作者Reewalker (報告饅頭班長不夠)
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標題[新聞] 傳產轉型 國產國造不是口號
時間Fri Oct 11 11:02:36 2019
1.原文連結:
http://tinyurl.com/y3bf7x8p
2.原文內容:
工商時報【文╱程婷】
臺灣土地面積沒有很大,隨著市場與商務需求的發展,翻開過往運輸發展的歷史軌跡,不
難看出國內軌道系統規格眾多,在保養、維修等方面往往仰賴國外供應商解決問題。另外
,當重大運輸災難,如普悠瑪列車翻車,政府又該如何向人民交代?其實臺灣從南到北的
傳統產業是臺灣的驕傲,不說可能不知道,多數傳產藏於鄉鎮、巷弄,但傳產的產能與產
品,無論是代工、機具製造、系統規劃,以及製造的產品,保守估計佔全世界的三成。
目前臺灣運輸系統中,臺北文湖線捷運列車有法國馬特拉、加拿大龐巴底製造,板南線捷
運列車有德國西門子製造,而小碧潭支線、新北投支線、松山新店線的捷運列車有日本川
崎重工製造。細數臺灣製造的捷運系統目前僅新北捷運淡海輕軌綠山線列車,是首輛在國
產的輕軌列車,這項案件的推動有助於臺灣保養、軌道系統法規制定的整合。以宏觀角度
來看,臺灣傳統產業真的有能力達成國產國造的目標,當然也需要政府機構有計劃的培植
、整合,如同日本政府大力幫助傳統產業轉型,是從源頭年年鼓勵傳統製造商採用國產機
具設備、輔導轉型、跨國企業取經、相關法律加速修訂、關稅減免等有計畫性的扶植中小
企業,以利國內產業發展。
政府計畫性扶植有利於臺灣傳產轉型,以生技醫材來說,前陣子爆發的不法醫材流入市場
,依食藥署預估有近7.4萬非法製造的骨釘及骨板流入市場,目前無法確切掌握違法醫材
流入多少醫療院所。製造骨釘、骨板這件事難不難,對臺灣傳統工廠來說,真的是小事一
件,在技術上,無論多大多小的臺灣都有能力製造出來,但如何轉型、獲得醫療認證、取
得國際訂單仰賴政府單位的大力培植。成大生化所教授莊偉哲表示,臺灣產業的彈性很高
,無論醫材開模、降低醫材成本、醫療技術化繁為簡的能力是全世界第一,有助於臺灣在
未來醫療器材趨勢下佔有一席之地,尤以在骨科骨釘的使用上,過往醫師須從30幾種不同
長短的骨釘中挑選出適合病人,如今僅需1根即可完成,這是典型臺灣傳產輔導轉型的成
功案例,由此可見臺灣醫材產業最具優勢的利基點。
3.心得/評論:
可是台灣理組連國產車都做不好耶?
傳產轉型會成功嗎
該空還是多?
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如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣
█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET
駁斥──────
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1F:推 zmack0905 : 台灣傳產需要一粒一休把一些體質不良的洗掉 10/11 11:16
2F:噓 jasonkey123 : 阿呆,喊口號才能撈錢啊. 10/11 11:28
3F:→ jasonkey123 : 只要一直評估,評估個30年,在說結論不可行 10/11 11:29
4F:→ jasonkey123 : 錢已經到手了阿 10/11 11:29
5F:推 ftvs : 人才都在台積電等電子業,他們投資 10/11 11:35
6F:→ tctv2002 : 聽聽就好 每年都在喊 喊10幾年了 10/11 11:36
7F:推 northsoft : 不易出口,也不是國防的,可以先跳過 10/11 11:44
8F:→ northsoft : 集火在可出口跟國防工業 10/11 11:44
9F:→ madboy : 放話只是為了炒股+騙錢吧 不是為了達成啥成就 10/11 12:00
10F:推 ken812025 : 民國幾年還在講汽車引擎 你嘴基礎科學不紮實就算了 10/11 12:22
11F:推 jerrylin : 外型做出來簡單啊 取得認證才是問題點 10/11 12:27
12F:推 justin037666: 傳產慣老闆太多怎麼吸引得到人才 10/11 12:31
13F:推 Croy : 酸民總是愛算 做就是了 10/11 12:50
14F:推 notime : 轉型喊了二十年了 10/11 12:54
15F:→ notime : 傳產設備、人才投資根本不夠 10/11 12:55
16F:→ notime : 給底薪,只請得起猴子 10/11 12:55
17F:→ kuma660224 : 傳產需要合併做大,不然永遠沒有研發人力 10/11 12:58
18F:噓 pf775 : 至少要贏韓國吧 10/11 13:01
19F:推 telnet0512 : 不是口號,是口誤 10/11 13:20
20F:噓 nanco5566 : 引擎? 10/11 13:21
21F:→ f204137 : 這個ID專PO裕隆 漢翔 新聞 10/11 13:36
還有和泰、華碩、台積電、鴻海、宜鼎等等
22F:推 td875421 : All in中鋼 天天被肛 10/11 13:39
23F:推 hortl233 : 人都跑到電子業了,轉個屁型 10/11 13:41
※ 編輯: Reewalker (219.70.249.113 臺灣), 10/11/2019 13:42:25
24F:→ madboy : 裕隆最近滿慘的 跌跌不休w 只能轉行做營建了嗎 10/11 13:41
25F:推 a810086 : 蓋了這麼多捷運,自主能力有了嗎?技術有留下來嗎? 10/11 14:10
26F:→ a810086 : 還是輕鬆給人家賺走訂單 10/11 14:10
27F:噓 asole : 你的心得洩露出你的無知 10/11 15:04
28F:噓 lise1017 : 人才都在台積跟發哥 你跟我說傳產轉型? 10/11 15:13
29F:→ lise1017 : 先談談有哪個傳產發的出發哥跟台積的薪資吸引人材 10/11 15:14
30F:→ lise1017 : 我們再來談轉型 10/11 15:14