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我是原po 可能是我文字沒說清楚 要過彎前我確實是放油門門滑行 If能順順過彎我就過彎 If覺得有噴飛的可能 那我就是會微微的點一些煞車降速 以求能順順過彎 也絕對不是煞車踩太猛 至於有人問為啥朋友會知道我有踩煞車 因為過彎的速度不是他們想像的速度 就會說 這種彎降速就是不會開 或是說太俗辣的開法 浪費車子性能 不過看到這麼多人推文說 舒適性比較重要 那我就放心了 謝謝大家 ※ 引述《spillway0211 (溢洪哥)》之銘言: : 小弟我開的是五歲的VW Golf : 平常開車大概也就是市區的速限左右45-60間 : 偶爾會不小心到近70 : 應該不算是擋路烏龜車 : 不過在要過山路彎道或90度彎時 : 都會微點煞車 : 但也不致降到龜速 : 只是讓車子裡乘客跟我的離心力不要太大 : 過彎後再順順的補油門上去 : 這樣可以保持乘客的舒適度 : 司機本人也不會過彎時噴飛 : 但是總會有朋友在車上會說 : 這種彎完全不用煞車 : 就直接彎過去就可以 : 撇開車子的過彎性能不談 : 問題是我在駕駛座上就是覺得 : 這樣的速度直接過彎的話 : 駕駛我跟乘客都會噴飛 : 舒適度差很多 : 想請問大家是直接過彎來顯示自己的車性能不錯 : 還是為了整體舒適度 多多少少會降一點速過彎呢? --
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.60.54 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1620919255.A.0A2.html
1F:→ nimaj : 本來乘客的舒適性就是排第一啊 05/13 23:22
2F:→ nimaj : 除非這個人你不會想載第二次(無誤) XD 05/13 23:22
3F:→ BITMajo : 是不知道你的朋友為什麼這麼說啦 05/13 23:23
4F:→ OrzOGC : 載男的我根本沒在管什麼乘客舒適性的,正妹再說 05/13 23:24
5F:→ BITMajo : 也許其實是覺得你開得很貼心,意思是不用太顧慮他 05/13 23:24
6F:推 JEON : 為啥要管乘客舒適性阿 是家人還是正妹? 都不是的話? 05/14 00:03
7F:推 dxmax2001 : 你朋友是過彎踩到底敢不敢?乘客就乖乖閉嘴 05/14 00:13
8F:→ dxmax2001 : https://youtu.be/v1CRHzMpDcc 05/14 00:13
9F:→ spillway0211: 乘客舒適性是其次,是我本身就不喜歡噴飛 05/14 00:25
10F:→ litwild : 嘴而已,不用理他 05/14 06:22
11F:推 ekki : 舒適性=安全度,入灣角度和時機很重要 05/14 06:44
12F:→ ekki : 不知道你對灣道掌握度多少,所以無法評論 05/14 06:45
13F:→ ekki : 但技術不到家的確慢慢過彎是最安全的 05/14 06:45
14F:推 dogluckyno1 : 朋友只是嘴嘴而已,不要理他 05/14 09:09
15F:推 thrombocyte : 欸都 重要的是不能讓乘客吐出來啦 洗過一次就知道 05/14 09:10
16F:推 frank111 : 你朋友想吐就成全他,大腳起步,突然點煞,急煞 05/14 12:34
17F:→ frank111 : 在他嘴你之前就吐出來了 05/14 12:35
18F:推 gwenyii : 我過彎都採油門超爽的下次有機會試試看 05/14 16:50
19F:推 foxbrush : 人家嘴上說撇的過去不要當真,自己開安全最重要 05/14 19:54
20F:推 ohiu : 不要相信朋友逞強,通常都是會出事 05/18 23:22
21F:→ ohiu : 入彎後微微加速,會讓乘客更貼著椅背比較不會被甩 05/18 23:23
22F:→ ohiu : 入彎前放油門,入彎後微加速,乘客就不會點頭 05/18 23:39







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