圖文連結 https://hicoyhuang.blogspot.com/2019/09/blog-post_71.html 終於到了這次行程最重要的一天，立山黑部的行程，以這個形成熱門的程度台灣應該 沒有人不知道，為了避開四月開山之後的人潮，這次特別選在六月前往，本來以為會看不 到傳說中的雪壁，好在最後得償夙願。 從立山站開始需要換乘不同的交通工具，穿越日本阿爾卑斯山脈直到大町市扇澤為止 ，這段路程完全沒有私家車輛進入。也因為要換乘8種不同的交通工具的關係，這一段的 票價也居高不下，即使是使用Pass依然覺得很貴阿XD。 要走這段行程，首先要到電鐵富山站(不是JR富山，雖然就在旁邊而已)，拿整理券預 約登山纜車的搭乘班次，只要認清終點是到立山的就可以了，因為是平日的關係，車上還 是有通勤的學生，跟一堆觀光客擠，相信他們也很困擾阿，從富山到立山大約要一小時， 沿途都是鄉村景色。 到了立山站之後，往樓上走就是往美女平的登山纜車，先前拿的整理券就是預約這一 段的時間，在等纜車的時間，可以到車站外走走逛逛，蓋蓋紀念章。 接下來搭乘往美女平的纜車，時間不長大約10分鐘，到了美女平之後，因為下雨加上 站內也只有小賣店，所以便直接搭乘高原巴士，巴士有分直達最高處室堂跟中途彌陀原或 天狗平下車的，因為時間尚早，所以便選擇在天狗平停留。到達彌陀原後需要憑整理券跟 車站的人預約要搭乘的巴士，如果你是剛開山的時候進入的建議可以直接搭到室堂，以彌 陀原來說，因為積雪還沒有清理，所以也跑不了太遠，建議直上室堂吧。 接下來到的是這段行程的最高處室堂，雖然時間是六月，不過這邊的溫度還是很低， 建議至少要帶一件輕羽絨，室堂最有名的點當然是大雪壁，雖然六月雪壁已經融得差不多 了，不過遊客也少了很多，可以在雪壁這邊停留比較久。 除了雪壁之外，這邊也有自然保護中心可以看一下這邊的生態環境，往後面走有健行 步道，雖然積雪沒有清除，不過鞋子有防水的話，是可以去走走看，還可以看到這邊的特 有生物雷鳥喔。 在室堂的行程結束後，搭乘前往大觀峰的電車，這一段全程都在隧道內，穿過立山之 後，來到另一側的大觀峰，這邊可以上展望台看風景，可以看到下方的黑部水庫以及黑部 湖。搭乘纜車時盡量往窗邊靠，這一段的景色可以說是最值得一看的。 到達黑部平，這邊已經沒有積雪，溫度相較於室堂也暖了許多，從這邊可以往剛剛下 來的大觀峰看，可以看到跟山頂完全不同的景色。 接下來搭乘登山纜車前往黑部水庫，黑部水庫是日本最大的水庫，建設的難度也非常 高，這邊除了欣賞水壩之外，也可以入內參觀了解當時建設的背景以及工程難度。 走到另一側就是前往扇澤的電動巴士站，從這邊搭乘巴士前往扇澤大約要20分鐘左右 ，到了扇澤這一次的立山黑部行程也到了尾聲，扇澤的巴士站可以前往不同的地方，以 Pass來說大部分的人都搭乘巴士前往信濃大町再轉乘JR到別的地方，車程大約要40分鐘， 再從信濃大町前往松本大約要一小時。 這一段路程不只費時又費金錢，如果不使用Pass光單程的車票就要超過一萬，加上一 整天的舟車勞頓，不過沿途的風景是值得，如果要走這一段行程一定要買Pass或者是套票 ，然後挑個冷門時段加上早點出門，才能享受到應有的品質。 --

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