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雪隧塞車問題不是宜蘭人害的 有了高鐵就能改善? https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/17097 王郁梅 2019-08-20 10:25 耗時了15年,終於在2006年通車的雪山隧道,大大改善了宜蘭的聯外交通,也大幅提高宜 蘭的觀光產值。但也因為這樣,擁有好山好水的自然風光成為北部地區民眾週末的好去處 ,而塞車問題隨之而來。 淡江大學蘭陽校園全球發展學院院長包正豪,在臉書上針對日前交通部長林佳龍表示,政 府已經考慮要將宜蘭直鐵升級為高鐵一事怒批,「官員欠缺大腦,不願意多花10分鐘思考 問題根源」。 交通部評估宜蘭直鐵擬升級高鐵 交通部今年6月對外表示,將評估高鐵延伸到宜蘭,初步評估認為北宜直鐵升級為高鐵可 行性提升。林佳龍日前表示,針對環島鐵路有進一步規畫,希望縮短東西城鄉差距,將規 畫以「西高鐵、東快鐵」串連全島鐵路網。 北部地區的銜接點,延伸過去原先規劃北宜直鐵,但因為要避開翡翠水庫集水區,會找新 路線取代。而將高鐵延伸宜蘭也成為一個選項,從南港到宜蘭如果用高鐵延伸為15分鐘, 時間比較快、預算也不會比原來的增加,會正式納入評估選項。 此外,南延屏東一案,因為財務可行性低,燕巢及左營兩延伸路線被駁回,目前提出新的 「高雄案」及「小港潮州案」兩路線,可行性評估將於明年出爐。 包正豪怒批政府官員欠缺大腦 宜蘭縣長林姿妙對於高鐵北延一事表示「樂觀其成」,強調交通建設不應分藍綠。淡大教 授包正豪卻提出完全不同的看法,他在臉書上怒批「欠缺大腦的政府官員,永遠都是把人 民納稅錢當成取悅選民工具,卻不願多花10分鐘思考問題根源」。 他指出,多數人都覺得直鐵或高鐵延伸到宜蘭,可以有效地紓解車流,鼓勵大家搭乘公共 運輸。但事實並非如此,雪隧每逢周末就開始塞,暑假更是每天塞,早上南下塞,下午北 上塞,這些車哪來的?不是宜蘭人,而是觀光客。 國道客運省錢省時,觀光客還是堅持自駕忍受塞車? 雙北的觀光客若是搭乘國道客運,只需要花50到70分鐘即可抵達宜蘭,路況好的情況下, 從南港出發甚至只要約40分鐘,票價和台鐵比起來也相對親民,既然如此,為何觀光客還 是堅持要自己開車上路呢?包正豪說,搭客運抵達宜蘭的任何一個站點,不管要到哪個景 點都不方便,所以大家還是願意忍受前段的塞車,換得觀光的便利。他認為,解決宜蘭假 日的景點交通接駁問題,才是治標的辦法。 一位住在台北的陳小姐表示,許多年輕人到宜蘭旅遊,會先選擇搭大眾運輸工具,抵達目 的地後再租機車,但因為宜蘭風大又常下雨,經常狼狽不堪,若能解決宜蘭景點交通,確 實會提高去玩的意願,不然還是會考慮自駕。 在宜蘭生活近40年的林先生說,自己平常有工作需要往返台北時,多會選擇國道客運,但 有朋友來訪或家人出遊,還是優先考慮自駕,也會建議朋友自己開車來,因為各景點的交 通接駁真的不方便,況且許多特色美食名店附近幾乎都設有停車場,停車不是問題。 --
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1F:→ ueiueiuei: 坐一個小時的客運到宜蘭,再等近一個小時的公車到景點 08/20 23:02
2F:→ ueiueiuei: ? 08/20 23:02
3F:推 kutkin: 宜蘭人沒享受到好處? 08/20 23:12
4F:→ kutkin: 宜蘭北漂族沒開車? 08/20 23:13
5F:→ sinohara: 這位學者的顏色只能說是逢 必反 08/20 23:24
6F:推 vhygdih: 宜蘭真的要玩怎麼可能不開車... 認真來講非城市裡面的觀 08/20 23:47
7F:→ vhygdih: 光景點不開車根本就搞自己.. 不然台灣人買車大部分是幹 08/20 23:47
8F:→ vhygdih: 嘛? 就為了假日要出去玩啊 08/20 23:47
9F:推 raincsmu: 宜蘭人也愛往台北大城市跑怎麼不說 08/21 00:20
10F:→ raincsmu: 是說就算是有雪隧相連 宜蘭還是鄉下到不行 08/21 00:21
