作者shter (飛梭之影)
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標題Re: [閒聊] 汐止通勤南京復興、國父紀念館 買哪好?
時間Sun Jan 6 16:10:56 2019
※ 引述《s49971616 ()》之銘言：
: 想問一下
: 若要通勤南京復興(台安醫院)
: 或是國父紀念館 (華視)
: 若只買得起新北 選汐止會是CP值最高的選擇嗎?
: 若是跟淡水-紅樹林比 應該還是有贏吧
: 若答案是汐止
: 想問一下買汐止的哪一個區塊比較好呢
: 目前覺得汐止車站附近好像最適合
: 但也看到有人推社后 東湖生活圈那
: 但感覺只能靠公車? 到東湖捷運轉捷運也不順
: 民生汐止最快也要2030
: 想問一下買汐止哪區比較好呢 感謝大家 大家討論看看
在你所提出的地點內你的工作區域買汐止車站應該是最適合的
始先，你的工作算適合搭乘火車轉捷運，算是住汐止通勤台北交通方便的幾區
這是用接軌時刻計算出你早晨上班所要花的時間
從汐止出發的話到達南京復興跟國父紀念館所要乘車時間
https://i.imgur.com/qnyJCQs.png
https://i.imgur.com/H777ARW.png
從紅樹林出發的話到達南京復興跟國父紀念館所要乘車時間
https://i.imgur.com/OOmF7hh.png
https://i.imgur.com/duK7Pbq.png
汐止到南京復興的時間大約短 14 分鐘，到國父紀念館短 25 分鐘左右
接著再來看汐止的三座車站與社后生活圈做分析
因為你的目的地明顯是搭乘軌道運輸方便的地方，而且其中一處是在松山線與文湖線
社后必需搭公車，前往文湖線東湖站或葫洲站的時間尖峰因塞車相當久
同時平面路段很容易因車禍造成交通狀況，至少要有公車專用道再來考慮
(新北市目前有在評估同興路至福德三路、吉林街這段開闢往東湖公車專用道，僅草案)
選擇有火車的五堵、汐止、汐科絕對比較保險，就算平常搭公車出狀況還能馬上換火車
另外，南京復興站位處市中心，從東湖方向搭得要繞一圈過內湖跟大直，太遠
這幾點都比不上搭火車直接到松山轉松山線來的快速及方便
因此社后建議先放到較後順位，先從三個火車站來挑
五堵站因為生活機能不理想，順位也可以放到後面
汐止站跟汐科站，汐科的房價比較貴，車程則是較汐止站省兩分鐘(往南港或松山)
但是因為汐科站的月台設計從剪票口進入要走一段較遠的距離，這點要放入考慮
再者，如果您的工作地點選擇在台安醫院，就比較常使用到松山車站
這時有可能搭乘莒光號或自強號班車，汐科站不停靠，汐止站車班選擇性較多
晚上回家時若松山剛好來的是回七堵的自強號，住汐止站會比較方便
另外，台安醫院其實從松山車站八德路上搭公車過去也很方便
相較捷運會少走很多路，這也可以列入評估，八德路平時也比較不塞車
甚至晚上很累很懶得轉車時，可以搭 605 直接回汐止，雖然我通常不會這麼做
若使用快速公車前往國父紀念館，可以使用 919，行駛環東大道
另外，也有 605 快速走高速公路下南京東路，到南京復興也是一種考慮選項
而目前快速公車都行駛於省道台五線或台五甲線 (大同路及新臺五路)
社后沒有快速公車，這又是社后另一個搭公車的劣勢
另外，民進黨政府評估興建的基隆輕軌完全是平行火車的，站體也都是火車站所在位置
若您認為這項建設也有助於您未來轉乘板南線，那當然還是要貼著火車站買的
綜合評估後，建議您購買汐止車站周邊走路可及的住宅
若您想要使用 919 或 605 可以買靠近大同路建成路一帶的房子
若您判斷未來還是有可能蓋民汐線，則可以購買忠孝東路、新台五路、仁愛路的房子
因為前往汐止區公所站較近
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往
█環狀線 機捷█◣█淡水線 ██◣松山線 ██◣民汐線 ◎為轉乘站 往
桃
█ ◥█ ◥◣ ◥██◣ 基
園
＝＝◎＝＝＝＝＝⊙＝＝◎＝＝＝＝＝＝＝◎＝◎＝＝＝＝？＝◎＝＝⊙＝⊙＝＝隆
板
█ 萬 臺
█ 松 南
樟 汐
◥◣汐 五
橋
█ 華 北
◥█信義線 山 港
樹 科
█止 堵
█◎████████◎█████████◎█板南線灣 鐵路捷運化轉乘路網
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1F：推 coherent: 專業，汐止人+1，如我是政治人物一定會邀請您來幫忙! 01/06 16:27
2F：推 s49971616: 感謝 分析的真的超級厲害 五體投地 01/06 16:32
3F：→ s49971616: 想問919和605跟區間車比誰快呢? 公車優點在不用轉車 01/06 16:34
4F：→ s49971616: 但會不會遇到車禍等塞車問題，還是走快速公路比較沒差 01/06 16:34
5F：→ shter: 919最慢，我搭過不少次，它只是省轉車時間，但尖峰不會較快 01/06 16:35
