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原始標題 火車來了台中阿北竟闖平交道 罕見!法官認證免罰理由是這樣 新聞網址 https://www.appledaily.com.tw/local/20220624/C0212A8D5B97291D1EDBA5BAEE 發表日期 2022.06.24 全文完整內容 火車來了台中阿北竟闖平交道 罕見!法官認證免罰理由是這樣 16 小時前 台中市黃姓男子騎機車行經烏日區一處平交道,前方遮斷器突然降下,黃男來不及通過, 只好停在平交道內等列車通過,事後挨罰1.5萬元、吊扣駕照12個月。案經黃男,提起行 政訴訟,法官勘驗發現,當時黃男須在7秒內往前行駛34.7公尺才能通過遮斷器,但平交 道速限15公里,7秒最多只能行駛29公尺,根本來不及,判決撤銷原處分。 判決指出,黃姓男子去年7月29日上午10時許,騎機車行經烏日區振興街「成功南方」平 交道時,停下來等列車經過,看到前方警鈴停止、遮斷器上升後,騎車起步準備通過平交 道,但騎到一半對向第二道遮斷器又降下,黃男來不及通過,只好停在平交道範圍內等列 車通過。 事後被台鐵駕駛員舉發,警方依違反《道路交通管理處罰條例》第54條「在鐵路平交道臨 時停車」,對黃男處以15000萬元罰鍰、吊扣機車駕照12個月。 黃男不服,對台中市交通事件裁決所提起行政訴訟,主張當時他通過第一道柵欄,警鈴馬 上又響起,他還來不及通過,對向第二道柵欄就降下,如果加速通過,勢必冒著撞開對向 柵欄的風險,非他60多歲的老人能力所及,且他當時停在未影響火車通行的區域,希望法 官撤銷罰單。 法官勘驗資料及監視器畫面,發現該平交道有4線鐵路橫亙,具有一定寬度距離,黃男通 過第一道遮斷器至第二道鐵軌前,警示燈已開始閃爍,7秒後第二道遮斷器放下,若依交 通規則平交道速限15公里計算,7秒約可行駛29公尺,但黃男機車暫停位置距離第二道遮 斷器卻有34.7公尺,依當時情況,尚難期待黃男在遵守速限下順利通過平交道,於是判決 撤銷原處分,黃男免罰。可上訴。(地方中心鮮明/台中報導) --
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1656132976.A.96D.html
1F:噓 ultratimes: 這個一定上訴的啊,支持台鐵上訴 06/25 13:03
2F:推 zx246800tw: 原來台灣機車工業這麼進步 06/25 13:34
3F:→ zx246800tw: 經過限速路段還會自動強壓速度保護駕駛人的荷包 06/25 13:34
4F:→ zx246800tw: 真D讚! 06/25 13:34
5F:推 y11971alex: 第一重遮斷桿下降太慢吧 造成不可能在限速之內橫越平 06/25 13:37
6F:→ y11971alex: 交道 06/25 13:37
7F:推 hinajian: 有到罕見嗎?這種情況理論上確實可能發生 06/25 14:59
8F:→ hinajian: 別說7秒6 5 4 3秒都有可能 難預防 重要是申訴管道能暢通 06/25 15:00
9F:推 tchialen: https://youtu.be/q6gxf4M_QYE 四線平交道 非一般雙線 06/25 16:12
10F:→ jerrykuen: 在闖平交道的時候,都忘了自己六十多歲了 06/25 21:41
11F:推 mantislin: 黃姓男子去年7月29日上午10時許,騎機車行經烏日區振 06/25 22:02
12F:→ mantislin: 興街「成功南方」平 06/25 22:02
13F:→ mantislin: 交道時,停下來等列車經過,看到前方警鈴停止、遮斷器 06/25 22:02
14F:→ mantislin: 上升後,騎車起步準備通過平交 06/25 22:02
15F:→ mantislin: 道,但騎到一半對向第二道遮斷器又降下,黃男來不及通 06/25 22:02
