※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1UEkn4Sd ] 作者: IkarusWillie (木守宮) 看板: Railway 標題: [分享] 2019.02.22 SL冬の湿原号列車搭乘 時間: Thu Feb 6 00:24:28 2020 圖文版請參閱： https://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/33084550 這天的行程是要實際搭乘SL冬の湿原号 由於列車11:05才從釧路駅發車 便不用那麼早起從旅館出發 可以慢慢享受豐富的早餐 便將近8時才下樓用餐 吃完早餐大約9時出頭自旅館出發前往車站 在搭乘蒸汽火車前先去離車站不遠的「和商市場」 由於才剛吃早餐便只有逛逛 等到下午搭完火車再來這邊用餐 未到10時半回到車站 由於前一天北海道有發生地震 這天上午由釧路往札幌的列車是停駛的 而SL冬の湿原号則是沒有受到影響照常行駛 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448564 車站內資訊顯示器呈現往札幌特急列車停駛的狀態 為了嘗試拍下蒸汽火車進入月台的畫面便先進入月台 列車大約10:30便駛入釧路駅 但取景的畫面中列車被電線桿和限速標誌擋住 不是很理想 而列車進站後停靠的位置 也無法自對面的月台拍到沒被遮擋的車頭 有點可惜 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448561 SL冬の湿原号駛入釧路駅 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448663 車廂旁的標示牌除起迄點外也標示年度 SL冬の湿原号停靠的月台上相當熱鬧 有許多像我們一樣的人 在搭上列車前先到車頭處看看及拍照 月台上還有一座「湿原の鐘」 列車發車前便回到車廂內 並找到我們的指定席座位入坐 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448573 停靠於月台的SL冬の湿原号 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448819 本務機C11 171的號碼牌及製造銘版 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448669 本務機的配屬單位與檢修標示 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448567 冒出陣陣濃煙蓄勢待發的蒸汽火車 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448579 蒸汽機車的駕駛室 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448576 月台上的「湿原の鐘」 將隨身物品安置在座位後 我便再到列車上的販賣部買些食物 好讓一個半小時的車程除了窗景和聊天外 還有些事情可以作 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448594 SL冬の湿原号列車車廂內部 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448603 列車上的販賣部 SL冬の湿原号的特色之一 是可以用車廂內的火爐烤食物吃 而車上販賣部的魷魚乾便是賣給旅客來烤的食材 於是便分別買了一份魷魚乾及2種口味不同的布丁 回到座位上後便和家人一起到火爐烤魷魚乾 邊烤時魷魚便會散發香味 不過很容易便會烤得太硬就是了 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448591 車廂內的火爐 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330449701 在車上販賣部買的魷魚乾及布丁 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448588 使用車上的火爐烤魷魚乾 在車程中也會有人員發放乘車證明 窗外風景的部分則其實有點單調 不外乎是地面整片的雪地 以及枯乾的樹木 還有不時出現的釧路川 其實看起來有點荒涼 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448600 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448597 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448606 窗外是冰封的濕原風景 列車於11:56停靠於塘路駅2分鐘 雖然時間不長 但還是到列車外月台上透透氣再回來 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448657 列車停靠於塘路駅月台 列車繼續在略顯荒蕪的雪地中行駛 約十多分鐘後抵達茅沼駅時 發現外面有一小群大約10隻的丹頂鶴 而在車站外空地的另一頭 也有不少拍攝蒸汽火車與丹頂鶴的人們 列車在茅沼駅短暫停留後繼續行駛 約在12:35抵達終點標茶駅 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448612 停靠茅沼駅時旁邊的一小群丹頂鶴 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448615 標茶駅內的「標津線起點」標誌 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448618 SL冬の湿原号列車停靠標茶駅隨後進站的「快速しれとこ摩周」列車 在標茶駅下車後 我便先到對面的月台拍攝停靠站內的SL冬の湿原号列車 不過一方面是2個月台的股道間有電線桿稍微阻礙 另一方面是風一直把列車的煤煙往我所在的方向吹 拍攝成果算是差強人意 列車退行出站後再到跨線天橋上 拍攝轉線入站的列車 接下來再回到剛才下車的月台 等待機關車解連前往整備並拍攝 拍完後大約1時出頭離開車站的付費區 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448621 由對面月台拍攝SL冬の湿原号列車 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448624 退行出站後再度進站並轉入另一股道 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448627 整備中的蒸汽機關車 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448630 本務機整備期間車廂仍留在緊鄰月台的股道 標茶町觀光協會在SL冬の湿原号停靠的時段 在車站前以小客車及廂型車 提供旅客免費接駁到町內餐廳、商店及溫泉的服務 不過由於我們沒有很餓 且時間只剩一小時左右 便決定在車站附近散步逛逛就好 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448636 標茶駅的外觀 看完車站旁乳製品的展售後 便由車站直行到跨越釧路川的「開運橋」再折返回來 回程途中到「石川十字堂」這間糕點店買了些甜點 不過除此之外這條路上倒也沒有其他值得探訪的店舖 也難怪當地觀光協會要提供接駁服務 否則旅客恐怕就不知道在等待列車折返的這段時間可以去哪 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448639 由開運橋上看到的釧路川 在2時返程列車發車前回到車站 並回到車內等待出發 列車起動將近半小時抵達茅沼駅 為了拍攝剛才去程看到的丹頂鶴便提早在窗邊準備 不過下午此時行經茅沼駅時 外頭的丹頂鶴只剩下3隻而已 算是比較可惜 但還是有拍到丹頂鶴飛行的畫面 準備得還算有有價值 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448645 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448642 列車停靠茅沼駅時拍到的丹頂鶴 列車繼續行駛到塘路駅 將停留10分鐘交會列車 我也趁這段時間到月台上拍些蒸汽火車的近照 車上不少旅客也在這站下車走走拍照 與SL冬の湿原号交會的是以キハ54形柴油客車單輛行駛的普通車 而蒸汽機關車內的機關士也用這段停靠的時間 添加燃煤到鍋爐當中 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448654 SL冬の湿原号列車停靠塘路駅 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448660 塘路駅站房外觀 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448666 與SL冬の湿原号列車交會的普通車 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330448672 蒸汽機關車的機關士正在添加燃煤 列車14:48由塘路駅出發 中途在釧路湿原及東釧路兩站分別短暫停靠 於15:40抵達返程的終點釧路駅 結束今天搭乘蒸汽火車往返的體驗 --

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: IkarusWillie (1.161.133.246 臺灣), 02/06/2020 00:25:19 北海道近期似乎都沒有夏季行駛的蒸汽火車喔 如果有打算要搭的話建議再確認一下~ ※ 編輯: IkarusWillie (1.161.133.246 臺灣), 02/06/2020 20:17:58