6F：→ shter: 919一樣會卡汐止好市多跟基隆路轉忠孝東路的兩處塞車熱點 01/06 16:35
7F：→ shter: 605快在晴天滿有競爭力，因為它直接走汐止交流道 01/06 16:36
8F：→ shter: 605快速對住汐止車站附近的人來說幾乎跟開車去南京東路無異 01/06 16:36
9F：→ shter: 雨天汐止交流道易塞車，火車時間最穩定，但也有誤點機率 01/06 16:37
10F：→ shter: 車禍塞車機率通常高過火車誤點影響，不過這沒有絕對 01/06 16:38
11F：→ shter: 我認為快速公車是對於地點不在捷運站附近的人較有幫助 01/06 16:39
12F：→ shter: 例如前往松山高中上課的人搭 919 就很方便 01/06 16:42
13F：推 nacy204327: 開車汐科比較快 01/06 16:46
14F：→ nacy204327: 況且很多人是在等 那個十三年後會蓋起來的汐止民生線 01/06 16:47
15F：→ nacy204327: 到時候房價就今非昔比了 01/06 16:47
16F：推 damps: 專業，非常客觀有證據力的分析 01/06 16:49
17F：→ damps: 汐止火車站轉藍或綠線到市中心頂多就25分鐘 01/06 16:49
18F：→ damps: 井底之蛙們都以為汐止很遠！ 01/06 16:50
19F：→ damps: 不用等民汐線喔，基隆輕軌一小時10ﴱ2班就是捷運 01/06 16:52
20F：→ damps: 軌道專業的原po不分析一篇基隆輕軌嗎？ 01/06 16:53
21F：→ damps: 讓大大們知道基隆輕軌跟淡海輕軌完全是不同層次的 01/06 16:53
22F：→ damps: 未來汐止市中心會有兩條捷運，一條台鐵，兩條國道! 01/06 16:55
其實我有一個網站是專門解析基隆輕軌的
http://melixyen.github.io/railtime/klrt.html?q=4
※ 編輯: shter (118.166.243.119), 01/06/2019 16:55:47
23F：→ damps: 對了，基隆輕軌2025完工喔！ 01/06 16:56
24F：→ damps: 大大您的那篇我拜讀過，您專業的無懈可擊。 01/06 16:57
25F：→ damps: 想必是鐵路相關專業人士吧！ 01/06 16:58
26F：→ shter: 不是，我寫這些網站純粹是想協助汐止居民方便使用大眾運輸 01/06 16:59
27F：→ shter: 就像去日本玩用網站查火車地鐵轉乘一樣，我也做一個方便用 01/06 17:00
28F：推 tswen: 專業 01/06 17:01
29F：推 damps: 請教您：基輕通車後，對號車增班的前提下區間車如何調整 01/06 17:01
30F：推 jecko: 專業~ 01/06 17:03
31F：推 jecko: 因為前幾天的車禍事件讓民汐線又浮了出來，看來目前大同內 01/06 17:10
32F：→ jecko: 湖汐止都毫無疑問想蓋只剩民生社區有疑慮可不設站通過。未 01/06 17:10
33F：→ jecko: 來基隆輕軌(台鐵)與民汐線剛好打通汐止交通韌督二脈，往內 01/06 17:10
34F：→ jecko: 湖南港更加便利快速，汐科站也變成另類的三鐵共構。 01/06 17:10
35F：推 s49971616: 再次感謝，這麼多利多，汐止新成屋回3字頭似乎有阻力 01/06 17:12
36F：推 kevinhon: 推專業用心！ 01/06 17:16
37F：→ kevinhon: 某個賴家王一聽到汐止只有滿滿的歧視，還說新成屋只有成 01/06 17:16
38F：→ kevinhon: 交30以下的風涼屁話 XD 01/06 17:16
39F：推 damps: 其實去年底送審議的就是二期環評，已經完成就等核定 01/06 17:16
40F：→ damps: 一旦送中央審議就不再回頭頂多開說明會 01/06 17:16
41F：→ damps: 未來要綜合細部規劃，兩年內核定，就加緊施工 01/06 17:17
42F：→ damps: 很多人不曉得民汐線“突然”趕工跟北市東側南北線有點關連 01/06 17:18
43F：推 agh386690: 汐止車站二等站之王，縱貫線的莒光自強幾乎都有停 01/06 17:20
44F：→ agh386690: 只是美中不足是對號車都沒停南港，要轉藍線只有區間 01/06 17:21
45F：推 jecko: 未來基隆輕軌可以在南展轉藍線 01/06 17:22
46F：→ jecko: 汐科好像是簡易站之王 01/06 17:22
48F：→ damps: 汐止到藍線南港站區間車夠多夠快了啦 01/06 17:27
