作者s8698tw (STYLE PRINCE)
看板biker
標題[新車] 蓄電力問題
時間Tue Jan 26 21:02:26 2021
大家好，
本人五月份購入SYM JET SR，
里程：2500公里；
自從上一波寒流來襲後，
開始會有難以發動的現象，
一按啟動開關，原本要發起來的感覺，
沒想到卡在一半，
啟動馬達的聲音突然變小了，
再按了一次才順利發動，
（之前2～3個星期沒有發動，也沒有這種現象）
於是我就一次騎了快40公里，
想說讓它充電，
之後又恢復了一觸即發的狀態，
但是上個星期三加完油後，
（習慣開電門，邊加油，邊看油表上升）
又差一點發不起來，
於是我再騎了40公里，
之後又正常了，
直到今天在路邊臨停等人，
開個電門6-7分鐘，
想說尾燈讓它亮著比較安全，
結果這一次按了將近30秒才發起來，
但是現在又恢復一觸即發了。
發動電壓：14.3V
未發動電壓：11.4～12.1V
剛剛給經銷商看，
都是一觸即發的狀態，
一切正常，
他們說有可能電瓶受損了，
有空來充電救看看。
難道真的是電瓶要壞了嗎？
這樣也太快了吧？
--
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1F：推 arm370x: 車子剛買好像寫信問三陽他們會安排？以前是這樣 然後電 01/26 21:09
2F：→ arm370x: 瓶不是有的車行可以測健康度？ 11.5V以上應該都要能輕鬆 01/26 21:09
3F：→ arm370x: 發起來 01/26 21:09
4F：→ arm370x: 5秒內發不起來就是某塊有問題 發30秒你都不怕啟動馬達冒 01/26 21:10
5F：→ arm370x: 煙給你看 01/26 21:10
6F：→ arm370x: 你問三陽能不能幫你檢查Relay 那個掛掉也會啟動有聲但發 01/26 21:12
7F：→ arm370x: 不起來 01/26 21:12
8F：→ s8698tw: @arm370x 沒有連續按，按一下發不起來就會放掉，啟動馬 01/26 21:13
9F：→ s8698tw: 達也沒有連續作動的聲響。 01/26 21:13
10F：→ willism: 未發動電壓就過低，是要講啥，手冊不是告訴你低於12V要 01/26 21:13
11F：→ willism: 去檢查... 01/26 21:13
12F：→ s8698tw: 難發的時候， 01/26 21:16
13F：→ s8698tw: 連續按啟動馬達，聲音感覺沒有很強勁， 01/26 21:16
14F：→ s8698tw: 跟一觸即發的音量差很多。 01/26 21:16
15F：→ s8698tw: @willism 01/26 21:19
16F：→ s8698tw: 這我知道， 01/26 21:19
17F：→ s8698tw: 但是之前就算11.4V也是一觸即發。 01/26 21:19
18F：推 arm370x: 給原Po 主要要檢查充電有沒有不良 不然就算心電池來還是 01/26 21:22
19F：→ arm370x: 會壞 01/26 21:22
20F：推 ur83friend: 是否常常電門開啟，未發動，讓車燈亮著？ 01/26 21:32
21F：推 ur83friend: 郄e有客戶也是電瓶常常沒電，某天在超商外看到他， 01/26 21:35
22F：→ ur83friend: 車沒發動，但車燈是亮的，就坐在車上跟人聊天，跟他 01/26 21:35
23F：→ ur83friend: 講改了習慣後，電瓶不再沒電。 01/26 21:35
24F：→ ur83friend: 亂碼…先前 01/26 21:35
25F：推 ni0191: 你說的情況是不是跟這篇一樣？ 01/26 21:46
26F：推 timke: 超過半年只跑2500 很單純的過放加上冷天電瓶狀態差 01/26 21:48
27F：推 bursty: 一個一個月才騎三百多公里，是少騎又騎不遠的關係吧 01/26 21:48
29F：推 NSRC: 電瓶問題啦 某陽新車電瓶，沒辦法撐過２個冬天 01/26 21:50
30F：推 timke: 一度過放電瓶受損的話充電也救不了 很少用車就拆負極 每季 01/26 21:50
31F：→ timke: 另外充一次不然換新的也是放到死而已 01/26 21:50