11F:推 tn0062: 那要如何改善?不就是直鐵加區域公車或是當地租車啊...... 08/21 00:22
12F:推 ultratimes: 雪隧塞車跟誰都沒有關係,但是如果宜蘭境內塞車 08/21 00:26
13F:→ ultratimes: 那就肯定是和雪隧有關了 08/21 00:26
14F:→ ultratimes: 有雪隧不等於宜蘭會變都市啊,南投有國6了 08/21 00:27
15F:→ ultratimes: 但除了埔里,好像也沒有發展比較好 08/21 00:27
16F:推 zimt: 是不能搭客運宜蘭再租汽車? 很方便啊 。雪隧唯一解只有尖峰 08/21 00:36
17F:→ zimt: 時段下猛藥壓制私家車(大幅調高過路費或4人高乘載之類)但 08/21 00:36
18F:→ zimt: 台灣政治環境根本不可能這樣搞 08/21 00:36
19F:推 Metro123Star: 推租車 08/21 00:41
20F:噓 leopika: 這個人的意思不就是宜蘭人怎麼去台北不重要,台北觀光客 08/21 00:41
21F:→ leopika: 的選票比較值錢? 08/21 00:41
22F:→ Metro123Star: 景點接駁問題在花東也是一樣 為什麼遊客不會開車去 08/21 00:41
23F:→ Metro123Star: leopika 其實只要雪隧不會常態塞觀光客的車 08/21 00:42
24F:→ Metro123Star: 宜蘭人去台北也方便了 08/21 00:42
25F:→ badpat: 因為蘇花改還沒通,通了開車過去也沒多少時間 08/21 00:46
26F:推 you1111: 俺台北人 雖然大學後到外縣市都開車居多但還是推直鐵去宜 08/21 00:47
27F:→ you1111: 蘭或高鐵去花蓮+1 08/21 00:47
28F:推 countryair: 當地租車費用也不便宜 08/21 00:48
29F:→ countryair: 自己都有買車的族群 在當地租車的意願更低 08/21 00:49
30F:噓 auction88: 南港到頭城才30公里是租啥車 08/21 01:21
31F:→ auction88: 你乾脆說在桃園租車。不是更爽 08/21 01:21
32F:→ auction88: 某些人的問句大概是天龍人。本身就沒車 08/21 01:22
33F:→ auction88: 出門捷運。到目的地才租車。 08/21 01:23
34F:→ auction88: 然後因為太少開。又是租的。就在那當路隊長 08/21 01:23
35F:→ auction88: 也就是造成假日堵車塞的主因=假日車手。 08/21 01:24
36F:→ auction88: 麻煩第一台車若低於90 就趕緊用娃娃機夾走 08/21 01:26
37F:→ auction88: 一台開70. 後面開90. 時間拉長=塞車 08/21 01:26
38F:→ auction88: 都一樣開90等速。中間也無車流匯入干擾 08/21 01:27
39F:→ auction88: 怎可能突然就塞在某環節 08/21 01:29
40F:→ auction88: 一出雪隧又立刻變100 08/21 01:30
41F:→ yah13305: 無法苟同這教授 08/21 02:32
42F:推 omkizo: 台灣好行真的不敢恭維 太陽還沒下山就末班車了 班次又小到 08/21 02:41
43F:→ omkizo: 爆炸 這樣誰要搭 08/21 02:41
44F:推 tmuaircat: 所以應該限制人民移動嗎 應該是更快速的交通效率吧 08/21 02:58
45F:推 Cascadia: 這種假日郊遊的交通需求很難以大眾運輸滿足啦 08/21 05:41
46F:推 agh386690: 週六早上從臺北出發到宜蘭,有塞過2.5小時才到的,週 08/21 05:43
47F:→ agh386690: 日下午開始北上從交流道開始塞上國道進雪隧前也在塞, 08/21 05:43
