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去年八月的時候看到公司的健康檢查結果太過於震驚,痛定思痛後決定要開始運動 當時原本只是想要騎身體健康的,想說買台還行的隨便騎騎就好,所以買了performer stor m dark Sora(原廠輪組被操壞了,剛換亞仕大的輪組,型號忘了,牌價8000) 沒想到越騎越有興趣,下定決心要上武嶺後體重跟去年比已經掉了15公斤,也把這個坑越騎 越大,前前後後各種配件也開銷了不少 現在騎車的心態已經從休閒騎變成主要興趣了,因此想要把配備往下一個階段升級,但礙於 預算,只能在功率計跟換車之間二選一,目前考慮的點如下 功率計(目前考慮pioneer大盤式) 能更有效率的練車,更了解自己的狀態,但猶豫的點是在便宜的車款上裝功率計似乎不太划 算? 換車(應該會買碳纖碟煞105等級的) 換車騎起來就是比較爽,成績應該也會馬上進步一點,心靈馬力也會增加~團騎也比較拉風 ,但就沒辦法科學化的練車 目前不知道怎麼選擇,所以想跟各位勇腳前輩們請益一下,感謝大家 -----5/23新增---- 看完大家的回覆之後本來決定要功率計了 也去車行稍微詢價了一下 也多做了一些功課,發現有些論點會說建議至少要練到一定的程度,對自己的體感也有一定 認識之後才導入功率計,不然會對自己的狀況不夠了解 還有某些版友也有提到外面的路面受很多限制,不一定都能照著課表跑 我目前的騎法是看感覺的,就是如果要騎長距離,就會前面看感覺保留體力,直到最後的坡 才會壓乾體力去跑 不然就是如果週末兩天都打算騎的話星期六就會靠感覺休閒騎,等星期天才會用力騎 想請教這樣的騎法適合或需要入手功率計嗎?入手的話會有什麼幫助或改變嗎? 謝謝大家 手機發文,排版不好請見諒 --
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.196.178
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/bicycle/M.1558432008.A.3D3.html
1F:→ latin0126 : 功率計 而且功率計也可以跟著車走05/21 17:49
2F:推 Falcon77 : 要爽度就換車,要實力進步就功率計05/21 17:50
※ 編輯: ez7410 (101.137.196.178), 05/21/2019 17:53:59
3F:推 world4jason : 都錯了吧 應該是功率訓練台XD 05/21 17:57
4F:推 endlessDark : 功率訓練台,外騎看心跳05/21 18:00
5F:推 ingramchen : 我會先買踏版功率計, 之後換車還可以用05/21 18:01
6F:推 j0958322080 : 碟剎個人覺得至少挖地瓜05/21 18:02
7F:→ ez7410 : 不考慮訓練台的原因是已經簽了健身房練飛輪了,雖 05/21 18:04
8F:→ ez7410 : 然不能打課表,但畢竟錢都花下去了,買訓練台的話05/21 18:04
9F:→ ez7410 : 大概就不太會去跑健身房了XD另外一方面也是家裡空05/21 18:04
10F:→ ez7410 : 間不夠大,再擺訓練台的話女朋友應該會受不了05/21 18:04
11F:→ demo68 : giant或merida + ultegra R8000+ 練習輪 05/21 18:23
12F:→ demo68 : 然後日後再升功率計05/21 18:24
13F:→ DecayLich : 想進步 同1F 想帥 車05/21 18:24
14F:→ Duc916 : 好像不能裝9速sora大盤上?速別不知道相不相容05/21 18:34
15F:→ DecayLich : 簡單一點的買左腿 踏板就行 我練習車就sora+68左腿05/21 18:37
16F:→ DecayLich : 不用想什麼準確度問題 初入功率有東西參考就差很多05/21 18:38
17F:推 ctx705f : 單車板會要你買功率計 01會要你買捷安特05/21 18:48
18F:推 HardRealTime: 我15K HASA R3買超過15K的PowerTap P1s以及超過20K05/21 19:27
19F:→ HardRealTime: 的Gravat2啦。沒心練就是浪費啦,與車價何干?05/21 19:28
20F:推 nnan : 買單腿功率計或是踏板功率計,以後換車也能通用。05/21 19:55
21F:推 LeoWu : 先買PowerTap,過陣子再換車。 05/21 20:04
