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※ 引述《jtorngl (木正同)》之銘言: : 自行車經驗 : 本來都只看Giant 的 TCR,偶然看到一台 Scultura Endurence 300 M號 : 因為有去過Merida的Scultura Endurence車系試乘會 : 車架的 S、M 號都試乘過,覺得體感沒什麼差別 171 買美利達的 M 啊 我想問你是不是整根坐管都塞在立管裏了。 騎姿太趴才會壓到唄 花大錢 fitting 之前先換支短短短龍頭試試 隔空抓藥只能幫你這裏了 M牌尺吋跟G牌尺吋不一樣咧 哈哈哈 換車比較實在喔 -- --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.223.238 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/bicycle/M.1738827415.A.714.html
1F:→ webster1112 : 美麗達 是外國人尺寸 要挑比捷安特小一號 02/06 16:44
2F:推 jtorngl : 宇老派出所那個坡下滑時,因為重心比較高,我是坐在 02/06 22:40
3F:→ jtorngl : 上管來降低重心,下坡後那個近180度的迴轉我還是煞 02/06 22:42
4F:→ jtorngl : 到後輪打滑,不知進是否那個坡坐在上管導致壓迫到 02/06 22:42
5F:→ jtorngl : 由分叉路開始一路下滑時就坐在座墊上了 02/06 22:43
6F:推 tinasfishs : 坐上管是誰教你的==飛鳥這姿勢連UCI都以安全為理由 02/06 23:01
7F:→ tinasfishs : 禁了,你才剛買公路車沒多久,連座墊角度都有問題 02/06 23:01
8F:→ tinasfishs : 就坐上管…不會控制重心就坐上管還想改煞車真是… 02/06 23:01
9F:→ tinasfishs : 你需要多爬文或是看影片去看別人初學者是怎麼練習 02/06 23:01
10F:→ tinasfishs : 的 02/06 23:01
11F:推 jtorngl : 只有那個坡是坐在上管而已,就是坡太陡重心太高而已 02/06 23:04
12F:→ jtorngl : 宇老分叉路回尖石一路下坡都是坐在座墊上一路下滑了 02/06 23:06
13F:→ jtorngl : 改煞車只是長期檔車煞車習慣而已,左手沒在煞車的 02/06 23:08
14F:→ jtorngl : 所以連續下坡時,我必須一直分心在用左手控前煞 02/06 23:10
15F:推 crazycarter : 坐上管降重心第一次看到 XD 02/06 23:11
16F:→ jtorngl : 是很蠢,我不想煞車按太重,導致那個下坡速度有點太 02/06 23:13
17F:→ jtorngl : 快,所以也有想用腳去磨地吧,那個近180度的彎我也 02/06 23:14
18F:→ jtorngl : 的確是煞到後輪打滑,到了分岐點分些心在左手上,之 02/06 23:15
19F:→ jtorngl : 後連續下坡的煞車就是坐在座墊上了 02/06 23:15
20F:推 tinasfishs : https://youtu.be/vvMFmXZZczw?si=oGLLLcFKEtn_Qs1 02/06 23:33
21F:→ tinasfishs : N 02/06 23:33
22F:→ tinasfishs : 重心壓低是用你上身(核心)嘗試穩定車子,所以一 02/06 23:33
23F:→ tinasfishs : 般人會屁股往後坐、握下把,入彎前減速,感受入下 02/06 23:33
24F:→ tinasfishs : 坡走線的感覺。8%的下坡如果煞車有按緊到速度只有2 02/06 23:33
25F:→ tinasfishs : 0幾要打滑也難,真的不行就牽車我覺得對於新手也不 02/06 23:33
26F:→ tinasfishs : 是什麼可恥的事…感覺你騎乘的安全觀念很有自己的 02/06 23:33
27F:→ tinasfishs : 想法,不多說了自己去慢慢摔慢慢體驗吧==不要造成 02/06 23:33
28F:→ tinasfishs : 他人危險就好 02/06 23:33
