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標題Re: [情報] 臺鐵票價調整無實施時間表
時間Sun Oct 22 15:57:54 2017
就測風向罷了
現實中除了部分鐵道迷和員工外根本沒人希望漲價
看看幾個官員態度
1.總統:漲台鐵是能補多少? 可能掉的選票還更多
2.行政院長、交通部長:總統都不希望漲了,怎可能希望漲價?
3.台鐵局長:拜託,我還要升官,讓我安穩過日子好嗎?
4.台鐵員工:不可否認有些人是希望漲價的,但實際上漲價薪水也不會變多
又不是郵局還會看獲利決定年終的
結論:漲價是假話題,只有一些鐵道迷和員工希望漲價而已
每年立委罵台鐵和台鐵局長被質詢就只是一齣戲
真的也別太當真了
這些立委你相信他們不知道嗎?
國會助理也不是吃屎長大的,這些數據每年吵都撈的到
只是變例行事務,時間到還是得罵一下
順便弄一下族群對立而已
漲價? 再過十年也沒這機會
景氣都這麼差了,漲下去這風向可就難帶了
※ 引述《t7101271328 (HPY)》之銘言:
: 臺鐵票價調整僅為規劃研議階段,並無實施時間表
: 交通部新聞稿
: 發布日期:106.10.22
: 聯 絡 人:路政司 王昭明科長
: 有關本(22)日報載臺鐵調整票價,交通部澄清說明如下:
: 一、日前媒體披露臺鐵將取消現行電子票證九折優惠,引發外界關注,交通部為瞭解原委,於20日聽取臺鐵票價規劃研議情形。由於臺鐵所報票價方案,僅為臺鐵提議,全案仍有許多課題待討論及補充分析,已責請臺鐵局就與會相關單位意見再予釐清,尚未到成案階段。
: 二、交通部重申,在討論臺鐵票價前,臺鐵至少必須完成「實施轉乘優惠」、「改善東部訂票系統」等二項服務品質提昇改善措施。臺鐵票價調整後續待有初步成果,交通部也將廣邀專家學者、社會各界參與討論,待凝聚共識後,才會將票價調整方案送交通部費率審議委員會審議,目前尚無媒體所稱報院核定及實施之時間表。
: https://www.motc.gov.tw/ch/pda/news.jsp?link=ap/news_view.jsp&dataserno=201710220001
: 所以又縮了?
: 話說有人說北高沒人搭自強號的部份
: 我想大部分的人是不願意花太多時間
: 但像是新營斗六等地方仍有其需求
: 另外最近才有的普悠瑪北南旅客真的很多
: 臺鐵應該多多支持這種的列車開行
: 話說之前說開普悠瑪不會省多少時間的版友
: 現在都跑去哪了?
: 台北=台南目前直達車行程時間 $738
: [PP]143次 3:35 幾乎不會準點 通常+5-20分
: [普] 111次 3:07 133次 3:04
: 台北=台南高鐵 $1350 早鳥票還縮水
: 車次 2字頭 1:26 6字頭 1:46 8字頭 2:00
: +轉乘沙崙線時間(含候車) 5-20+23 $25
: Total=2:00-2:40.
: 搭普悠瑪雖然比高鐵還是久了一點
: 但是價格相對低 不用轉乘
: 兩者時間相差更甚者不超過一小時
: 畢竟高鐵2開頭車次的半直達車不多
: 吸引不少沒那麼趕時間的旅次回來
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: Sent from JPTT on my Sony E6853.
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1F:推 mouse711217: 還蠻中肯的 10/22 16:51
2F:推 ihakkanet: 郵資在一片賣聲也是漲了 10/22 17:07
3F:→ access: 郵資是會影響多少人? 影響主要都企業 10/22 17:12
4F:→ access: 台鐵漲價跟郵資影響層面不太一樣 10/22 17:12
5F:→ OhmoriHarumi: 22年沒有調過票價,突然調很多被罵只是剛好。 10/22 17:19
6F:推 z67186718: 你知道的太多了 10/22 17:39
7F:推 komachi275: 郵資漲超多的...明信片3.5變5元 平信5變8元 不只兩成 10/22 17:50
8F:→ access: 平信影響主要就金融業、人壽、產險相關產業 10/22 17:51
9F:推 kutkin: 是假議題,真的 10/22 17:51
10F:→ access: 漲價人民有感的真的不多 10/22 17:51
11F:→ kutkin: 反正都忽視這麼多年 10/22 17:51
12F:推 gigihh: 我猜最後一定又是暫緩。 10/22 18:28
13F:→ gigihh: 然後就繼續暫緩到永遠。 10/22 18:28
14F:→ gigihh: 以這次看來真的漲過頭,被罵剛好。 10/22 18:28
15F:→ gigihh: 台鐵自強號主力列車多已老舊,要破千我也無法接受。 10/22 18:29
16F:推 cth0204: 去九州搭人家的特急後 真心覺得台鐵列車真的舊 服務也差 10/22 18:46
17F:→ cth0204: (普 太除外) 10/22 18:46
18F:→ dantes1013: 同在交通部下,郵資漲但信件遞送速度反而變慢了, 10/22 18:47
19F:→ dantes1013: 推論:台鐵如果漲價,行車時間應該會變得更久 10/22 18:47
20F:→ access: 慢多了XD 中午前寄隔天到,中午後寄後天到 10/22 18:48
21F:→ access: 是有變慢到哪去 10/22 18:49
22F:→ access: 但除非假日要收到,不然別當盤仔寄限時就是了 10/22 18:49
23F:→ access: 有些地區就算寄限時,假日也不幫你送的 10/22 18:49
24F:→ dantes1013: acc大,您一定是VIP客戶,我的平信寄了5個工作日了 10/22 19:13
25F:→ dantes1013: 仍沒有消息。 10/22 19:13
26F:→ dantes1013: 要平衡報導一下,上次有個包裹,下午寄隔日到,但 10/22 19:14
27F:→ access: 五個工作日是寄丟了吧 10/22 19:15
28F:→ dantes1013: 是寄給寄件者,效率真的高多了 10/22 19:15
29F:→ access: 正常再晚就是兩個工作日要到,除非信件量大得嚇人 10/22 19:15
30F:→ access: 但這可能性也不高 10/22 19:15
31F:推 zxcc79: 郵局無感,都市寄都市還是很快啊 10/22 19:59
32F:推 Akulamaru: 可是台鐵漲票價除了旅客又影響得到多少人? 10/22 23:00
33F:→ access: 可是台鐵旅客到底有多少就是個問題了 10/22 23:19
34F:→ access: 信件了不起一個月給你收10封,企業轉嫁成本不到30 10/22 23:20
35F:→ access: 但一個月搭一次台鐵中程的就遠超過這數字了 10/22 23:20
36F:→ access: 交通方面的感受都遠比郵資來的高 10/22 23:20
37F:→ access: 有多少人沒寄信過了!? 沒當場付錢幾乎沒感受 10/22 23:20
38F:→ access: 但台鐵卻不是如此 10/22 23:21
39F:推 shter: ............台鐵連自己調整票價的時刻表都能誤點......... 10/22 23:56
40F:推 windforilove: 先實施電子票證搭自強收自強費用 10/23 15:59