作者ynlin1996 (.)
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標題[新聞] BMW將燃料電池車納入其電氣化戰略 2025年
時間Tue Aug 9 09:25:58 2022
原文標題：
BMW將燃料電池車納入其電氣化戰略 2025年將推出一系列氫燃料電池車
原文連結：
https://bit.ly/3bCFgx7
發布時間：
2022/8/8
記者署名：
Gloria
原文內容：
德國汽車製造商BMW在半年財報電話會議上提到需要燃料電池車來實現BMW的電氣化目標，
預計到2030年，全球汽車銷售量當中的一半是電動車。其中，氫燃料電池動力系統將是其
下一代電動車平台之一。
簡單來說，BMW不會單採用一種電池技術，目前正在開發燃料電池Neue Klasse（即New
Class）車型，預計於2025年推出一系列電池電動車型。BMW相信「氫」是拼圖中缺失的一
塊，它可以補足電動車領域的電池電動傳動系統無法獲得牽引力的問題。
BMW之所以採用該名稱，主要是對最初的Neue Klasse車型系列的致敬。在1960年代Neue
Klasse車型有效地拯救了陷入困境的BMW，並確立其如今在汽車製造商的地位。BMW暗示，
電動Neue Klasse車型將包括轎車和休旅車，接近當前3系列和X3系列的車型，這表示BMW
是針對特斯拉Model 3和Model Y進行的假想敵戰略。
BMW正在歐洲道路上對採用氫燃料電池驅動的車輛進行日常測試。早在2021 年在慕尼黑舉
行的IAA車展上，BMW就展示過iX5 Hydrogen雛型車。預計2022年底之前，將限量生產X5大
型跨界休旅車（Crossover）的氫燃料電池版本iX5 Hydrogen。該專案部分資金來自德國
政府，該車結合了燃料電池和電池，總輸出功率為374馬力，加滿氫燃料只需要三到四分
鐘。
BMW承認能源危機正極力推動氫能前進，作為德國汽車製造商中氫能的最大倡導者，它規
劃了一條零排放的道路。由於氫能的高成本和有限的加氫基礎設施，使得其他德國汽車商
不太熱衷。例如：2020年，戴姆勒表示將停止開發其GLC F-Cell燃料電池跨界休旅車。
在非德國汽車製造商中，雷諾最近展示了Scenic Vision概念，它預覽了汽車製造商即將
推出的小型電動跨界休旅車，以及未來結合氫燃料電池和鋰離子電池的混合傳動系統。此
外，豐田繼續限量銷售氫燃料電池Mirai轎車。雷諾和Stellantis都正在銷售混合氫電池
電動商用貨車。
燃料電池專家表示，該技術非常適合較重的個人車輛，例如：經常用於長途旅行的跨界休
旅車，因為需要一個大而昂貴的電池組來匹配小型全電動車的續航里程。
Neue Klasse平台將於2025年在BMW位於匈牙利Debrecen的新工廠投產。至於慕尼黑工廠將
從2026年開始生產基於該平台的氫能車。
心得/評論：
開發氫燃料電池EV的高成本使得許多車廠卻步，但BMW宣布要在2025年推出一系列的氫燃
料電池EV，可見該公司對氫能的看好。
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1F：推 Agilitar : 未看先猜一堆特粉又要嘴氫能啥的，但事實上氫能才 08/09 09:33
2F：→ Agilitar : 是未來。 08/09 09:33
3F：推 loat : 對! 你說的都對! 08/09 09:34
4F：→ fallinlove15: 我倒覺得跟特粉吵架很浪費時間 08/09 09:35
5F：→ wind2k : 什麼能都好啦 有便宜安全高續航輕鬆補充能源的嗎 08/09 09:36
6F：推 Agilitar : Tesla fanboy 在國外論壇也是到處惹人嫌，對馬教主 08/09 09:38
7F：→ Agilitar : 的信仰不容質疑呵呵。 08/09 09:38
8F：推 tmpss90105 : 講太多沒用啦，量產出來再看 08/09 09:42
9F：推 chungj : 這裡是股版 一樓TSLA空多少? 08/09 09:43
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11F：推 jc761128 : 現在是特粉跟什麼粉的戰爭? 08/09 09:51
12F：噓 LimYoHwan : 好的 加氫站蓋特黑家旁邊。炸死剛好 08/09 09:51
13F：→ zaqimon : 儲氫罐撞到電線桿不會爆炸吧 08/09 09:52
14F：推 yenyen0403 : 氫能等科技到位吧 再20年看看 08/09 09:52
15F：推 calase : 多元發展不是好事嗎？ 08/09 09:54
16F：噓 Agilitar : 特粉馬上出來要人死，下限秀起來！ 08/09 09:56
17F：推 sturmpionier: 股票能幫我賺錢我就是他的粉 08/09 09:58
18F：噓 LimYoHwan : 特黑又要幻想加氫站會自動蹦出來 氫氣也會自動生出 08/09 10:00
19F：→ LimYoHwan : 來 不用成本 不用經營 政府會蓋 人民稅金付費 車廠 08/09 10:00
20F：→ LimYoHwan : 爽收割了 08/09 10:00
21F：推 puam4444 : 有這麼好 豐田就不會這麼慘了 08/09 10:00
22F：噓 LimYoHwan : 又要靠北政府產氫 吃掉產電資源 最後又是你g 缺電 08/09 10:05
23F：→ LimYoHwan : 崩你媽的 嘻嘻 08/09 10:05
24F：推 madeinheaven: 豐田的氫燃料電池車銷量遠輸現代 08/09 10:06
25F：推 Smile365Day : 製造氫就會耗掉不少電了，這等於脫褲子放屁 08/09 10:08
26F：推 tmpss90105 : 偶爾就會有這種新聞然後不了了之，量產再說吧 08/09 10:12
27F：噓 chungj : 還在氫才是未來電動車早就出五年了暑假早就爽環島了 08/09 10:16
28F：→ chungj : 現在式的東西 誰還跟你特粉特黑然後氫未來 08/09 10:17
29F：推 post91 : 氫燃料車早就商用了不是嗎… 08/09 10:20
30F：→ summerleaves: 氫燃料車 一台賣多少 路上很多台嗎? 08/09 10:30
31F：推 gamixxxx : 商業模式沒起來前都聽聽就好 08/09 10:33
32F：推 puam4444 : 氫車的購買成本約油車1.6倍 燃料約三倍 保養也貴 08/09 10:37
33F：推 eeddded : BMW原廠什麼時候要來 08/09 11:32
34F：→ moom50302 : 這未來說了快二十年…還有人叫不醒 08/09 11:56
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36F：→ wind2k : 加氫3分鐘 充電要充多久? 就各有利弊的東西 08/09 12:09
37F：推 sky1985 : 我看美國toyota氫能車加氫的時間，覺得電車充電比 08/09 12:33
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39F：推 madeinheaven: 那是因為你看的是toyota... 現代NEXO5分鐘就充滿 08/09 14:10