※ 引述《kaichun1216 (PhD→Pretty Hard Day)》之铭言： : 付full fare机票的头等舱商务舱客人通常机会较高 : 特别是国泰付全额F/J舱机票的客人也是一大把 : 不过这些人也多半都是航空公司的高级会员就是了 : 香港机场换去大屿山以後，没错，是变大了！ : 但只要一有状况，就马上会被搞到爆浆... : 2006年有一个巴比仑台风往香港扑过去，最後把大屿山整个完全弄丑 : 国泰在那一次被影响的非常严重，航班整整瘫了三天，完全恢复也要将近一个星期 : 上个月的鹦鹉台风也是，但国泰很显然的已经有做好准备 : 状况也就没有那麽严重了...一天之内，航班就恢复正常了 : 我唯一碰过的一次已经是2001年的事了 : 请参考小弟拙作2843篇... 遇到天候因素航班被取消 或延後的经验 我自己有遇到很多次 因台风 大雨 甚至是机场浓雾...等都让我遇上了. 航空公司从最早的手足无措 到现在已经可以做到事前通知 犹记得第一次因为台风被取消 赤腊角遇到创场以来 那一次航空公司 跟本不知道该如何处理 没有事先通知 打电话到机场跟本接不进去 一通电话打了45min 都无法接上 到了机场更惨 整个机场到处人满为患 该来的媒体都到了. 不满的乘客 占据机场 最後的处理是 发给每个人HKD500元 搭车回家 先疏解一堆愤怒的乘客挤在柜台的状况 其余的再慢慢处理. (但是 航空公司还是不帮忙订酒店 整个香港的酒店 当天的房价高的吓人) 这个缓兵之计 也只有暂缓12个小时而已 第二天 一样 大家要一起到机场重新排队等候补 我第二天约9点到机场 在机场排了约4Hrs 才得以拿到下午的3点左右的航班 但是真的起飞已经是下午约5点左右 这次 航空公司唯一有做的就是 事後的问卷调查 与道歉信 其他的实质的赔偿除了第一天的HKD500.00外 一律没有. 再次 在香港遇到这样严重的班机取消 就是上月的鹦鹉台风了 同样的场景 但是处理完全的不同. 我搭乘的是晚上的班机 但航空公司在早上9点 就通知我航班取消. 电话 简讯 都有收到. 到了机场 整个机场旅客多已经疏散完成 还没到登机柜台前 地面人员就已经准备好 要通知你航班取消 并且已经印好 通知单 要求晚上6点後重新订位. 赔偿部份一样...没有赔偿 该公司的说法是 他们仅提供14:00前 已经发登机证或已经登机的旅客 住宿协助 其余的 请自行处理 比较好的是 第二天他们很快的就安排好回台北的航班 并且通知你到机场的时间 他们不希望旅客到机场候补 虽然 最後班机到达台北的时间是凌晨4点 航空公司还有安排巴士送旅客回到台北 经过多次的经验 现在他们真的有很多的准备 但是还是比较想知道 有没有实质点的补助或赔偿...... 看看有没有白金 或是翡翠级会员 会不会有不同的待遇 ※ 编辑: Veit 来自: 61.62.14.173 (09/14 15:57)