作者LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
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標題Re: [討論] 各位覺得這個國道速限的政見如何?
時間Thu Nov 21 01:54:28 2019
※ 引述《iclmf (終點 零)》之銘言：
: https://youtu.be/Otnt_4fakJE
: 終於有立委提出這個方案
: 內側超車道速限160真的超棒
: 省的每天看一堆龜車在內線了
: 不過感覺通過的機率很低的樣子....
: 畢竟不敢踩油門又愛龜內線的駕駛佔大多數
我的看法是：
國道一號(埔鹽系統~台南系統)、國道三號(新竹系統~古坑系統、水上系統~田寮)
以上這些路段是可以這麼做
不過內側車道最高限速不用提高到160公里啦，倒是大車的最高限速
最多提升至110公里就夠了，內側車道最高限速提高20公里，保證會順暢許多
不過我覺得最該實施的就是嚴格取締內側車道龜速車啦!!!
國道、快速公路全部路段一定要實施這個項目，不能只有實施區間測速!!
最低時速至少要80公里，車速低於80公里，就應該罰錢!!
但如果真的想要這麼做，最怕高公局會說：「提高限速至少要先花上億元才能改」
(因為以前國道五號想要提升時速的時候高公局就有這麼說過...)
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1574272470.A.7A3.html
1F：→ ultratimes : 覺得國內能再提升的大概就楠梓-大肚溪橋 王田北- 11/21 01:58
2F：→ ultratimes : 大安溪提升到120 (王田交流道段維持110) 11/21 01:59
3F：→ ultratimes : 然後大安溪-銅鑼降到100 銅鑼-桃園提升到110 11/21 02:01
4F：→ ultratimes : 桃園-五股降100 五股以北再回到110 11/21 02:02
5F：→ ultratimes : 然後車速低於80不知道有沒有辦法使用自動測速 11/21 02:02
6F：→ ultratimes : 例如前車車速>100 下一台車<80才拍照 11/21 02:03
7F：→ ultratimes : 或是連續幾秒內無車通過，但下一台車卻低於80 11/21 02:03
8F：推 kycl : 我是覺得台灣整體駕駛觀念落後，然後整天只想提高速 11/21 02:19
9F：→ jairon : 教育比改規則重要 11/21 03:05
10F：推 jimmyyang : 這篇的做事智商高很多 11/21 06:29
11F：→ jimmyyang : 先好好取締超龜的跟超速的 交通就改善了 11/21 06:32
12F：推 ul191 : 內側車道最高速限提高到130，然後全面起用內線區間 11/21 06:48
13F：→ ul191 : 測速，內線超過140或未滿120的都開罰 11/21 06:48
14F：推 ul191 : 另外駕駛觀念、教育觀念要加強是不爭的事實，但不代 11/21 06:51
15F：→ ul191 : 表制度面不能改變，交通3E：教育、工程、執法，教育 11/21 06:51
16F：→ ul191 : 最重要，但不代表另外2個都不重要都不用改進。治標 11/21 06:51
17F：→ ul191 : 不治本是幹話，應該是治標也要治本，如果短期內沒 11/21 06:51
18F：→ ul191 : 辦法治本，治標的工作也是要做 11/21 06:51
19F：→ kakukoi : 各人看法，大車只能通行最外車道，速度低於90車輛也 11/21 07:11
20F：→ kakukoi : 是一律走最外車道。 11/21 07:12
21F：推 ming791218 : 大車一堆一百二一百三的，車速分流有那麼難嗎？？ 11/21 07:20
22F：推 amou1030 : 抓內側車道龜速，應該給國道交警獎金 11/21 07:22
23F：推 finasoul : 直接提高最低速限，用機器取締。最高速限外側100， 11/21 08:01
24F：→ finasoul : 中線120，內側140足矣。超車不用慢慢超堵塞車流 11/21 08:02
25F：推 ul191 : 支持分道速限+全面區間測速+超速低速都開罰 11/21 08:05
26F：推 hiro0613 : 限速分區段不同，很容易造成駕駛者混亂耶 11/21 08:26
27F：→ mixmix : 提高限速對某牌有用嗎？ 11/21 09:22
28F：推 chenyw : 140就夠了，不經意的超速很少超過140 11/21 09:31
29F：推 imdean : 還有加速道是加速用的，不是拿來龜然後一直到加速道 11/21 10:18
30F：→ imdean : 末端才硬切，硬切後又連續變換車道進內車道繼續龜， 11/21 10:18
31F：→ imdean : 這是埔鹽系統日常 11/21 10:18
32F：→ x284yk6cjo5 : 罰龜車才是重點 11/21 10:29
33F：推 cocoi : 在內車道定速160，飆仔還是會靠北啦， 不然一起來 11/21 10:35
34F：→ cocoi : 看戲 11/21 10:35
35F：→ cocoi : 飆仔要的是像摩西一樣，他要衝時前面的車自己讓開， 11/21 10:35
36F：→ cocoi : 限速多少都一樣 11/21 10:36
37F：推 lucky945 : 取消內線得以最高速限行駛 然後嚴格取締就好很多了 11/21 11:24
38F：→ Klauhal : 大車這麼難煞住，還提高速限? 想害死人可以明講 11/21 11:25
39F：→ iclmf : 大車原本就禁行內車道還一直拿大車來講？ 11/21 13:33
40F：推 ul191 : 大車又不能走內線 不要模糊焦點 11/21 14:16
41F：推 mao3482160 : 內線不該有那個智障法規吧，一堆人訂119在內線是三 11/21 15:50
42F：→ mao3482160 : 小，慢速公路嗎，61還比較快，比照日本不好嗎 11/21 15:50
43F：→ airmike : 在台灣比照日本很難開車吧 你知道在日本、美國當第 11/21 16:00
44F：→ airmike : 一台超速的還是可能被抓嗎? 北海道 米國 地廣人稀 11/21 16:01
45F：→ airmike : 沒看到警車機率低就算了 但是在台灣紅斑馬常掛在避 11/21 16:01
46F：→ airmike : 車彎+一堆相機 可以搞那種開法嗎? 11/21 16:02
47F：→ bbbing : 80太低了，一堆車神連109/119都要喊龜車 11/21 16:15
48F：推 feng760804 : 先禁用各家快樂表再說，許多人不知道自己開龜速跟 11/21 23:01
49F：→ feng760804 : 快樂表也是有關 11/21 23:01