16F:→ mantislin: 過,只好停在平交道範圍內等列 06/25 22:02
17F:→ mantislin: 車通過,應該是此段最主因素。 06/25 22:02
18F:→ mantislin: 而我常騎單車經過此平交道,覺得路面窄又不平,鐵道與 06/25 22:02
19F:→ mantislin: 路面非完全垂直,故個人認同法官論點。 06/25 22:02
20F:推 Tahuiyuan: 有事嗎這個秒數設定…當初誰設定的,誰審核的,有蓋章 06/25 22:49
21F:→ Tahuiyuan: 的通通考績丙等吧,程度怎這麼爛 = = 06/25 22:49
22F:推 Yenfu35: 大法官三年前在釋字第780號解釋理由書最後面講的,也無法 06/25 23:17
23F:→ Yenfu35: 做到嗎? 06/25 23:17
24F:推 A380: 間隔時間這麼短 遮斷器本來就不應該升起 根本是在危害用路 06/25 23:25
25F:→ A380: 人安全 06/25 23:25
26F:推 TWN48: 標題很誤導,根據內文,阿伯就沒有闖平交道。 06/25 23:38
27F:→ sven0801: 處以15000萬元罰鍰 => 多了”萬” 06/26 00:18
28F:推 starbuckser0: 這平交道馬路斜切鐵路逾43公尺,跟日本最寬踏切有拚~ 06/26 01:20
29F:→ starbuckser0: 但日本那從警鈴作動到列車抵達約有91秒 06/26 01:21
30F:推 mokumi: 時間太短不該升 影片裡那個平交道滿特別的 阿伯真的繼續 06/26 02:11
31F:→ mokumi: 衝好像反而更危險. 06/26 02:11
32F:推 CrossroadMEI: 笑死 速限15公里 規劃的人是用骰子決定的嗎 06/26 07:03
33F:推 hirono: 就算限速有60,經過那凹凸不平的精美越野平交道時我也會降 06/26 09:20
34F:→ hirono: 速啊,不然就直接飛起來了,法官這判法合理吧 06/26 09:20
35F:推 misson: 法官是火星來的 06/26 09:42
36F:推 wild2012: 假如是一個 做輪椅的 或著電動輔助四輪車 小台紅色的 06/26 19:58
37F:→ wild2012: 一過柵欄 就響 我也不覺得 他過得去... 06/26 20:00
38F:噓 Subscript9: 標題殺人 阿伯跟法官沒有錯啊,你依速限就是走不完 06/26 23:59
39F:推 JCC: 台鐵用限速不可能通過的時間點再降柵欄 完全是台鐵的錯 應該 06/27 00:31
40F:→ JCC: 要告台鐵才對 06/27 00:32
41F:→ qmaper: 騎到一半 平交道降下來...無解 06/27 13:14
42F:推 RONC: 應該是台鐵檢討該平交道柵欄下降的時機 06/27 19:00
43F:推 ultratimes: 反正結論就是來不及離開平交道 06/27 21:00
44F:→ ultratimes: 我覺得法官做這些很多餘,還要去算這些幹什麼? 06/27 21:00
45F:→ ultratimes: 只要簡單一句話 民眾有義務用合法不違法的方式離開 06/27 21:01
46F:→ ultratimes: 平交道即可,其他的算平交道長度還是柵欄時間大可不必 06/27 21:01
47F:→ ultratimes: 理由很簡單,不管有什麼理由,都會肇生危險 06/27 21:39
48F:推 TaiwanXDman: 15000萬元罰鍰 夭壽 06/27 21:48
49F:推 TWN48: 法官算這個就是證明 沒有 辦法以合法的方式及時離開。 06/28 00:41
50F:→ TWN48: 所以應該是要檢討設計而不是去罰使用者。 06/28 00:42







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