22F:推 neoms : 功率訓練台.... 05/21 20:09
23F:推 world4jason : 訓練台找可以收的就好了 健身房飛輪課轉給別人就好 05/21 20:09
24F:→ world4jason : 啦XD 最主要是 如果你真的想練車 一開始要建立心肺05/21 20:09
25F:→ world4jason : 的話 要測試FTP 一開始要z2要打好一段時間 飛輪課 05/21 20:09
26F:→ world4jason : 那個我印象中都是開心玩開心騎吧? 會稍微不太一樣05/21 20:09
27F:推 jack18262 : 當然是買車 爽比較重要05/21 20:18
28F:→ Duc916 : 在飛輪課用功率踏板有沒有搞頭?05/21 20:33
29F:→ ctx705f : 飛輪課是也可以很操啦 玩HIIT的也有 不過就不好掌控 05/21 20:38
30F:→ ctx705f : 數據變化05/21 20:38
31F:→ jyung : 好奇沒要比賽的話真的需要功率計嗎05/21 20:50
32F:推 world4jason : 我自己外騎看心跳 在家看訓練台 我不去大拜拜或是比05/21 20:54
33F:→ world4jason : 賽 出門都是騎車打屁 所以功率計對我個人意義不大XD 05/21 20:54
34F:推 HardRealTime: 看你想練到什麼程度啊......05/21 20:58
35F:推 isoniazid : 提升實力準沒錯 FTP 300騎Performer巴掉F1205/21 21:45
36F:→ isoniazid : 說多爽有多爽 選我正解05/21 21:46
37F:推 krjr24 : 有車友買了捷安特的Cyclosmart了嗎?05/21 22:16
38F:推 ingramchen : 買功率計可以有效率變強, 但要練到300要用年做單位05/21 22:24
39F:→ ingramchen : ...05/21 22:25
40F:推 world4jason : 搞不好體重150kg阿XDD05/21 22:26
41F:推 SKY77735 : 買車才會更有動力騎更遠騎更多,功率計晚一點沒關係05/21 22:59
42F:推 nnan : p牌功率計只支援6800以上的大盤,等於是要再加預算05/21 23:37
43F:→ nnan : 換整組變速系統 05/21 23:37
44F:→ finalhope : @nnan 目前r8000大盤配4700全套 05/22 00:00
45F:→ finalhope : Pioneer功率計 05/22 00:00
46F:推 HardRealTime: 要換車才有動力騎的只能幫QQ啦。有的DOGMA rider弱05/22 08:04
47F:→ HardRealTime: 爆,比G2800難騎的車都輕鬆海放。然後呢?每人騎車 05/22 08:05
48F:→ HardRealTime: 目的又不同。05/22 08:05
49F:推 doglegbow : 想進步比較建議功率計,不過有想要換車就不建議大盤05/22 08:19
50F:→ doglegbow : 式,可以用踏板的,要不然之後換車會麻煩一點05/22 08:19
51F:推 Xepher : 我覺得 就捏一下 二個都換 其實我用曲柄式功率計 05/22 08:26
52F:→ Xepher : 雖然沒有很精準 但是算推力比 綽綽有餘了05/22 08:27
53F:→ ez7410 : 看了大家的留言,目前應該比較傾向功率計,不過會05/22 08:28
54F:→ ez7410 : 再研究看看到底要哪一款05/22 08:28
55F:→ Xepher : 1萬出頭就有了 再換自己喜歡的車架 曲柄也可以移植 05/22 08:28
56F:→ Xepher : 既然有上飛輪課 如果在台北 有二家店有功率飛輪車05/22 08:29
57F:→ Xepher : 一個月付1000多就可以上爽爽 沒課的時候 還可以連05/22 08:29
58F:→ Xepher : Zwift 自己練功 哈哈 然後自己去找哪間俱樂部吧05/22 08:30
59F:→ Xepher : 不想幫他們打廣告05/22 08:30
60F:→ chinya51 : 有興趣練車到最後兩樣都會敗下去05/22 08:42
61F:推 caterpiller : 隨便先買一個,早晚都會買 XD05/22 08:51
