作者norman080 (叫我諾曼)
看板biker
標題[心得] 勁戰二代改六代卡鉗
時間Fri May 20 21:39:25 2022
各位好
一直以來在板上獲得知識
學著怎麼修車 拆解保養
今天也分享自己的心得給大家
最近因為早期改的bmw重車用brembo對四壞了
使用上也不需要用這麼貴的改裝品
所以在查詢資料後 因為前叉是用三代原廠前叉
所以原本打算使用三代戰的卡鉗
但找了一陣子 品項都不太好 價格也不是很漂亮
剛好看到anchor 品牌有推出二三代直上對四卡鉗
又有寫說六代戰通用
就想說 這樣的話六代戰的卡鉗鎖點
應該跟二三代是一樣的
很快便找到一顆使用1000多公里便換下的六代卡鉗 價格才750
又去台中順龍油管行剪了一條110cm的金屬油管
（原本剪成100cm 結果不夠長）
花費560元 而且老闆人很好 很推薦大家去
並在網上買了一個全新的245浮動碟
配件購齊了之後 原本打算自己裝看看
但手上的配件完全轉不開前總成的螺絲
只好麻煩車行處理 花了1200工資
（另外想請問自己拆裝的話 大家有推薦什麼便宜的電動工具）
最後也順利的安裝上去 試乘的感覺是
這煞車也太硬太沒力了吧...
可能真的是太習慣對四的手感了
覺得現在的煞車好像按到斷掉都沒法跟對四比
但在磨合一下下後 馬上有感覺到力道的提升
我想再磨一陣子應該會更好
或是更換其他廠牌的來令應該也會有改善
以上心得 給還騎著二三代勁戰 捨不得換車的人一些參考
補上照片給大家
https://i.imgur.com/CBlOq00.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.47.181 (臺灣)
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1F：推 keikoutnet: 咦。所以鎖點一樣可以直上? 那我也要114.45.107.172 05/20 21:44
2F：→ keikoutnet: 來找個黑色的卡鉗試試!114.45.107.172 05/20 21:44
3F：推 a60130chen: 用慣了對四怎麼回得去27.247.69.168 05/20 21:44
4F：推 leftpig1: 對四換回原廠不會有提升的感覺220.142.200.180 05/20 21:53
5F：→ member7023: 對四手感上應該很難輸單二42.76.142.233 05/20 21:54
6F：推 gyl910: 用過對四手感回不去原廠，扳桿+套筒應該能140.113.76.161 05/20 22:30
7F：→ gyl910: 處理前總成，電動工具會越買越多(X140.113.76.161 05/20 22:30
8F：→ gyl910: 便宜電動，不排斥對岸就worx，不然就車王140.113.76.161 05/20 22:31
9F：推 qwsa2921: 對四比單二？118.150.169.62 05/20 23:00
10F：→ cva2000: 不常拆裝的話不要買電池式，買插頭式(火114.33.67.154 05/20 23:26
11F：→ cva2000: 焰版手)或長扳桿會好些，個後者目前是用114.33.67.154 05/20 23:28
※ 編輯: norman080 (140.120.220.38 臺灣), 05/20/2022 23:29:30
12F：→ cva2000: kingtony的60cm扳桿(4452-24)，出勤機率 114.33.67.154 05/20 23:29
13F：→ cva2000: 比電扳高一些。 114.33.67.154 05/20 23:29
14F：→ cva2000: 手感覺得太硬，可以先換回原廠橡膠油管試 114.33.67.154 05/20 23:35
15F：推 appleonatree: 沒有用用腳踩扳手拆不下來的螺絲180.176.109.251 05/21 00:46
16F：→ appleonatree: 踩不下來就把槓桿加長 效果很好180.176.109.251 05/21 00:46
17F：→ wkwtctw: 來令裝上前可以先用鋼銅刷表面處理一遍 118.170.207.86 05/21 00:52
18F：推 cvsd04957: 要手感好 推薦直上jog pro總泵 什麼都 223.137.95.146 05/21 03:15
