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為了增加點閱率?(啊不是 是看有沒更多虎友可以看到XD 原po情況跟我很像 我是第一批大虎 里程46XXX左右 只有自換機齒輪油 偶爾加加3M油精 換過皮帶 整流器(冷車17V騎3~5分鐘正常) 啟動馬達 就一些基本耗材 然後我都還沒去大保過 什麼清節流閥 噴油嘴那些 水冷只加水過 都沒保養過 一開始是冷車不會一觸即發 不過一下二下發不起來 關電門>>重開 汽油幫浦重打後 按一下就起來 不過後來愈來愈嚴重 開關也沒用 所以乾脆就像老車那樣按著好幾秒給他發 這問題熱車就沒事 後來演變成 一樣是天冷 發車有發起來(就引擎有點火自轉了) 但大概2~3秒就又熄火 重覆好幾次 才會正常拉起怠速 我想說先去大保洗一洗看會不會好 不過車行要我先去原廠修好再來保養 台南原廠...爬文..恩..看看吧.. 後來天氣轉熱 就又沒事了 一觸即發 我也不可能去修 因為這樣根本試不出問題 也沒故障碼 --------------------分隔線------------------ 再來的問題 就有點像原po的問題了 某天騎到一半 紅燈突然 怠速不穩 熄火 發起來沒事 但下一個怠速 又不穩 熄火 害我紅燈都要一直摧油 怕熄了就回不了家了QQ 看電腦出現一個碼 查後是說防盜開關電阻過高(那開關有問題???) 所以我回家把線剪掉直接相接起來 之後沒再出現故障碼 But!!! 問題根本沒解除!!! 一樣是車熱車後怠速會不穩熄火 當時還是10月白天還蠻熱的 我看了一下好像溫度在89度以上就很容易遇到 愈高愈會熄 然後我自己買了高壓線圈+導線一起換掉 火星塞用舊的 一樣沒效 換新火星塞後 疑 好了!!? 所以舊高壓線圈+線+新火星塞 就解決問題了!! 我以為事情這麼簡單 這麼簡單我就不廢話打這麼多了!! 大概過1000km左右 問題又來了!!! 我再換一顆新火星塞 又好了!!! 可總不能1000km換一顆RRRR 我想說會不會是舊高壓線圈有點問題 提早讓火星塞下課 所以這次我用新高壓線圈+線+新火星塞來試 但是勒~ 最近天氣冷了... 不會熄火也是正常的... 所以無解我到現在不知是壞啥... 等問題浮現再去找台南人家堆修彪虎的明陽了... 原po要不要換新火星塞看看會不會怠速就好了 看是不是跟我一樣問題 好找伴一起哭QQQQ --
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.125.69
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1544543181.A.FE2.html
1F:推 gg1259789: 你可以買一些火星塞囤著 車上也放兩顆 12/11 23:50
我車上真的有放XDDD
2F:推 yrt3168: 不保養問題一堆吧 我固定時間保養 噴油嘴節流閥也都有清 12/11 23:51
3F:→ yrt3168: 里程少你一些 除了之前用紅線一陣子後吃機油 沒出過大包 12/11 23:52
之前看過一篇文說 換節流閥2~3000 大保一次也快2千 還可能被洗壞 不如都不要保養 壞了直接換新XDD 好像有道理啦XDD 不過我個人是沒什麼問題不太想拆 怕沒拆沒事 拆了一堆事 尤其是水那邊... 壞了你也得花錢摸摸鼻子修 畢竟自己不會修...
4F:推 QQOQ: 樓上用了紅線後吃機油?有因果關係? 12/11 23:58
我是新車一來就會吃個100~150 一直都這樣 不知3168大有沒每次觀察?
5F:推 yrt3168: 不確定 但就是我自己帶之後開始吃機油@@ 12/12 00:04
6F:→ yrt3168: 後來買的用完就做整理了 所以不確定是否有關 12/12 00:05
7F:→ yrt3168: 也有可能是我有一陣子是自己換 沒換確實 12/12 00:06
8F:→ gnoobm: 請問isc值為多少? 12/12 00:15
ISC我觀察16~22都有 ※ 編輯: McLarenF1LM (180.217.125.69), 12/12/2018 00:26:10
9F:→ shachitw: 很明顯就節流閥太髒導致怠速不穩熄火,先去做保養大過於 12/12 01:14
10F:→ shachitw: 自己亂抓問題還抓錯 12/12 01:14
那為什麼天氣冷就沒事啊~~~??