62F:推 contemptuous: 先換功率計,練車之後 reach stack還會變,fitting05/22 08:53
63F:→ contemptuous: 之後再換車,少走冤枉路,過來人經驗QQ05/22 08:53
64F:→ z030060374 : storm是很好的入門車,但是車架鋁材偏舒適 換車可上05/22 09:35
65F:→ z030060374 : 二級碳車/一級鋁車 差異會很明顯 05/22 09:35
66F:→ z030060374 : 功率計方便安裝就踏板式的 05/22 09:36
67F:→ z030060374 : 換車後不會馬上變快,因為身體無法適應出力回饋的改 05/22 09:39
68F:→ z030060374 : 變,storm換caad12後慢慢磨半年才習慣車子調性路過05/22 09:39
69F:→ z030060374 : 換車有心一定會越騎越快,然後就越來越沒朋友,尤其 05/22 09:39
70F:→ z030060374 : 又有功率計後....05/22 09:39
71F:推 abcd1111 : 小朋友才做選擇,我全都要05/22 10:03
72F:推 liao1983 : 換車啦,沒功率器還不是可以騎05/22 10:32
73F:推 GAMEMAD : 功率計大廠PowerTap有出一款心跳帶型功率計,捷安特 05/22 11:39
74F:→ GAMEMAD : 代理,牌價3800元,全名是PowerTap Powercal。05/22 11:40
75F:→ GAMEMAD : 個人經驗是平均功率、標準化功率、圈平均功率、心率05/22 11:43
76F:推 GAMEMAD : 都蠻有參考性,但是3秒、10秒、30秒、即時功率浮動05/22 11:45
77F:→ GAMEMAD : 飄移很多,跟國內外部落客評測心得差不多。 05/22 11:47
78F:推 GAMEMAD : 這個很方便,人體移動型穿戴式功率計,不太需拿工具05/22 11:51
79F:→ GAMEMAD : 拆來拆去,換車也沒差。05/22 11:52
80F:推 GAMEMAD : 不過買了功率計後,還是要自律的開課表練習,否則它05/22 11:55
81F:→ GAMEMAD : 就只是照妖鏡而已XD。05/22 11:56
82F:→ finalhope : @GAMEMAD 下坡不踩踏板的時候有功率嗎?05/22 12:04
83F:推 sn245763 : 1.吃課表2.比賽控制強度3.賽後分析數據,沒有上述05/22 12:16
84F:→ sn245763 : ,功率對你來說只是一組會跳的數據。05/22 12:16
85F:→ Duc916 : 心跳功率計...非測量扭力用換算...應該比用胎壓準05/22 12:25
86F:推 future8689 : 有沒有考慮雙港!05/22 12:55
87F:→ finalhope : 心跳的反應比功率計慢這麼多,真的有人要用嗎? 05/22 13:44
88F:→ doglegbow : powercal根本跟真正的功率沒有同步=.=,怎麼還會有 05/22 13:52
89F:→ doglegbow : 人推,而且這個都快六七年前的產品了.... 05/22 13:54
90F:推 GAMEMAD : 它是用心跳換算,心跳高於80就會開始出現十位數功率05/22 14:34
91F:→ GAMEMAD : ,所以要即時準確的資訊請不要考慮它。 05/22 14:35
92F:→ GAMEMAD : 但連續運動狀態,圈均功率與Power2Max誤差約3~5%05/22 14:35
93F:→ GAMEMAD : ,算是預算有限,換車+功率計+心跳帶可參考的方案。05/22 14:35
94F:→ GAMEMAD : https://www.youtube.com/watch?v=445WcP6-wNo05/22 14:36
95F:推 jack18262 : 每天工作心跳都不同惹… 05/22 15:00
96F:→ ctx705f : 把這3800省下來比較好一點05/22 15:12
97F:→ finalhope : 預算有限請努力存錢,3000元也是錢不要浪費05/22 15:14
98F:→ z030060374 : 跟氣嘴式的那個準 呵呵05/22 15:56
99F:→ chinya51 : 我心跳帶不知道多久沒用了,不太即時 05/22 16:00
100F:→ chinya51 : 尤其打1分鐘的高強度間歇課表根本沒作用05/22 16:02