32F：→ ni0191: 我是四月買的 去SBC更新電腦完就正常了 01/26 21:51
33F：→ timke: 我某陽某迪爵牽兩年多跑快兩萬電瓶頭好壯壯呢 01/26 21:52
34F：→ s8698tw: @ni0191 謝謝，我的狀況不是這個問題。 01/26 21:57
35F：→ s8698tw: @bursty 01/26 22:06
36F：→ s8698tw: 前幾個星期連續寒流來襲， 01/26 22:06
37F：→ s8698tw: 那一次大概2個多星期沒有發動。 01/26 22:06
38F：→ s8698tw: 之前有一陣子是兩個星期發動一次， 01/26 22:06
39F：→ s8698tw: 然後一次騎40公里。 01/26 22:06
40F：→ s8698tw: @ur83friend 01/26 22:09
41F：→ s8698tw: 其實滿少的，我可能偶爾在路邊等人才會開電門，不過機會 01/26 22:09
42F：→ s8698tw: 滿少的。 01/26 22:09
43F：推 yougenmi: 家人的活力 01/26 22:16
44F：→ yougenmi: 一騎回家馬上拆下充電 01/26 22:16
45F：→ yougenmi: 果然沒什麼電 01/26 22:16
46F：→ yougenmi: 充了有八個小時吧 01/26 22:16
47F：推 yougenmi: 噴射車如果騎短程又很少騎 01/26 22:18
48F：→ yougenmi: 真的建議自己買個充電器回家充 01/26 22:18
49F：推 kdjf: 你有常開著電門的習慣就去用鋰鐵吧，鉛電池這樣用就是會早夭 01/26 23:51
50F：推 x02e0444x: 我sr目前只跑8百多公里最近也不像剛買時那麼好發動 01/27 03:04
51F：推 x02e0444x: 想說等1000換機油時再問機車行哪裡有問題！ 01/27 03:06
52F：推 jeff101234: 這時就體現了有踩發的好....我的13年老ADD每天第一次 01/27 08:59
53F：→ jeff101234: 都用踩的 至今只換過一次電瓶而已 01/27 09:00
54F：→ roadmanjia: 習慣有差 01/27 09:10
55F：→ ballcat: 電發可以按30秒還滿猛的 01/27 09:15
56F：→ s8698tw: @ballcat 是斷斷續續得按。 01/27 09:49
57F：推 a1121210: 來個超級電容吧 01/27 09:53
58F：推 Janma: 之後有預算就換個鋰鐵或鈦酸鋰就一勞永逸了 用到車報廢 01/27 09:58
59F：推 Leon0810: 電瓶老化了，未發動電壓太低了 01/27 11:17
60F：→ milesforppt: jets,4年總共跑4000公里，原裝電瓶還是一觸即發 01/27 19:56
61F：→ milesforppt: 沒打錯，真的4年了總共只有4000公里，還沒換過電瓶 01/27 19:57
62F：→ milesforppt: 目前開電門還有12.1v左右，本來怕掛掉已備好新電瓶 01/27 19:59
63F：→ milesforppt: 的料，沒想到還是一直一觸即發 01/27 19:59
64F：→ s8698tw: @milesforppt 01/27 20:34
65F：→ s8698tw: 請問是怎麼保持的？ 01/27 20:34
66F：→ milesforppt: 沒有特別去故電池喔.....因為每次騎電壓都沒什麼變 01/27 20:52
67F：→ milesforppt: 化，不管長程短程， 01/27 20:52
68F：→ milesforppt: 但我已忘記新車開電門電壓有多少了 01/27 20:52
69F：推 yougenmi: 我的G4跟馬車 01/27 23:02
70F：→ yougenmi: 都已經改成固定踩發了 01/27 23:02
71F：→ yougenmi: 電池只剩穩壓的功能.... 01/27 23:02
72F：→ yougenmi: G4還把踩發到滑牙 01/27 23:03
73F：→ yougenmi: 自己花個幾百修復 01/27 23:03