接續上一集 新東區門戶計畫(一)我想要解釋一件事情。我之所以加入"新"字是因為 我寫的計畫裡的開發案不僅只包含柯p的東區門戶計畫，有的開發案最遠可以追朔自 2000年前，未來也還有更多開發案，而且有公部門主導也有民間投資主導。 我預計寫成 三個部分：已興建(一)、興建中(二)、未興建(三) 今天要PO出的是第二部分，這裡的開發案大多未來兩至三年就會完成。 相信看完此部分之後，各位大大對於南港未來的了解會更詳細也會更有信心。 我依然要重申那一句話"市中心正在東移"，未來不是南港距離你家多遠的問題 而是"你家到南港有多遠要花多久時間的問題"，請僅記。 https://upload.cc/i1/2018/12/19/whH4Yo.jpg https://upload.cc/i1/2018/12/19/hH0S2z.jpg 興建中(已開工或已完成簽約)： 1. 車站東側-南港之心開發案 為滿足大臺北都會區東部民眾之國道客運旅次需求、降低現況國道客運路線過度 集中於臺北市西區之狀況等政策考量，於南港車站周邊規劃南港轉運站，包含三個區域， 轉運站西站、東站及東側商業區轉運站，預計目標年(125 年)轉運約每日 6.8 萬人次， 月台及備用車位數(西站 8 席、東站 15 席、東側商業區 36 席)。台北市規模最大的公 辦都更案南港之心，已經由 潤泰創新標得於107年6月簽約。預估每日服務旅次1.2萬人； 會展中心面積4,258坪，將提供多間大、中、小型會議室，最大的功能展廳可容納1,300人 ，全館最多可同時容納2,850人。另台北市可再取得新創辦公室2332坪，扶植新創產業並 結合生技產業與會展活動發展。預估可創造450~700億元以上產值，提供12000~15000個就 業機會，預計2026年完工。 https://upload.cc/i1/2018/12/13/hdOgoD.jpg https://upload.cc/i1/2018/12/13/TX03K6.jpg https://upload.cc/i1/2018/12/13/bG1Eoh.jpg 2. 南港展覽館二館(國家會展中心) 為滿足既有南港軟體工業園區及國家生技產業廊帶所衍生的會議展覽產業相關設 施需求外，挾著南港車站交通樞紐之優勢，102年開始動土興建南港展覽館二館。隨著信 義區世貿 1 館、3 館及臺北國際會議中心逐漸退場並轉型會議空間提供，經濟部國貿局 推動相關會展計畫，發展南港會展產業，並結合南港軟體經貿園區周邊新建的餐飲、旅宿 飯店，打造國家級會展聚落。108年3月會正式營運，而第一場大展就是世界工具機大展。 上面提到的餐飲旅館、辦公大樓指的就是南港C2、C3、C4，C5開發案，當中最著 名的就是LALA PORT。 https://upload.cc/i1/2018/12/14/GOhdjN.jpg https://upload.cc/i1/2018/12/14/ItH2pu.jpg 3. 南港派出所聯合辦公大樓 臺北市政府警察局南港分局南港派出所興建工程基地位於南港三重路與經貿二路 235巷交叉口，基地面積約1,393平方公尺，規劃興建一棟地下3層、地上14層建築物，總 樓地板面積約為9,431平方公尺。106年4月開工，預計108年7月完工。 https://upload.cc/i1/2018/12/13/W2NnyY.jpg 4. 國家生技產業聚落BOT案 為加乘南軟園區、內科園區生技聚落效益，串連中研院基礎研究、國家生技研究 園區新藥臨床前試驗暨轉譯醫學研發能量，市府規劃整合南港區忠孝東路七段南北兩側土 地(舊忠孝營區)。其中北側功能為提供國際會展中心、研發成果展示空間及支援性服務商業，另南側則 為生技聚落核心腹地，提供生技製藥研發實驗室、小型試量產工廠及醫材、生技服務業之 研發營運基地，連接研發能量充沛的 國家級學研單位與 國家生技研究園區，利用南港車 站四鐵共構交通樞紐優勢，串聯以製造為主之竹北生醫園區，打造國際級的生技產業廊帶 。總興建面積達31,335坪，5,000坪以上的育成中心扶植輔導新創、小規模生技企業； 12,000坪以上產業空間，引進技術研發中後期或規模較為成熟之生技企業。107年4月30與 世康開發簽約，預計2021年完工啟用。 南港生技聚落BOT影片簡介https://youtu.be/b2KXonpyrpw https://upload.cc/i1/2018/12/17/XTmrku.jpg https://upload.cc/i1/2018/12/13/EjsO73.jpg https://upload.cc/i1/2018/12/17/PcUFD7.jpg 5. 南港C2開發案 2015年12月動工，預估2020年正式營運面積7051坪3棟中2棟為觀光旅館（27樓及 26樓）1棟為事務所（26樓）旅館由漢來、凱撒2家飯店業者得標房間數達1093間漢來將引 進歐洲知名飯店品牌Royal Tulip（皇家鬱金香酒店）規劃430間房，瞄準頂級商務客層。 https://upload.cc/i1/2018/12/14/UTP9uN.jpg 6. 