101F:→ finalhope : 心跳帶還是有其必要如果你Z1還出現Z4z5的心跳,至05/22 17:26
102F:→ finalhope : 少還來的及去看醫生05/22 17:26
103F:→ latin0126 : 心跳帶可以評估疲勞啊 同樣強度心跳更高代表要休息05/22 17:49
104F:推 sn245763 : 心率可以對照Z2、Z3的脫鉤率,來評估你的有氧程度05/22 17:59
105F:推 ingramchen : 我聽到的是疲勞高的話, 心率會上不去. 但這跟我的05/22 19:07
106F:→ ingramchen : 經驗相反, 一直很懷疑這個說法05/22 19:07
107F:→ Duc916 : 反而功率出不來就爆心跳這樣05/22 19:13
108F:→ world4jason : 太疲勞心跳上不去…要有發生過幾次欸 但不是在爬坡05/22 19:20
109F:→ world4jason : 時是在平路 覺得很累但心跳沒很高 速度還可以 都不 05/22 19:20
110F:→ world4jason : 知道要不要繼續騎 05/22 19:20
111F:→ William : 萵苣台北有兩個點的飛輪是stage 的有帶功率計,有 05/22 19:22
112F:→ William : 師的課表也會以功率強度去排,如果有機會可以玩玩05/22 19:22
113F:→ Falcon77 : 那個點啊? 另外,踏板功率計可以換上飛輪 05/22 22:15
114F:推 anoreader : 當然是功率計啊!!! 還有心率每次練習一定不要嫌煩05/22 22:41
115F:→ anoreader : 要不然都脫鉤 還一直追功率區間 一不小心就OT了05/22 22:43
116F:→ anoreader : 強度的控管心率還是很重要的指標 不能省略05/22 22:45
117F:推 ctx705f : 我的經驗也是心跳會高 05/22 23:02
118F:推 playerst : 累時心跳會先高後低 然後功率出不來05/23 00:15
119F:→ William : 萵苣有功率飛輪目前知道是光復跟天母德行,中壢好05/23 10:21
120F:→ William : 有(沒去過)05/23 10:21
121F:→ William : 那個stage 的系統還有競賽模式可以玩,不過會打開 05/23 10:23
122F:→ William : 師不多 XD05/23 10:23
123F:推 lucifero : 反正你遲早會都買的..先買功率計吧...XD 05/23 11:37
124F:推 lonberk : 要是我應該是先換車05/23 13:24
125F:推 KuoJ : 我以前是先換車,因為那時是遊山玩水型,後來覺得腿05/23 16:00
126F:→ KuoJ : 力應該要成長,才入手功率計。半年過去了,覺得應05/23 16:00
127F:→ KuoJ : 該在5年前確定愛上單車時,就先買功率計才對。 05/23 16:00
128F:推 world4jason : 我比較好奇…推換車的 到底有沒有功率計?05/23 16:04
※ 編輯: ez7410 (101.136.61.76), 05/23/2019 16:38:33
129F:→ ctx705f : 社團也有人外騎騎課表啊 05/23 16:55
130F:推 Duc916 : 請問樓主有心率表嗎?跟功率不完全配合但比自覺有用 05/23 17:30
131F:推 GivePower : 其實你可以直接再開一篇文章問新的問題,直接新增 05/23 17:31
132F:→ GivePower : 在原文下面可能有些人看不到。你說練到一定程度再 05/23 17:31
133F:→ GivePower : 入手功率計也是有道理啦,但早點入手真的會事半功 05/23 17:31
134F:→ GivePower : 倍。雖然我也看過有些人買來只是看即時瓦數,連tss 05/23 17:31
135F:→ GivePower : 是什麼都不知道(但我還是被電假的嗚嗚嗚) 05/23 17:31
136F:→ ez7410 : 有心跳表~目前就是心跳騎士,但只有長途的時候會 05/23 17:53
137F:→ ez7410 : 刻意去壓心跳,平常的話就是紀錄跟參考自己的狀況 05/23 17:53
138F:推 HardRealTime: 看你的目標是什麼啦,如果有預算考量就真的很想練再 05/23 19:30
