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※ 引述《apollo999 (GOD IS LOVE)》之銘言: : 行程請教範例 : 1. 出遊日期:10月下旬/11月上旬 : 2. 每日行程:請寫下每一天所安排的 景點+住宿點+交通工具 : ***第一天 飛機(只能桃園飛now)-東京(沒有仙台沒有青森秋田now) : 東京nex-新幹線-直抵達青森--休息 : ***第二天 青森-租汽車 : 青森 -> 奧入瀨 / 蔦沼朝燒 / 八甲田 / 城倉大橋 / 十和田 : 今晚住宿 十和田 : ***第三天 (繼續自駕) : 十和田 -> 殺到田澤湖 / 角館 / 抱返り渓谷 : 累了就住乳頭溫泉鄉 或附近溫泉選擇 : ***第四天 (繼續自駕) : 離開田澤湖地帶 -> 盛剛 -> 毛越寺 / 猊鼻溪 / 鳴子峽 : 最後還車 仙台 仙台JR-東京 : ***第五天 (使用JR票券 ) : 東京一日遊 (再留意班機時間 NEX東京-成田機場) : 3. 特別希望:提供個人旅遊重點或其他任何想徵求意見的部分 : 本次是希望安排一個東北楓葉行程 : 但是礙於東北真的是一個狹長的地形 : 每個人排行程都有他的看法 像我自己是從青森就開始希望租車 : 但是大多人也覺得既然有 JR五日吃到飽 應該做放射狀的使用 : 比方說 : 新幹線青森 -> 青森使用當地接駁bus交通 前往每個景點 : 新幹線角館田澤湖 --> 使用當地bus交通 前往景點 : 新幹線盛剛 --> 轉接JR -->使用當地BUS交通 強往景點 : 新幹線古川 --> 轉接JR --> 使用當地BUS交通 前往景點 : 我自己是在兩種行程尚在取決想賞楓葉的閒情逸致 跟步調 : 我覺得租一台車無論起點從 仙台/盛剛 一路往上殺到青森 再新幹線回 : 還是一路用新幹線 先殺到青森 -> 再租一台車 一路殺回仙台 : 好像比較喜歡這樣做 ,只是這樣 JR五日行一個人20000的成本就浪費了 : 不知道有排過行程的人 : 會比較支持哪一種排法呢 ? 是放射狀使用pass行程 還是你也是自駕呢 : 謝謝 這邊小弟只 依照您的問題做回覆 如果您要開車 我會建議 TPE-HND(KIX-ITM)-AOJ 這樣就可以省去搭新幹線的費用 也比較省時間 體力保留也比較好(外國人優惠票是你好朋友) 我的行程也是類似如此的10月底11月初 D1:TPE-KIX(空港間移動)-ITM-SDJ D2:仙台一日遊 D3:仙台(租機車)-八幡平-安比高原 D4:八幡平-鳴子峽 D5:鳴子峽-仙台還車-SDJ-ITM 之後因為離開仙台就不補述了 事實上 我的確還在考慮要不要租機車 如果使用FREEPASS 原則上就不要租車了 第一天把行李整理出來直接丟到第四天飯店(黑貓你的好朋友) 拿小背包就會方便非常多 也可以值回票價 版主的行程跟我以前玩法很像 我個人是比較喜歡榨乾FREEPASS的價值 開車可以比較悠閒 但使用FREEPASS 會比較走馬看花 這就要看您偏好哪一種了 不過要省錢 絕對是FREEPASS會比較好 因為即使用飛機也是要二段的來回 --
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1F:推 TheoEpstein: freepass比較省可是會一直在拉車 09/23 12:48
2F:推 roadpass: 有時候是個感覺,每個人的感受不同,喜歡看過就好或是慢 09/23 12:52
3F:→ roadpass: 慢品嚐都有 09/23 12:52
4F:→ Sqall: 請問外國人優惠票是不是只剩JAL?ANA的搜出來不是優惠價 09/23 13:06
5F:推 roadpass: 通常是會變動的,耐心的等待邊境開方自由行後ana的資訊 09/23 13:15
6F:→ dichotomyptt: ANA理論上有 我有看到廣告 但我也找不到 09/23 13:44
7F:→ strayfrog: ANA目前沒有,前陣子查就這樣了,看之後會不會開吧 09/23 13:54
8F:→ strayfrog: https://imgur.com/a/Ykoi47Z 看樣子是到2020 09/23 13:56
9F:推 roadpass: 這個是目前看到的(縮址) 09/23 14:15
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