49F：推 agh386690: 去看時刻表，汐止的火車班次幾乎是10分左右就一班，尖 01/06 17:29
50F：→ agh386690: 峰最短才5分鐘 01/06 17:29
51F：推 giveUstars: 好強 01/06 17:52
52F：推 damps: 大概也只有蛙們不會用台鐵app看火車班次吧 01/06 17:53
53F：推 feel159357: 柯P一開始就是先顧好台北市東環段，東環OK之後民汐線 01/06 18:21
54F：→ feel159357: 的效益才會跟著大 01/06 18:21
55F：→ feel159357: 不然民汐東西線走了那長 卻不能南北轉乘 效益超低 01/06 18:22
56F：推 ahyan: 以後的汐止人推一個 01/06 18:23
57F：推 damps: feel大精闢分析，沒錯這也預告 北市東側南北線如火如荼進 01/06 18:25
58F：→ damps: 行中 01/06 18:25
59F：→ damps: 北市東側南北線可以為東邊定位為市中心 01/06 18:26
60F：推 madcloud: 推專業文 01/06 18:29
綜合回覆一些問題好了
1.基隆輕軌通車後原評估報告是每小時少一班區間車，但此計劃一直在變，實際未知
但就算基隆不要區間車，桃園新竹還是要開，所以得要觀察的是區間車怎麼開
對汐止狀況好一點就是基隆的區間車改到七堵或瑞芳發車，不好就是改南港發車
另外宜蘭線區間車還是得開的
2.民汐線有人提出民生社區先不設站的構想，這其實還滿可行的
通過不設站就不會因為出入人潮造成民生社區居民所想要的環境變質
未來如果要設站再從預留站體空間蓋出來就好
3.柯文哲上任後將原本的南北線改成東環線，這對汐止有重大影響
之前民汐線在舊宗站可以轉乘南北線前往內科及光復南北路一帶
現在東環不走光復南北路改走信義計劃區象山至木柵動物園，會經過松山車站
始得未來汐止搭火車就可以在松山轉東環線，北往內湖士林南向信義木柵
4.民汐線的汐科站預定地在汐止台灣銀行對面，靠近工業區而非住宅區了
汐止區公所站則位於區公所和汐止運動公園那邊
因此汐止目前至未來最理想的居住區域應該是汐止站至汐科站之間靠近新台五路這側
不論現在搭火車、快速公車或未來搭捷運都很方便
※ 編輯: shter (118.166.243.119), 01/06/2019 18:48:13
61F：推 asdlkjfgh: ㄊˇ 01/06 19:12
62F：→ asdlkjfgh: 推 01/06 19:12
63F：推 inthenchen: 汐止王果然厲害 01/06 19:40
64F：推 benbon: 專業分析值得推 01/06 19:53
65F：→ benbon: 上次看捷運局的意見彙整 其實民生社區贊成興建的意見頗多 01/06 19:54
66F：→ benbon: 如果通過不設站 恐怕是另一群人出來抗議 01/06 19:55
67F：→ benbon: 忍受施工不便卻沒設站 居民應該不會甘心 01/06 19:58
68F：→ agh386690: 基隆輕軌跟台鐵一起用，台鐵一旦出包要死也一起死 01/06 20:12
69F：推 damps: 可是大大我看的資料，北市東側南北向預計會跟民汐線交錯 01/06 20:31
71F：→ damps: 但是內湖段SB07採高架雖不是共構但是可以轉乘Y35 01/06 20:34
73F：推 damps: 我說得是 新東側南北向捷運系統，非舊的南北線 01/06 20:41
74F：推 damps: 剛剛回頭再查一下，SB07&08都是地下段 01/06 21:05
75F：→ damps: 應該是去年東側南北向規劃時沒有納入民汐線的關係 01/06 21:06
76F：→ damps: 既然都是地下化 應該會是可以轉乘的，都是開站在舊宗路 01/06 21:06
78F：→ shter: 應該要可以轉乘，不過舊版南北線是上下月台平行轉乘的設計 01/06 21:11
79F：→ shter: 新版會變成垂直交叉，怎麼轉乘還要看未來舊宗站的設計方式 01/06 21:12
80F：推 shun01: 是說怎麼沒把南港展覽館或舊莊附近屬於汐止區的的納入討論 01/07 06:13
81F：→ shun01: ？ 01/07 06:13
82F：推 Neymar: 民汐線我10年前就聽說了...不期不待 01/07 09:11
83F：推 chair209: 橫科或舊莊附近的選擇少很多，生活機能也不如汐止或汐科 01/08 14:03
84F：→ chair209: 不過好處是上班不太會像大同路那樣塞爆，單純公車或轉 01/08 14:04
85F：→ chair209: 捷運都很方便 01/08 14:04
86F：推 ccsu: 飛梭大專業給推 01/09 14:43