南港C3開發案(LALA PORT) 台灣人壽於2015年9月15日與台肥簽約取得南港經貿園區C3基地地上權投資金額近400億元 包含商場、飯店與辦公室土地面積約12.25萬坪，建物面積約13萬坪建築物1幢3棟，地下5 樓，地上7樓影城、商場、辦公室及旅館。還將興建可容納5000人的多功能會場，可舉辦 電競比賽、演唱會、會展活動等。2017年1月24日宣布與台灣三井不動產簽定開發案預定 租賃契約引進日本知名大型商場品牌LaLaport規模近5萬坪，預計2021完工，2022營運。 結合規劃中的五星級國際飯店，及超A級辦公環境打造 台北新東區。 https://upload.cc/i1/2018/12/14/J0MLnX.jpg https://upload.cc/i1/2018/12/14/1A7My5.jpg https://upload.cc/i1/2018/12/14/zsBhua.jpg 7. 南港C5開發案 預計蓋兩棟商辦大樓，面積1,922坪，使用分區為商業區，容積率360％，計畫開 發為2棟大樓其中1棟已經賣給大聯大，預計興建地上23樓、地下5層，採預售方式，興建 完成之後再整棟交易給大聯大。 https://upload.cc/i1/2018/12/14/OvxAbP.jpg 8. 新光人壽南軟大樓 位於未來的大聯大新企業總部斜對面、同樣鄰近南港軟體園區捷運站的新光人壽 南港大樓，預計107年11月完工，繼第10至第20層樓已宣布將出租給老爺酒店集團旗下品 牌「老爺行旅」後，第三至第八層樓，將由跨國科技公司3M承租，作為在台灣的新企業總 部。 https://upload.cc/i1/2018/12/14/obvlQq.jpg 9. 台北流行音樂中心 臺北流行音樂中心位於台北市南港區，介於捷運板南線南港站與昆陽站間，園區 被市民大道分為南、北兩基地，包含三個場館，北基地上有可容納6000人專屬流行音樂演 出的中大型表演場地「表演廳」、南基地上有以主題策展方式呈現臺灣流行音樂光榮歷史 與各種面貌的「流行音樂文化館」、以培育臺灣年輕音樂人才為目標的「產業區」。臺北 流行音樂中心的位置在「東區門戶計畫」中占有重要地位。 臺北流行音樂中心是一個集結流行音樂與流行文化的園區，不僅僅是流行音樂表 演場所，而是以流行音樂產業出發，描述流行文化與生活型態的機能型園區。自2003年開 始進行前期建設規劃，2013年正式動工，硬體建設期間同步辦理流行音樂推廣與資料建置 等軟體計畫，表演廳預計於2019年下半年開館試營運；文化館、產業區預計於2020年陸續 開幕。 https://upload.cc/i1/2018/12/14/1AzUpJ.jpg https://upload.cc/i1/2018/12/14/HVWh0x.jpg 10. 南港調車場開發案 位於市民大道與南港路三段間，原為台鐵局火車調車場，由國泰人壽、三商美邦 人壽與華泰飯店共同開發，投資規模上看315.27億元，單元一面積達7161坪，將開發為「 國際商旅中心」，匯聚住宿、購物、娛樂、商辦等多樣性機能；單元二面積9297公頃為「 國際商務園區」旁邊是 新新生態公園，導入商務、住宿、購物、展演等機能，屆時台鐵 總部將遷往南港。 https://upload.cc/i1/2018/12/14/GJtobe.jpg https://upload.cc/i1/2018/12/14/5xFGsO.jpg 11. 新新公園 https://goo.gl/maps/sh29u4QqwLr 106年時南港簡易62號公園改名而來，旁邊就是原南港調車場。新新公園面積2萬 5,408平方公尺，位於南港路3段149巷，土地由臺灣鐵路局捐贈，屬東區門戶計畫範圍， 公園以「生態濕地公園」為規劃方向。 栽植原生與誘蝶、誘鳥植物，提供生物棲地，提升環境生物多樣性，同時也提供環境教育 機會。因應全球暖化、氣候爆烈化，考量滯洪功能，打造海棉城市，開闢蓄水滯洪空間， 以達基地保水。以鐵路地下化後的空間軸帶，由西向東串聯公私有土地，發展多核心走廊 型都市空間結構，做為民眾休閒及防災多功能的公園，預計108年8月完工。 https://upload.cc/i1/2018/12/12/PZl563.jpg 12. 成功橋拓寬工程 https://upload.cc/i1/2018/12/12/8SQd6D.jpg 興建於民國60年的成功橋，是連接南港、內湖地區的重要橋樑，更是前往國道1號 內湖交流道的要道。但近40年來隨著內湖人口增加、北市執行東區門戶計畫，橋樑服務水 準逐漸下降，每到上下班時間總造成車輛回堵。目前成功橋為雙向4車道（單向2車道）， 將改雙向6車道（單向3 車道），並在橋面兩側以懸臂方式增設1.5公尺寬人行道。106年 動工並在不影響原本車流前提下，拓寬工程將採分階段施工，108年8月將會完工，預期將 會紓解內湖往南港之交通。 未完待續，別高潮，後面還有... --

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