作者TWN48 (台灣48)
看板Railway
標題[閒聊] 銚子電鉄列車故障大幅減班
時間Mon Jan 24 16:17:16 2022
如各位所知,窮到只能用三手列車的銚子電鉄,目前手上就只有三編成、將近
60 歲的老爺列車。
其中的 3001 編成因為定檢,三月之前都無法使用,只能用剩下的兩編成走鋼
索般地撐住定期營業班表。
而今天,2002 編成也故障了,評估短時間內難以修復。
只剩下 2001 編成孤軍奮戰了 Q_Q
早、晚的尖峰時段的班次物理上不可能用單一編成達成,因此只能大幅減班。
還要祈禱 2001 編成能撐到其他編成回來。
https://www.choshi-dentetsu.jp/news/3219/
列車の運休について
https://www.choshi-dentetsu.jp/wp-content/uploads/2022/01/kudari-uya_20221125-1-746x1024.jpg
https://is.gd/gqOxDt
https://www.choshi-dentetsu.jp/wp-content/uploads/2022/01/nobori-uya_20221125-750x1024.jpg
https://is.gd/9hQnlL
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1F:推 geesegeese: 窮神附身? 01/24 16:24
2F:推 whitefox: 既然客人不多,那其中一節改成餐車好了,賣飯才是本業 01/24 16:33
3F:推 Tamama56: QQ 01/24 17:01
4F:→ cka: 好奇他把土地賣掉的話 會有錢嗎 01/24 17:19
5F:推 t7101271328: 他們也沒多少土地吧... 另外是郊區的土地不值錢 01/24 17:24
6F:推 wang960615: 這種公司節流比開源重要 01/24 17:25
7F:→ wang960615: 所以他們的副業都是一些雞毛蒜皮 01/24 17:25
8F:→ wang960615: 應該有基本的補助款可以領 01/24 17:25
9F:→ wang960615: 所以為了基本的交通需求還是會開 01/24 17:25
10F:→ wang960615: 因此廢線也要程序甚至替代方案 01/24 17:25
11F:推 birdy590: 只有三列車真的不行... 01/24 17:42
※ 編輯: TWN48 (140.112.30.32 臺灣), 01/24/2022 17:49:34
12F:→ zxcc79: 再下去就要像讓子彈飛那樣了? 01/24 17:49
13F:→ zxcc79: 還是轉型成手壓台車 賣觀光票會不會比較好賺 01/24 17:49
14F:推 buslover: 幫銚子電鉄QQ 加油啊~ 01/24 17:53
15F:推 xifengpangma: 銚子電鐵可是曾經靠濕仙貝撐起七成營收的鐵道會社, 01/24 18:16
16F:→ xifengpangma: 不如說載客是社長佛心回饋鄉里的,哪個是本業哪個是 01/24 18:16
17F:→ xifengpangma: 副業請別搞錯了 01/24 18:16
18F:推 JRhokkaido: 加油啊,只剩一台車 01/24 18:59
19F:推 brabra: 上禮拜才在看老宋去年去坐銚子電鉄的影片,才幾個月就... 01/24 19:41
20F:推 miname: 球磨川鐵道剩0車都撐下去了 01/24 19:59
21F:→ miname: 本業是食品的原來不只台鐵 01/24 20:00
22F:推 cic2014: 球磨川是線路壞掉,現在有通一部分了 01/24 20:16
23F:推 miname: 球磨川鐵道是五台車同時浸水,所以去年底才復駛橋沒斷的部 01/24 20:59
24F:→ miname: 分 01/24 20:59
25F:推 rocky9137: 撐到開放那天 我一直想去 01/24 23:20
26F:推 Y1309: 請袖山車掌開直播好了…… 01/24 23:43
27F:推 trtcool: 可以考慮賣線上虛擬車票 購票就帶你POV做到目的 01/25 01:29
28F:→ tsuyoshi2501: 本業都是食品業,台鐵要不要雪中送碳,送他們幾台要 01/25 02:31
29F:→ tsuyoshi2501: 退役的柴自強 01/25 02:31
30F:推 jk189: 有預感撐不過今年 01/25 04:31
31F:推 peggy0923: 我一直很好奇袖山車掌到底考到司祭了沒有? 01/25 05:20
32F:→ peggy0923: 司祭→司機 XDD 01/25 05:20
33F:推 chewie: 慘 01/25 09:41
34F:推 jasonjaynet: 改為中川鐵路 山頂可以賣同志便當(誤 01/25 13:23
35F:推 BalaBalaDaBa: 也太慘 01/25 14:20
36F:推 Alica: 人家名字有電字所以堅持用電車 改用柴油車會比較省錢嗎? 01/25 20:17
37F:→ JRhokkaido: 柴油車可能沒有三手車(? 01/25 21:36
38F:推 m42040: 肥薩橙鐵道就是改用柴油車的例子 雖然他們是交流電 01/25 22:08
39F:推 snocia: 他們有拿政府錢沒錯,合約快到期了(雖然應該會繼續啦 01/25 22:48
40F:推 JRhokkaido: 還有一個えちごトキめき鉄道的日本海ひすいライン也是 01/26 12:05
41F:→ JRhokkaido: ,兩者都是第三部門,然後運送量很低(日本海ひすい 01/26 12:05
42F:→ JRhokkaido: ライン還有一個原因是位在交直流轉換地區,卻不想用 01/26 12:05
43F:→ JRhokkaido: 交直流車) 01/26 12:05
44F:→ TWN48: 其實羽越本線的普通車(部分)也是啊 XD 01/26 12:30
45F:→ JRhokkaido: 對欸,都忘了 01/26 20:21
46F:推 Odakyu: 改柴油的還要有加油設備,司機也要重新訓練 01/28 21:37
47F:→ Odakyu: 因為柴油是內燃車免許,電車是電車免許 01/28 21:37