作者gn01360921 (抽離身體放開自己)
看板MRT
標題[閒聊]環狀線票價
時間Sat Sep 7 18:18:05 2019
https://imgur.com/gallery/LGSCZZw.jpg
Ticket
https://imgur.com/gallery/LGSCZZw
剛剛收到的環狀線票價圖
看起來還不貴
最遠從大坪林到新北產業園區也才40元
用悠遊卡還打8折
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※ 編輯: gn01360921 (180.176.144.73 臺灣), 09/07/2019 18:19:45
1F：推 wadadihaga: 板橋頭前庄直接變半價 09/07 18:23
2F：推 coffeemilk: 推強大環狀線 09/07 18:25
3F：推 gadacha: 11月有機會試營運嗎？ 09/07 18:28
4F：推 shter: 不是就按照里程計算，這次應該不會再有人出來靠北繞去板橋 09/07 18:35
5F：→ shter: 導致新店中和往返新莊變貴吧 09/07 18:36
6F：推 hoyunxian: 是說通車後迴龍到南勢角的票價會降一點吧？ 09/07 18:42
7F：推 sinclaireche: 環狀線通車後北捷收費標準可以調整了吧 09/07 18:49
8F：推 shter: 回到淡水 80 元票價時代的標準好了，當年計費公式不知為何 09/07 19:11
9F：→ shter: 不過當年既然先算出來的是 80 元，後來為何調降票價? 09/07 19:11
10F：推 earthuncuttv: 8折也要取消了 09/07 19:14
11F：→ ciswww: 淡水80元時代是淡水~台北車站80元，繼續往南通就要破100了 09/07 19:28
12F：→ hicker: 單線票價出來 只完成一半 重點是站外轉乘的票價計算 09/07 20:03
13F：→ hicker: 景安-頭前庄 現在是40 環狀線出來變30 09/07 20:05
14F：→ hicker: 大坪林-景安 現在是30 環狀線出來變20 09/07 20:07
15F：→ hicker: 景安-板橋/(新埔/新埔民生) 現在是35 環狀線出來變25 09/07 20:08
16F：→ hicker: 大坪林-板橋 現在是40 環狀線出來變30 09/07 20:09
17F：→ hicker: 大坪林-(新埔/新埔民生) 現在是35 環狀線出來變30 09/07 20:10
18F：→ hicker: 板橋/(新埔/新埔民生)-頭前庄 現在是40 環狀線是20 09/07 20:11
19F：→ hicker: 表示 整張路網圖的西南半區 票價會便宜很多 09/07 20:12
20F：→ earldunn: 省錢省時間,感恩環狀線 09/07 20:16
21F：推 Lincoln: 難怪北捷不太想接手賠錢貨 09/07 20:23
22F：→ Lincoln: 不過也難說，搞不好會因為環狀線大幅增加西環流量 09/07 20:24
23F：推 chichi850828: 票價有影響的應該就新店線、中和線、板橋線、新莊線 09/07 20:24
24F：推 b104202: 不算賠錢貨吧 以前新店到板橋直接騎車 現在會想搭捷運了 09/07 20:48
25F：→ ciswww: 環狀線建設計畫(第一階段)第二次修正計畫案(104年5月)估計 09/07 21:00
26F：→ ciswww: 第一年收入1672 營運成本1489(百萬元) 若實現則不賠錢 09/07 21:01
27F：推 Gyllenhaal: 以後板橋往新店不用再經過北市了，方便很多 09/07 21:16
28F：推 hunng5: 但是跟上台64的路線pk呢？ 09/07 21:26
29F：→ hunng5: 板橋>新店 09/07 21:27
30F：推 MiaoXin: 北捷都虧了，加了環狀線會賺？除非重新計算吧。 09/07 21:40
31F：→ Odakyu: 當年捷運太少人搭乘所以降價，降價後效果卓越 09/07 21:48
32F：→ Odakyu: 淡水到台北的客運被打趴 09/07 21:48
33F：推 jin062900: 八折”恐“取消 09/07 21:51
34F：→ ciswww: 捷運公司估算費率最低的方案，全年稅後票收反而最高(1999) 09/07 21:53
35F：→ jin062900: 台64會塞車 捷運的優勢就發揮出來了 09/07 21:53
36F：推 newswim: 感覺加了環狀線，收入會少很多 09/07 21:54
37F：→ newswim: 或許是這樣才要重新檢討票價 09/07 21:55
38F：推 d3osef: 要漲的話建議改八五折跟高捷一樣 應該都還能接受吧 09/07 22:28
39F：推 jay121133: 中和-新莊 982就沒優勢了 希望982別再減班 可以接駁沿 09/07 22:37
40F：→ jay121133: 路的乘客 09/07 22:38
41F：→ jay121133: 不過982直接變1段票不大可能吧 09/07 22:38
42F：推 barryh: 橘5新埔到景安只要15元... 09/07 22:44
43F：→ hicker: 而且不用繞板橋車站 09/07 22:56
44F：推 chiehboy: 930、918公車不知道影響多大...？ 09/07 23:08
45F：推 agh386690: 還有99阿 09/07 23:14
46F：推 newswim: 感覺982似乎是可以不用開了 09/07 23:25
47F：→ O300: 取消八折就好了吧 可以變九折或原價 但漲價漲到大家不想搭 09/07 23:27
48F：→ O300: 乘大眾 沒比較好吧 09/07 23:27
49F：→ O300: 982其實還是有用啦 有些比較短的路程可以接駁 捷運的站距比 09/07 23:29
50F：→ O300: 較長 有時候還是要靠公車接駁到家附近 09/07 23:29
