作者medama ( )
看板Railway
標題Re: [情報] 高鐵128次 台中-台北取消營運
時間Sun Jun 23 21:40:14 2019
※ 引述《brianjim (brianjim)》之銘言：
: 其實我就是碰上列車被取消的苦主 XD
: 車一進台中站，乘客就全被趕下車，
: 一開始是宣布要把後面的1538次改成128，
: 但後來又放棄了，結果1538、642都改成全車自由座，
: 容納原本128次的乘客
: 目前不知道會有什麼補償辦法，只能先坐了再說@@
不太清楚想問一下
這篇的意思是說，1538、642都改成全車自由座，
所以原本有座位的票也都自動降格成自由座的票，只能到櫃臺排隊退差價嗎？
這樣也太爛了吧
我記得有一年過年搭車也是人潮非常擁擠，
就廣播開放對號座車廂內部給自由座旅客站，
但也沒有宣布改成全車自由座啊
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1F：→ labbat: 你是不是誤會什麼東西了，廣播明明是說除商務車廂全自由座 06/23 22:10
2F：→ labbat: 新竹站人爆多 06/23 22:10
3F：推 busgoer: 他的意思應該是開放持128次的乘客上車站就好，為什麼要 06/23 22:51
4F：→ busgoer: 拖另外2班已經買到座位的乘客下水，我猜是怕苗栗新竹桃 06/23 22:51
5F：→ busgoer: 園的乘客擠不上車或走不到座位衍生更多問題 06/23 22:51
6F：→ blence: 我猜是128人數消化不完,其二是避免連鎖誤點 06/23 22:58
7F：→ shun01: 所以我說高鐵本來就不該賣對號座 06/23 23:18
8F：→ medama: 話說高鐵座位可以拆嗎？可以拆的話，過年等特殊時期， 06/23 23:58
9F：→ medama: 拆一節車廂全部站著也不錯 06/23 23:58
10F：→ vespar: 對單一車廂轉向架磨耗較大 高鐵絕不會這樣做 06/24 00:12
11F：→ omkizo: 7樓甚麼鬼結論@@ 06/24 01:19
12F：推 clvmomo: 沒錯，而且128車次還有誤點補償，其他兩班… 06/24 10:01
13F：推 a5mg4n: 全車自由座的話運能可以加倍，對高鐵而言比賣對號座划算許 06/24 12:35
14F：→ a5mg4n: 多 06/24 12:35
15F：→ a5mg4n: 甚至自由座車廂可以改成長條椅增加運能 06/24 12:36
16F：推 Vincent327: 昨天是因為那台列車集電弓卡了一隻鳥造成異常才會臨 06/24 15:26
17F：→ Vincent327: 時換車啦 06/24 15:26
18F：推 shun01: 11樓大概不知道如果只賣自由座，那麼售票系統的效率也會進 06/24 16:10
19F：→ shun01: 步很多 06/24 16:10
20F：→ blence: 蓋高鐵是為了滿足售票系統的效率,而不是為了載人運輸需求 06/24 16:26
21F：推 miname: 電車椅新幹線還滿屌的，比名鐵特急還猛 06/24 16:31
22F：→ miname: 我覺得10-12節自由座的確可以拆椅子了 06/24 16:33
23F：→ Metro123Star: 電車椅新幹線會有安全問題吧 06/24 16:46
24F：→ Metro123Star: 疏散速度慢之類 06/24 16:46
25F：→ summerna: 不到櫃檯退票價 不然要怎麼退錢？ 06/24 18:43
26F：推 shun01: 如果要滿足載人運輸的需求，那更是應該全部自由座啊！ 06/24 19:07
27F：→ shun01: 因為此時把人全部運完比舒適性重要太多了 06/24 19:07
28F：→ omkizo: 搭高鐵搞得像搭公車捷運那樣會有要罰站幾小時的風險 這樣 06/24 22:39
29F：→ omkizo: 誰會搭? 當然高鐵可以說我最快我最屌不爽不要搭啦 但高鐵 06/24 22:39
30F：→ omkizo: 伯為台灣陸路交通的指標 帶頭向下沉淪會有甚麼後果? 台灣 06/24 22:39
31F：→ omkizo: 比爛的不夠還要再比爛嗎? 06/24 22:39
32F：→ omkizo: 運能不足就該去買車 就算真要玩全車自由座 也請麻煩減價 06/24 22:39
33F：推 shun01: 反正高鐵再怎麼搭也才一兩個小時而已，真的就是站一站無所 06/25 01:25
34F：→ shun01: 謂的時間長度... 06/25 01:25
35F：→ shun01: 減價我倒是支持... 06/25 01:25
36F：→ blence: 又不是捷運,兩個小時自己站就好了,別套用在別人身上 06/25 06:31
37F：推 a5mg4n: 全車自由座還能大幅提升南港站運量，徹底分流臺北站擁擠情 06/25 12:16
38F：→ a5mg4n: 形，同時增加高鐵及其他各業者收入 06/25 12:16
39F：推 Cascadia: 北桃竹短程拿自由座站位來榨運能還說得過去 當整個路網 06/25 15:03
40F：→ Cascadia: 都這樣 代表需要買車了啦 06/25 15:04
41F：推 jeffkent: 不會加開一台喔...蠻蠢的 06/25 19:13
42F：→ Metro123Star: 看來就是台中沒編組用 06/25 19:54