驗明正身，這是一臺2015 ESCAPE3， https://reurl.cc/6gLRZV 總里程數約18,000KM， 平常都是基隆臺北間通勤， 故淋雨淋假的...。 理所當然的花鼓即便再保養、換了2次滾珠， 約於12,000KM就充滿異音。 目標是從ESCAPE3改成ESCAPE2（偽）， 總共換了： 1.鋁製短把，NT600，從車店其他台車拆下（好貴...）。 2.shimano EF51-L，NT300，露天貨（小貴）。 3.shimano EF51-R，NT100，淘寶貨。 4.修補用大齒盤48T/38T/26T，NT150，pchome個人賣場 5.四方孔培林BB 123MM，NT50，淘寶貨 6.sunrace 8速鎖牙飛輪(34T-13T)，NT320，pchome個人賣場 7.後變shimano TZ-50，NT80，淘寶貨 8.鏈條Dust 8速，NT120，pchome個人賣場 9.輪組shining A-M6 with 久裕花鼓（不含襯帶），NT950，露天貨 9.前後胎換700*28C，早就換了，不計。 如圖， 全車 https://reurl.cc/0z6bz9 https://reurl.cc/oDZbDv https://reurl.cc/EKXNKv 右8速switch https://reurl.cc/72jA2y 爛爛大齒盤，約880g(不含左曲柄)，比原廠配的重60g， 此外原廠BB配的是123MM（shimano原廠手冊寫應配122.5MM）， 考量chain line，買的是124MM， https://reurl.cc/M7Xm1K 後變速器，固定上吊耳後(Hanger)會晃，額外加了墊片， 另外變速微調螺絲是從TX-35移植來的。 原廠配的TX-35其實就可以上8速了，齒容比也OK， 只是導輪磨損嚴重，故更新之。 https://reurl.cc/D1XMne 飛輪，棘輪聲音好響， https://reurl.cc/drebzD 鏈條不會卡車架，可是飛輪卡了，故上了2MM墊片， https://reurl.cc/mdZQWW 超便宜輪組， 連襯帶都沒附，自己用大力膠帶DIY， 另外前後花鼓預壓都太緊，花了很多時間調校。 https://reurl.cc/EKXNKk 輪圈接榫處不平， 煞車時會 剎（緊）-剎(緊)-剎(緊)-加速（鬆） ORZ ， https://reurl.cc/RdO746 心得： 1.如果要改車， 至少要買escpae2以上， 好歹是卡式輪組， 改車比較省工。 2.只看料錢，新車要改8*3速， 真的要換的只有右swithc、飛輪及鏈條， NT700就可搞定。 3.這次全部都自己換，工時約8HR， 怎麼看都是給車店換比較快也比較便宜。 單純練練工罷了。 4.這個4方孔大齒盤整個都是鋼製， 雖然很重，踩起來力量傳導不輸TCR2 的一體式Tiagra FC-4650， 不過車架幾何就輸慘了， 不過通勤車要的是輕鬆和穩定， 這臺算是稱職了。 --

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