139F:→ HardRealTime: 上功率計吧。我也不是只有買功率計,還要讀書的.... 05/23 19:31
140F:推 jack18262 : 推換車 有功率計 請問有啥問題嗎 05/23 19:34
141F:推 liao1983 : 我推換車,我沒功率器也騎的很開心啊 05/23 21:58
142F:→ liao1983 : 週遭朋友騎很多年的,成績也不差也沒使用功率器啊 05/23 21:59
143F:→ Duc916 : 20年新車出來前,打打心率課表,看看書,存存錢考慮 05/23 22:14
144F:推 playerst : 老實說買功率計 不管有沒有練車都會有一定程度的進 05/23 23:10
145F:→ playerst : 步 踩踏習慣會改變 05/23 23:10
146F:推 lucifero : 外騎跟吃課表各有巧妙不同 最主要的差別是"效率" 05/24 11:45
147F:→ finalhope : 以28天為單位只有17天吃課表(Z2Z3)3天AR,每天不 05/24 11:55
148F:→ finalhope : 超過100TSS需要2小時多(含熱身收操),算是可以應 05/24 11:55
149F:→ finalhope : 付。 05/24 11:55
150F:→ finalhope : 如果Z4甚至更高的內容加入,時間還會再縮短。 05/24 11:57
151F:→ Duc916 : 外騎坡度一直變化,難維持同一區間,要積極變檔去跟 05/24 12:16
152F:→ Duc916 : 然後在休息區間來一個陡坡 05/24 12:17
153F:推 neoms : 入手功率訓練台5個月,每週5hr,ftp升了快50w 05/24 18:01
154F:→ neoms : 我也只是每天下班騎1hr.... 05/24 18:02
155F:→ z030060374 : 外騎就是得研究路線,找對路線就是可以爽爽練 沒功 05/24 18:03
156F:→ z030060374 : 率計也是可以練出個東西 不然校隊小朋友哪裡來的功 05/24 18:03
157F:→ z030060374 : 率計玩,剛剛出去又被小朋友80 05/24 18:03
158F:→ wellkom : 你被80不是因為功率計是因為他們肉體比你年經好嗎XD 05/24 18:09
159F:→ z030060374 : 純粹我是個胖子A_A 05/24 18:30
160F:→ z030060374 : 追他們都進無氧 心率平路直接拉到193 放一下又被80 05/24 18:31
161F:→ z030060374 : 追過去惹 05/24 18:31
162F:推 SmithLi : 車要先換吧 起碼也換台二級車 05/24 19:22
163F:→ SmithLi : 現在的車要用功率計我是覺得買邁金什麼的不到一萬 05/24 19:23
164F:→ SmithLi : 的就好了 05/24 19:23
165F:→ Duc916 : 阿六牌真的是西北便宜的 05/24 20:07
166F:→ finalhope : @welcom 撇開身體不談,每天吃多少課表還是有差的 05/24 20:20
167F:→ latin0126 : 買邁金不如捏一點上powertap 05/25 00:02
168F:推 SmithLi : 我的意思是說我不會把這麼貴的東西裝在比它便宜的 05/25 14:02
169F:→ SmithLi : 車上 05/25 14:02
170F:→ SmithLi : 在我換碳車之前騎的國產鋁車別說功率計了,連二級鋁 05/25 14:03
171F:→ SmithLi : 圈我都捨不得用QQ 05/25 14:03
172F:推 SmithLi : 我覺得如果是追求訓練效果不在意外騎成績與的話是 05/25 14:08
173F:→ SmithLi : 先買功率計甚至是訓練台 05/25 14:08
174F:→ SmithLi : 畢竟有沒有進步看功率表現有沒有變好最實際 05/25 14:09
175F:→ SmithLi : 但是如果會追求成績想跟朋友比較時間的話就先換車了 05/25 14:10
176F:→ SmithLi : 吧 05/25 14:10
177F:→ SmithLi : 不過我是推薦捏著直接上二級車跟功率計啦XDDDD 05/25 14:11
178F:推 slovenia : 先弄個功率器玩趣味多 05/27 07:20







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