29F:→ tinasfishs : 一直用你騎檔車的經驗來講很奇怪…自行車跟檔車就 02/06 23:33
30F:→ tinasfishs : 是不同運具 02/06 23:33
31F:→ jtorngl : 我知道不同啊,我上宇老也是牽車啊,我也不覺得可恥 02/06 23:35
32F:→ jtorngl : 啊,我只說明只有那個坡是坐在上管,希望不要被誤會 02/06 23:35
33F:→ jtorngl : 是整路都坐上管,坐上管會痛的,我也不想這樣騎車 02/06 23:36
34F:→ jtorngl : 一開始是不想從派出所那個坡下滑的,本想走另一邊較 02/06 23:37
35F:→ jtorngl : 遠那段,只是一開始又有上坡不想再爬坡了,又繞回去 02/06 23:37
36F:→ jtorngl : 走派出所下坡而已,分岐點的連續下坡到尖石我是正常 02/06 23:38
37F:→ jtorngl : 滑下去的 02/06 23:38
38F:→ jtorngl : 代勸堂下去第三停車場我也是牽車下去,也是走小森之 02/06 23:43
39F:→ jtorngl : 歌那段不想走牌想那個坡下雨,我知道自己技術爛,更 02/06 23:43
40F:→ jtorngl : 不想害到旁人,感謝您的告知 02/06 23:44
41F:→ jtorngl : 牌樓那個坡下去 02/06 23:44
42F:推 Ciii : 下坡去找K2的影片,教學得滿好的。 02/07 09:38
43F:→ heibow : jtorngl 下坡重心高其實沒有問題 你坐上管重心偏前 02/07 12:06
44F:→ heibow : 會導致後輪分配到的重量變小 最大靜磨擦力變小 02/07 12:08
45F:→ heibow : 就容易打滑 而且萬一前輪煞太用力前翻的風險也較大 02/07 12:09
46F:推 cycutoxin : 大家只是想跟你說,下坡不是坐上管,是要重心後移 02/07 12:17
47F:推 atlaswhz : 因為他那台車椅墊後面翹高高,沒辦法重心後移 02/07 12:28
48F:推 jason90814 : 其實就是你那台尺寸不適合 才會需要用怪怪的姿勢 02/07 12:34
49F:推 isohera : 他座墊平路是斜,下坡變斷崖 02/07 13:38
50F:→ isohera : 根本沒受力點可坐 02/07 13:39
51F:→ densmore : 坐上管車架壞掉是不保固的喔 上管是最弱的地方 02/07 19:57
52F:→ jtorngl : @heibow 會坐在上管還有一個最重的原因,我要能隨時 02/09 11:36
53F:→ jtorngl : 雙腳站地,派出所下坡後是個近180度的U turn,而且 02/09 11:36
54F:→ jtorngl : 不像上去時是外外外的路線,下坡在內內內路線我因為 02/09 11:37
55F:→ jtorngl : 對陡坡煞車的恐懼(第一次在南坪公路下坡煞到打滑後 02/09 11:38
56F:→ jtorngl : 到這次第四次面對陡坡還是無法克服),在挺直上身增 02/09 11:40
57F:→ jtorngl : 加撞風面積,準備好真不行在下坡中間寧願下載用牽的 02/09 11:41
58F:→ jtorngl : 也不再繼續下滑,只是這麼簡單的原因而已,而不是我 02/09 11:41
59F:→ jtorngl : 想用這麼蠢的方式騎車 02/09 11:42
60F:→ jtorngl : 最後整個坡成功下滑,不過在U turn 過程中還是有打 02/09 11:43
61F:→ jtorngl : 滑一下,就是靠雙腳馬上踏地穩住車身。其實這次上宇 02/09 11:44
62F:→ jtorngl : 老雖然越級打怪,但是收穫還是很大,騎乘山路和平路 02/09 11:45
63F:→ jtorngl : 的難度,以及透過板友的告知發現自己錯誤的座執設定 02/09 11:45
64F:→ jtorngl : 座墊設定,另外就是煞車不紙糊的,以後代勸堂的下坡 02/09 11:46
65F:→ jtorngl : 我應該也有信心下滑而不是牽車了 02/09 11:47
66F:→ selfvalue : == 坐上管 oh my 02/10 00:02







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