11F:推 a0931990010: 防摔皮衣我阿法妹isc破30後也一直發生跟你前幾個問題 12/12 01:18
12F:→ a0931990010: 一樣的狀況 吃紅線好轉一些 最後送去清油路節流閥燃 12/12 01:18
13F:→ a0931990010: 燒室後重置電腦 isc歸零就一切正常了 12/12 01:18
14F:→ a0931990010: 防摔皮衣是哪來的字.... 12/12 01:18
防摔皮衣可能是正常的關鍵字XD 我是想等天熱 或是問題再出現去洗比較能比較 不然我現在天冷就不會熄火 洗完問題會不會改善也無法得知
15F:推 Alchemy0514: 怎麼你的感覺跟我的XHOT差不多狀況,後來我修到心累 12/12 02:38
16F:→ Alchemy0514: ,直接換smax了。現在對PGO有點畏懼… 12/12 02:38
可能要找對店吧... 只能說現在噴射車感應器很多很麻煩.... ※ 編輯: McLarenF1LM (180.217.125.69), 12/12/2018 08:51:01
17F:推 mwiei: 我跟樓上一樣xhot換smax 也是修到心累 12/12 10:08
18F:→ mwiei: 不過我後來熄火原因是氣門間隙過大 再後來歪曲軸就不修了 12/12 10:08
19F:→ tomy886: 要顧定大保養才不會這樣 12/12 11:38
20F:推 Mackle84: 真的我紅燈也是一直催 但又不敢太高調 12/12 12:21
所以mack大你有沒去大保看看?
21F:推 archer646: 不知道tigra 也是這樣 12/12 12:26
22F:→ archer646: 我的bon 一開始也是會亂熄火 12/12 12:26
23F:→ archer646: 後來有去原廠調整isc 就會比較好一點 12/12 12:26
24F:→ archer646: 以bon來說 熱車時isc應該要0~15(印象中 12/12 12:26
25F:→ archer646: *也是不是這樣 12/12 12:26
也有可能 等問題再浮現再去了 ※ 編輯: McLarenF1LM (180.217.125.69), 12/12/2018 13:51:42
26F:推 mongchie0204: 感覺ISC 跑掉了 12/12 18:44
同上QQ
27F:推 a123454698: SMAX的水冷泵浦等著你... 12/12 18:51
28F:推 ikariamman: 阿肥洗完後tps掛掉 換一顆節流閥 12/12 21:48
我就超怕大保被保壞... 人家說你這壞了你也只能摸摸鼻子 你也不知是本來壞還是被洗壞...
29F:推 yrt3168: 一開始好像加減都有吃個一點點 12/12 21:55
30F:→ yrt3168: 後來越來越明顯 只有500多出來我就死心了XD 12/12 21:55
31F:→ yrt3168: 不過紅線真哦蠻不錯的阿 通勤好用 感覺qq 12/12 21:57
也有人都沒吃機油的 QQ
32F:推 Mackle84: 最近還沒 身邊朋友倒是一直催促我換車QQ 12/13 00:51
錢他們出你就換XD
33F:推 bmw530li: 有換過汽油泵嗎?換過明顯有差@@ 12/13 12:16
你說一觸即發嗎??? 之前發車轉幾下(約5秒內)又熄掉的問題 還有人說是啟動馬達勒~(想也覺得沒關係 引擎都點火發起來了 跟換新馬達怎有關) 後來我啟動馬達怪怪的 就換新三截式那顆了 換新問題還不是在= = 所以有些東西還是聽一聽就罷了... 不過可能汽油泵換有差別 等很嚴重再換吧 錢難賺.. ※ 編輯: McLarenF1LM (180.217.125.69), 12/13/2018 14:02:35
34F:推 rrr0887: 台南pgo唯一信仰慶宥 12/13 18:34
35F:推 KittyDog: 節流閥要清 上面有溫度壓力感知器 要先拿掉 不然會洗壞 12/13 23:34
36F:→ KittyDog: 那顆很貴 清完isc調整一下應該ok 12/13 23:34
37F:推 ctes940008: 找個有跟原廠工廠師聯絡過的車行,PGO有些問題要原廠 12/14 02:10
38F:→ ctes940008: 才能處理 12/14 02:10
39F:推 rx7995: 很像之前smax 缸頭墊片召回的狀況 12/14 06:17
40F:推 bmw530li: 可以考慮換看看汽油泵,之前怠速跟發動不太ok,換完整 12/17 13:08
41F:→ bmw530li: 個都好了。單純清汽油泵海綿不一定有用,馬達要是老了 12/17 13:08
42F:→ bmw530li: 壓力打不到標準,結果還是不穩@@ 12/17 13:08
43F:推 MikeFreeway: CDI? 12/18 19:55







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