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官方網站:https://www.letour.fr/en/ 老樣子的統計 單站得主: Stage 11:Caleb Ewan(Lotto Soudal) Stage 12:Simon Yates(Mitchelton-Scott) Stage 13:Julian Alaphilppe(Deceuninck-Quick-Step) Stage 14:Thibaut Pinot(Groupama-FDJ) Stage 15:Simon Yates(Mitchelton-Scott) GC排名: 1.Julian Alaphilippe(Deceuninck-Quick-Step) 2.Geraint Thomas(Team Ineos) +1'35 3.Steven Kruijswijk(Team Jumbo-Visma) +1'47 4.Thibaut Pinot(Groupama-FDJ) +1'50 5.Egan Bernal(Team Ineos) +2'02 6.Emanuel Buchmann(Bora-Hansgore) +2'14 7.Mikel Landa(Movistar Team) +4'54 8.Alejandro Valverde(Movistar Team) +5'00 下略 單站車隊數量: Mitchelton-Scott:2座 Deceuninck-Quick-Step、Groupama-FDJ、Lotto Soudal:1座 品牌單站數量: Scott:2座 Specialized、Lapierre、Ridley:1座 集團衝線:Stage 11 脫逃成功:Stage 12.15 GC輸贏:Stage 14.15 欸我說,Scott最新的Addict RC剛出來就怒拿兩個單站,Simon你環義是因為沒新車嗎? 大家還不趕快Addict買起來! 另外,法國人的奮起真的讓人意外。 不僅是阿尼教主直接騎著最新的S-works Shiv TT直接在ITT砍了小火車14秒, Pinot在14.15兩站的狂攻更是讓人看得血脈噴張,尤其是Stage15最後幾公里狂抽猛送, 直接甩掉其他一干GC,直接第二名進站大幹秒差,排名直接進補到GC4。 不過這樣狂攻,到Stage 18~20這三站不知道會不會影響到狀態,畢竟去年環義的時候, Pinot也是在Stage 19徹底爆炸的。 先提一下其他GC,墊肩哥Kruijswijk仍然是看不出他的水有多深。 這幾站的表現都太穩定了,14.15兩站都是領先集團就進站, 而且Jumbo-Visma的副將也留的不少,直到最後山頭都還有兩個副將來燒,前景可期。 阿拉教主目前看起來已經確定成了QS要力拱的目標,Mas在14.15兩站很乾脆地讓他燒了。 雖然目前為止與其他GC保有90秒以上的秒差,但教主本身的油箱還是最大的問題, 在Stage 15被捅一刀損了27秒後,到Stage 18站前的三天可以回多少血是關鍵。 究竟去年的KOM能不能今年一躍成為黃衫,成為新的法國救世主呢?我們繼續看下去。 Romain Bardet就別提惹,連False Hope都不是,因為沒人對他抱以希望,有夠廢。 Nairo Quintana也不知道在炸三小,TT不行爬坡也不行,Valverde都一把年紀還比你強。 Emanuel Buchmann給我感覺像是去年環西的Mas,默默活到最後,排名就愈來愈前了,不知 道後面能不能給我們甚麼驚喜? 最後就是大家最關心的Team Ineos啦! 目前車隊感覺是走一步算一步。GC衝了,Bernal追上了,但Thomas掉隊怎麼辦? ......從14.15兩站看起來是不怎麼辦。Bernal繼續咬著前方GC,能幹點秒差算一點, 然後Thomas在後面自立自強。在Stage 14損了30秒以上,15雖然有小進帳,但還有差。 沒人知道Thomas到底是在溫存體力還是沒膏,畢竟今年環義我們就看到了Primoz Roglic 在賽程前中段的神勇造成的瘋狂秒差,但是登山站呢?只看他一直黏著集團,其他GC進攻 也沒跟,就這樣一直損失微小的秒差到最後一站,被Carapaz整碗捧去。 那麼Bernal有沒有機會上位?當然有,畢竟後面沒有ITT全是爬坡,照理說正是他的菜。 在白衫已穩的情況下,在最後的連三個登山站能發揮多少也讓人相當期待。 只要再針對ITT進行強化,前途不可限量。 只能說,今年的Ineos沒有給人放心的感覺。當然若不是Ineos車迷,會覺得超刺激的啊! 現在GC榜上兩個法國人的排名都相當靠前,上次法國黃衫已經要追溯到1985年,相信法國 人應該熱血沸騰了才是。 對於接下來最後一週的賽程,那連續三個看了就讓人高潮的登山站,我只能說: https://imgur.com/HTq6lee.jpg