19F：→ cvsd04957: 不用改 223.137.95.146 05/21 03:15
20F：推 rfvujm: 原廠不是浮動碟吧？223.137.243.138 05/21 04:15
21F：推 rfvujm: 這種單邊活塞的搭配固定碟應該比較好？223.137.243.138 05/21 04:18
22F：推 jeff101234: 電動工具買便宜的可能不耐用，買貴的223.139.196.207 05/21 06:08
23F：→ jeff101234: 少用又浪費錢；火焰扳手算是偏預算的223.139.196.207 05/21 06:08
24F：→ jeff101234: 選擇，如果加上萬用的需求，個人會選223.139.196.207 05/21 06:08
25F：→ jeff101234: 擇worx wu132衝擊起子機，扭力足以應223.139.196.207 05/21 06:08
26F：→ jeff101234: 付除了機車後輪以外的大部分(後輪太容223.139.196.207 05/21 06:08
27F：→ jeff101234: 易被車行打很緊)，家庭修繕拿這把也很223.139.196.207 05/21 06:08
28F：→ jeff101234: 輕巧就手，以大品牌來說整組3千多個人223.139.196.207 05/21 06:08
29F：→ jeff101234: 覺得很超值；當然只是偶爾修修車的話223.139.196.207 05/21 06:08
30F：→ jeff101234: ，火焰扳手老歸老，還是有不可取代的223.139.196.207 05/21 06:08
31F：→ jeff101234: 地位在223.139.196.207 05/21 06:08
32F：推 ack0011: 我的GTR aero原本卡鉗卡住，也是換了勁 49.217.109.250 05/21 07:37
33F：→ ack0011: 戰六代別人新車拆掉的，勁戰二三都右卡 49.217.109.250 05/21 07:37
34F：→ ack0011: 鉗，四五代變左卡鉗，六代又變右卡鉗， 49.217.109.250 05/21 07:37
35F：→ ack0011: 實際上都同一顆，只是有分左右而已 49.217.109.250 05/21 07:37
36F：推 s14545: 原來六代直上的卡鉗 二三代也可以用223.139.233.135 05/21 09:35
37F：→ s14545: 長姿勢了 我還買卡座用基本款的223.139.233.135 05/21 09:36
38F：推 kanezero: 照樓樓上說的,從SV-MAX的單二到勁六都能 36.224.106.169 05/21 10:37
39F：→ kanezero: 通用,以前我的SV-MAX直上初代新勁戰卡鉗 36.224.106.169 05/21 10:38
40F：推 rtew36: 看來我的GTR有救了 139.223.71.4 05/21 10:40
41F：推 spongeboyz: 不如直接上安科，也沒貴多少 111.82.30.31 05/21 11:33
42F：推 garth: 對四用過回去單二超痛苦，真的沒力 118.166.67.176 05/21 16:03
43F：→ linjp: GTR裝勁戰原廠卡鉗 42.72.78.197 05/21 16:26
45F：推 RonanXidi: 要換卡鉗，一律只推薦仿b對四 1.200.67.226 05/21 19:30
46F：→ pc022414: 正b水的也才3xxx，仿b對四很雷又不便宜 112.104.82.60 05/21 21:08
47F：→ pc022414: ！用過就知道了！ 112.104.82.60 05/21 21:08
48F：→ nimaj: 仿B只推PGO GMAX那顆 其他的都不好說 106.1.226.93 05/21 22:47
49F：推 T10: Gmax對四真的好用，只有一開始煞車力道比較強 101.12.21.90 05/21 23:19
50F：→ T10: ，要適應一下。 101.12.21.90 05/21 23:19
51F：→ TheCrossRoad: 11mm+金屬油管+對4 真Q 114.42.20.232 05/23 13:26