48F:→ agh386690: 多年來還是一個樣 08/21 05:43
49F:推 agh386690: 雖然大客車有優先權但也是會塞到,只是時間比較短一些 08/21 05:45
50F:推 Lincoln: 按照這教授邏輯,很多大眾運輸工具可以不用開 08/21 05:54
51F:推 something320: 他這篇說的蠻有道理啊 去宜蘭到了轉運站後真的不知 08/21 06:06
52F:→ something320: 道還有什麼大眾運輸 都是請家人朋友開車來接 鄉下 08/21 06:06
53F:→ something320: 本來就是有車比較方便 08/21 06:06
54F:噓 enkidu0830: 是國民黨的交通部長淡江大學教師還會質疑嗎? 08/21 07:07
55F:推 donkilu: 把租車和接駁做好或許可行 08/21 07:07
56F:推 sfhk46: 雪隧真的塞起來,搭區間車都比較快 08/21 09:19
57F:→ sfhk46: 目前假日最快的方式,還是搭台鐵到宜蘭境內車站再租車旅遊 08/21 09:24
58F:推 Lincoln: 宜蘭是農業縣,要發展公車根本不可行 08/21 09:56
59F:→ mackywei: 樓上也放棄得太快了吧.... 08/21 09:59
60F:推 jasonpig: 如果大眾運輸最後還是要租車,那幹嘛不一出發就租車? 08/21 10:12
61F:→ jasonpig: 單人或雙人或許還行,但一家四口根本還是租車划算 08/21 10:13
62F:推 Lincoln: 開車很累, 有時候直接火車到目的地比較輕鬆省時 08/21 10:15
63F:噓 aaagang: 政策錯誤造成塞車,想讓公車快捷,結果容易造成塞車 08/21 18:50
64F:→ aaagang: 真的是很愚蠢的政府 08/21 18:50
65F:噓 abab012035: 花東不是人... 走公路危險,坐台鐵也危險,就不能蓋 08/21 21:39
66F:→ abab012035: 高速公路? 08/21 21:39
67F:→ ji394xu3: 寫這篇文章的人實在沒有邏輯可言,交通本來就沒有絕對100 08/22 00:54
68F:→ ji394xu3: 分的方案,大台北地區蓋了那麼多捷運路線,上下班時間還不 08/22 00:55
69F:→ ji394xu3: 是有一堆車輛上路,所以就要下結論蓋捷運無用論嗎? 08/22 00:55
70F:→ ji394xu3: 西部的南~北除了台鐵高鐵,高速公路還有二條外加西濱快, 08/22 00:57
71F:→ ji394xu3: 連假時間還不是到處塞車,難道又要下高鐵無用論? 08/22 00:57
72F:→ ji394xu3: 國五塞車,代表台北~宜蘭的交通選擇方式少才要規劃高鐵延 08/22 01:03
73F:→ ji394xu3: 伸分流國五的集中強度,又不是每個台北~宜蘭間往返的人都 08/22 01:04
74F:→ ji394xu3: 是觀光客,這教授有沒有考慮過返鄉的人? 08/22 01:04
75F:→ ji394xu3: 就連台灣高鐵在西部最主要的客源也是在返鄉這塊,而非觀 08/22 01:05
76F:→ ji394xu3: 光客。 08/22 01:05
77F:→ ji394xu3: 至於說觀光客就繼續開車走國五或者搭大眾運輸到宜蘭租車 08/22 01:07
78F:→ ji394xu3: 大眾運輸的本質又不是要把路上私有車輛通通消滅殆盡... 08/22 01:07
79F:→ your0207: 限大客車行駛啊,要去偏遠景點玩的就去找旅行社,到什 08/22 21:31
80F:→ your0207: 麼景點都坐車,純通勤的搭客運,不是就減少小客車了 08/22 21:31
81F:→ ji394xu3: 傻了喔,一條國5只剩下客運車行駛,那真是名符其實蚊子線 08/22 21:41







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