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1F:推 Xepher : 紅點衫 競爭也很好看 07/22 12:38
2F:推 trueQoo : 沒天空2字護體,看來是掰了 07/22 12:40
3F:推 ayuan : 我推 07/22 13:10
4F:→ z030060374 : 還沒挖到石油 小火車還在暖車 07/22 13:32
5F:推 lwecloud : 外星人不在,回到地球人們的互鬥當然好看了XD 07/22 13:42
6F:推 LeoWu : 阿拉菲利不太可能把黃衫穿回巴黎。 07/22 13:44
7F:推 lyc5566 : 今年超好看 不知道誰的膏多 07/22 14:41
8F:推 contemptuous: addict 買起來! 07/22 14:45
9F:推 LeoWu : 賽門這兩個單站的照片可以直接當新車商品宣傳照。 07/22 14:57
10F:推 sfh0926 : 想押一波墊肩哥 07/22 15:01
11F:推 contemptuous: https://i.imgur.com/CFRd9sZ.jpg 07/22 16:54
12F:→ contemptuous: addicting 07/22 16:55
13F:推 CheerWesley : Ineos今年的燃料是不是都不夠力 07/22 17:04
如果艦長有來的話,Thomas和Bernal就都是燃料了
14F:推 deepstriker : 同樣是小後三角 Addict RC就比超六 CAAD13的好看 07/22 17:09
※ 編輯: ctx705f (114.40.176.170 臺灣), 07/22/2019 17:20:14
15F:推 cataphrast : Ineos的狀況很難講 說不定都在瞄準18~20的山 別忘了 07/22 17:36
16F:→ cataphrast : 這兩天盔卡司機都沒出來燒 到時候高山列車一開 又是 07/22 17:37
17F:→ cataphrast : 屍橫遍野野很難說 18年環義誰想的到艦長這樣跑 07/22 17:38
18F:推 LeoWu : 我可以想像爵士B在暗處獰笑的臉.... 07/22 17:44
19F:推 MikeNapoli : 小王子加油 今年表現已經比前幾年好多了 07/22 19:32
20F:推 sizuto : 前六名都還有得拼,今年環法真的好看! 07/22 21:11
21F:推 Justinma : 小火車感覺已暖身結束瞜!! 07/22 22:30
22F:推 HardRealTime: 艦隊還有那招啊......衝一波的話還很難說XD 07/22 22:49
23F:推 CSFV : 推今年真的好刺激 07/23 01:06
24F:推 wrbdnombd : Bardet哦 感覺一直有心但都力不從 07/23 01:48
25F:→ wrbdnombd : 去年還前年ITT 他整個爆掉 賽後渙散的眼神印象好深 07/23 01:50
26F:推 Duc916 : 前年ITT被外星人直接倒追的恐懼 07/23 05:29
27F:推 jack18262 : 期待阿拉菲尼制霸環法 07/23 08:16
28F:推 kobby : 看過好幾次,真心不懂「尼」這個音哪來的?法文? 07/23 08:46
29F:推 cataphrast : 正確讀法是阿拉菲利浦 07/23 08:52
30F:推 LeoWu : No.13那邊的譯名多半有戲謔成分,或是單純誤譯。 07/23 10:53
31F:→ LeoWu : 畢竟13現在已經可以說是台灣的重要公路賽事媒體了 07/23 10:54
32F:→ LeoWu : 所以他的譯法廣為流通也是很正常的。 07/23 10:55
33F:→ LeoWu : (然後13那邊的譯名有不少是承自AquaBike。) 07/23 10:56
34F:→ LeoWu : 說真的,阿拉制霸這屆環法的可能性很低。 07/23 10:57
35F:→ LeoWu : 如果真穿回巴黎了,我就會懷疑他用藥。 07/23 10:57
36F:推 LeoWu : 從單日賽好手轉成頂尖GC,會有一個進程。 07/23 11:00
37F:推 LeoWu : 以現在運動科學的發展來看,不太可能這麼快。 07/23 11:01
38F:→ Duc916 : 2011 Voeckler帥到最後幾站了 07/23 11:15
39F:推 choroq3 : 小王子加油 也不太看好阿拉 07/23 12:09
40F:→ slimmonkk : 不知道小王子跟阿拉燃料箱夠不夠燒到尾 07/23 14:09
41F:推 j0958322080 : 阿拉感覺快不行了,多日賽當古典賽跑 07/23 14:19







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