣與之共處12/17 16:04
10F:推 clover1209 : 這種左轉道還好吧,你照片左邊車道是大順路北向,12/17 16:18
11F:→ clover1209 : 內側車道畫直行,但下一個路口不到一百公尺就變成12/17 16:18
12F:→ clover1209 : 左轉專用道...12/17 16:18
13F:→ clover1209 : https://i.imgur.com/5xC7Y0Q.jpg12/17 16:19
14F:推 ptk9811107 : 為什麼右邊不鋪柏油啊 留白白的12/17 16:30
15F:→ bailan : 那是敲掉園道一部分去做公車站的12/17 16:39
16F:推 MaxA : 真的變成大不順路12/17 16:47
17F:推 baby1818 : 好醜12/17 17:52
18F:→ Sakurasai : 覺得不順應該是你不夠 互相尊重 喔12/17 18:04
19F:推 b258963147 : 亂源輕軌12/17 18:54
20F:推 yianhua : 難阿,塞定了,就是要您座輕軌12/17 18:59
21F:→ SDFSDF : 能左轉就偷笑了 建工路 鼎山街都不給轉 12/17 19:33
22F:推 aika5512308 : 硬要兩段式左轉12/17 20:29
23F:推 Cuchulainn : 反正都完工了,各位行經路口時,請好自為之> <12/17 20:29
24F:→ nps60413 : 這不算直走S型吧,看看三多路往鳳山方向,過凱旋路12/17 21:50
25F:→ nps60413 : 後,那才叫直走要走S型,機車道騎一騎還直接消失12/17 21:50
26F:推 ives522 : 這不算s型吧…你看過前方直接不見的那種嗎12/17 22:04
27F:推 gogodavid : 不給左轉也嫌,做左轉道出來也嫌,其實就跟施工期12/17 22:13
28F:→ gogodavid : 間一樣完全禁左就好,要轉彎的自己找出路!12/17 22:13
29F:→ john2355 : 我覺得有人在卡12/18 02:55
30F:推 mygoing : 今天經過鼎山.覺明.憲政等路口時發現其實汽車橫跨12/18 03:12
31F:→ mygoing : 輕軌時聲音超明顯的 真要說可能比壓過台鐵鐵軌還大12/18 03:12
32F:→ mygoing : 聲 附近的住戶不覺得持續有噪音困擾嗎?12/18 03:12
33F:推 roy384921 : 這個漸變夠長還行 只是路側的安排很差勁12/18 03:35
34F:→ inewnew : 道路縮減、直行左轉分流,哪來的S形?12/18 07:42
35F:推 cjtv : 原po的意思應該是全線1線道加左轉專用道比較合適,12/18 09:33
36F:→ cjtv : 現況是非左轉路口路段雙線道,有左轉路口漸變1.5線12/18 09:33
37F:→ cjtv : 道加左轉車道。12/18 09:33
38F:→ bbbing : 高雄的路又寬又直好羨慕喔12/18 10:20
※ 編輯: G2S (223.138.67.68 臺灣), 12/18/2023 12:02:06
39F:推 godwalf : 當社會還保留在車本思維時,就不用指望交通問題會 12/18 12:34
40F:→ godwalf : 有解決的一天 12/18 12:34
41F:推 ptk9811107 : 今天騎車一趟 發現很多人會騎在左轉專用道上 左轉的 12/18 13:07
42F:→ ptk9811107 : 標示明顯不足 至少要掛藍色那種牌子 12/18 13:07
43F:推 ema : 推 12/18 13:32
44F:→ bbbing : 你看左邊遠方,因為這樣每次路口都要兩道匯流 12/18 14:21
45F:→ bbbing : 車多一點的情況你怎麼兩道匯流 12/18 14:21
46F:推 missin : 硬要塞獨立路權地面輕軌的結果,就是這樣... 12/18 22:58
47F:推 ghj10625 : 反正被直行夾死的是機車,政府根本不理,哈哈 12/19 10:06







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