作者hTCm10 (哎喲)
看板Railway
標題[閒聊] 磁浮列車是不是不潮了？
時間Wed Jun 26 09:22:10 2019
剛剛看了一下計劃
突然想到在10年前左右「磁浮列車」這個概念真的很潮
到處都是聽哪個國家又突破磁浮列車什麼什麼技術跟速度了
到處宣揚磁浮列車是下一個世紀的嶄新科技
連當時的連續劇都拿來當作BOT案的劇情
但現在最近
感覺磁浮列車這個概念好像很少聽到了？
是比較放棄了嗎？還是有其他方式在進行？
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1F：推 neon7134: 成本太高 技術壟斷在少數廠商 06/26 09:24
2F：推 krrvincent: 中央新幹線： 06/26 09:25
3F：推 countryair: 中國有低速磁浮 日本有中央新幹線 06/26 09:29
4F：推 moaice: 日本也有低速磁浮歐，愛知的東部丘陵線 06/26 10:00
5F：推 saikyoci: 中國上海： 06/26 10:22
6F：推 andrewyachu: hyperloop 06/26 10:35
7F：→ mingchaoliu: 成本太高 06/26 10:52
8F：→ ciswww: 既然是10年前左右，可能是上海磁浮帶起來的熱潮 06/26 11:26
9F：→ tyytt: 太陽能車也沒有人提了 06/26 11:29
10F：推 aimlin: 沒啥用 06/26 11:31
11F：→ aimlin: 鋼軌跑350就夠了 06/26 11:31
12F：推 Arsitaka: 中央新幹線：我對你來說是什麼QQ 06/26 11:49
13F：推 Qpera: 450跟350差距不夠大，成本卻高很多吧 06/26 12:10
14F：→ NCC1305: 當初上海磁浮的轉轍器有些問題未解，結果將原本該一方向 06/26 12:10
15F：→ Odakyu: 還有愛知萬博，新北投噪音問題一時想用hsst解決 06/26 12:12
16F：→ hn9480412: 靜岡那邊也有磁浮吧 06/26 12:12
17F：→ NCC1305: 一股道的方式變為原股道折返，無法再增開列車加密班距， 06/26 12:13
18F：→ NCC1305: 也影響到後續的擴充 06/26 12:13
19F：→ NCC1305: 不知這麼多年了轉轍器可靠性的問題解決了沒? 06/26 12:15
20F：→ geesegeese: 人類的技術還沒到那，乖乖等吧 06/26 12:57
21F：推 Yijhen0525: 技術還沒上來前建造的成本太高 06/26 13:23
22F：→ Yijhen0525: 還有後續維護和營運成本 06/26 13:23
23F：→ Yijhen0525: 只有J R東海才有那本錢大灑幣蓋磁浮新幹線 06/26 13:24
24F：噓 lawrence7373: 我先 06/26 13:43
25F：噓 Everforest: 你把捷爾海的黑科技放哪裡 = = 06/26 13:45
26F：噓 coon182: 中央新幹線： 06/26 14:15
27F：→ moonlee: 長沙磁浮的轉轍器好像還可以，結構確實是比輪軌麻煩許多 06/26 15:51
28F：推 birdy590: 到頭來也就是種新運具 還是要面對其它運具的競爭 06/26 17:57
29F：→ birdy590: 高鐵列車也不見得會用設計最高速運轉啊~ 06/26 17:59
30F：→ birdy590: 業主反而常常選擇計算過經濟效率最高的數字 06/26 17:59
31F：推 trtc: 想當初台灣龍捲風一劇還以「磁浮bot」作為故事主軸勒 06/26 18:30
32F：推 saikyoci: 美國不是要蓋什麼hyperloop的? 06/26 18:37
33F：→ saikyoci: 比磁浮更潮w 06/26 18:38
34F：噓 dekirin: 因為已經不是概念了好嗎 06/26 20:55
35F：推 shter: 某版信義輕軌不是磁浮嗎? 06/26 21:49
36F：推 bt9527: 超級高鐵不就是磁浮的一種 未來的趨勢好嗎 06/26 22:29
37F：推 f544544f: 遙想06年的信義磁浮輕軌環線計畫 06/27 01:06