51F：推 nelsony1216: 到七張以南的話930影響小一點吧 除了尖峰時段可能會 09/07 23:56
52F：→ nelsony1216: 選擇捷運啦 09/07 23:56
53F：→ saobox: 板橋新莊來往以後應該也會比較多選擇捷運吧 公車很不方便 09/08 00:51
54F：推 a1982213: 應該勢能比較緩解新莊往板橋的人潮吧 09/08 01:09
55F：推 appaz8209: 982本來就是環狀線先導公車 09/08 06:55
56F：推 buslover: 918 直達慈濟醫院跟大坪林 930直達耕莘醫院以及七張站 09/08 07:14
57F：→ buslover: 以南 往捷運新埔站不用繞經板橋車站 就算尖峰時間會小 09/08 07:14
58F：→ buslover: 塞 還是樂勝環狀線 09/08 07:14
59F：→ buslover: 更不用說上下學時間有很多莊敬高中和南強工商學生會搭( 09/08 07:14
60F：→ buslover: 930另有耕莘專校) 環狀線通車這兩線也不會趴的 09/08 07:14
61F：推 agh386690: 台64尖峰哪來小塞，我每天通勤每天塞爆阿 09/08 07:35
62F：推 j1992624: 1280會更多 09/08 07:36
63F：推 agh386690: 918 930還是有環狀線到不了的地方，仍然會有優勢 09/08 07:40
64F：推 gadacha: 933會再減班嗎 09/08 07:47
65F：推 shter: 如果只是要從新莊轉板南線，多數還是會搭公車直接到新埔 09/08 10:47
66F：→ shter: 因為現在走這模式的住宅區很多不在環狀線或新莊線沿線 09/08 10:48
67F：→ shter: 而且不論新埔或板橋轉乘的距離都不近，公車劣勢沒有很糟 09/08 10:51
68F：推 countryair: 尖峰時段大漢橋新海橋很塞耶 09/08 16:06
69F：推 jay121133: 982是跨區幹線公車 不能停阿..不然可以讓982多繞一些 09/08 19:24
70F：→ jay121133: 沒公車走或是班次少的地方 09/08 19:24
71F：推 jay121133: 930只要一段票還是有優勢 09/08 19:26
72F：推 Popaieric: 918 930不會趴的想太多 09/08 19:35
73F：→ Popaieric: 莊敬 耕莘 慈濟 這些地方捷運都到不了 09/08 19:35
74F：→ hicker: 982會逐步停駛吧 然後轉去開新莊五股泰山的黃Ｘ捷運接駁車 09/08 19:42
75F：→ hicker: 順便重新檢討規劃機捷的紫Ｘ捷運接駁車 09/08 19:46
76F：推 jay121133: 982不大可能停 有些地方停了就只剩班次極少的車 09/08 20:00
77F：→ hicker: 板南路這段?? 就重新開接駁巴吧 09/08 20:05
78F：→ shter: 機捷先導公車在機捷通車後也停駛了，982 有可能停駛 09/08 20:11
79F：→ shter: 然後視需求分段開接駁，畢竟環狀先導公車也是年紀很輕的 09/08 20:12
80F：→ shter: 當初是為了培養大眾運輸，而非行之有年的高度需求路線 09/08 20:13
81F：→ shter: 政府立場也是希望這些乘客全部去衝高環狀線的搭乘旅次 09/08 20:14
82F：推 jay121133: 我覺得新北市的態度是反對取消8折優惠 09/08 22:12
83F：→ jay121133: 加上下一次市長又要換人了 應該不會取消8折 09/08 22:13
84F：推 Dissipate: 站在鼓勵大眾運輸的角度本來就不該漲價 09/09 01:36
85F：推 AlexKISS: 1280會含嗎 09/09 13:00
86F：→ andy810625: 先導公車本來就該在捷運通車後結束其任務... 09/09 13:32
87F：推 jay121133: 1280一定會包括...不然大坪林 景安 頭前庄轉乘怎麼出站 09/09 14:01
88F：推 trytodo: 接下來好奇行駛時間了 09/09 15:19
89F：噓 punkdog: 該漲價了吧 太佛 09/09 17:21
90F：推 jay121133: 說漲價的真的是想太多 跟公車差價太多 運量絕對掉很多 09/09 18:27
91F：推 jaky11: 982合署辦公到新埔應該會留著 09/10 08:18
92F：推 CappuCat: 918 930還是很有優勢 933倒是... 09/10 16:36
93F：推 jay121133: 930才15元 優勢比捷運高很多 09/10 20:57
94F：推 klandakuei: 933等到捷運開通後就剩行車時間優勢了吧？ 09/10 21:24
95F：→ jay121133: 933現在班次太少了 09/10 23:28
96F：推 wiabc: 930半小時從新店到板橋才15塊，比環狀線方便很多 09/13 07:39
97F：推 jay121133: 對 930從新店區公所一帶到板橋 不用轉車又只要15元 09/13 20:21
98F：→ jay121133: 就算慢捷運也不會差太多 09/13 20:22
99F：推 aaronbest: 支持調漲 公車一併調漲 不要再壓榨從業員的薪資去滿足 09/16 09:36
100F：→ aaronbest: 其他人的小確幸 調漲票價回饋員工才能留住鳳凰不要跑 09/16 09:36
101F：→ aaronbest: 走 09/16 09:36
102F：→ aaronbest: 私人運具就調高油價 調高牌照稅（機車恢復課稅）停車 09/16 09:38
103F：→ aaronbest: 位全面收費（含機車）違停或騎在人行道開放檢舉獎金 09/16 09:38
104F：推 japan428: 先抓景平路違規停車吧，那汽車直接停人行道都不抓了 09/19 23:42