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https://udn.com/news/story/6939/5067787 2020-12-05 00:30 聯合報 / 本報記者葉冠妤 彷彿早就注定要當台鐵人的洪憶倫,大學念逢甲大學運輸與物流系,同時是台鐵產學合作 的建教生,升大四的暑假曾到台鐵實習,當時全系只有五個人錄取,她是其中一人。大學 畢業後她先考上台鐵營運人員,今年再接再厲,錄取鐵路特考運輸營業類科。 因為不想待在辦公室,洪憶倫看中台鐵工作性質活動度高,很早立定志向要進台鐵,大三 、大四自修挑戰鐵路特考失利,後以建教特殊名額考上台鐵營運人員。但因營運人員不具 備公務員身分,她一心想再考鐵路特考,於是一邊等待分發機會,一邊準備考試。 雖然是本科生,洪憶倫自嘲在大學時是「快樂的小學渣」,一向只求過關就好。為了鐵路 特考,大學畢業後她報名補習班,像民法、企管這些大學沒碰過的科目,都跟著補習班老 師從頭學起。 洪憶倫認為,法科就是「背多分」,只要老師提醒的重點,統統都要記住。她舉例,民法 法條上千條,但跟車禍糾紛相關的法條就一定要會,平常也要多看新聞時事,才能應付近 幾年愈來愈靈活的考題。 同樣也是記憶居多的企管,洪憶倫則說,企管不會有太多活用題,只要確實掌握好理論, 精確寫出來即可。 至於包山包海的運輸學,是洪憶倫最弱的科目。不過,因為有了大學在台鐵實習的經驗, 恰好成為她的優勢。她指出,運輸學考試考了一題冷門題,但她剛好在實習時看過題目裡 提到的電氣路牌「本尊」,因此幸運得分。 洪憶倫能上榜,不全然靠運氣,更是因為有足夠的努力。全心拚鐵路特考以來,她每天念 十到十二小時的書,考前一百天,特地買了國考專用紙,每天逼自己寫兩科考古題。最後 考前衝刺期,眼睛一睜開到睡前,生活全部都被書本占據。 因營運人員是以備取錄取,洪憶倫直到今年六月才被通知上班。但她一直以來都是以鐵路 特考為目標,心態是「再也沒有後路了」,一定要背水一戰。她認為,國考生活難熬,期 間還要忍受旁人的酸言酸語,但唯有堅持下去,付出的努力才不會白費。 -- 窮人想翻身靠讀書,窮鬼不會讀書想翻身只能靠抓交替~~ PS:廟公收留乞丐,乞丐趕走廟公,然後乞丐變廟公,廟公變乞丐,這就是抓交替~ --
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.135.160 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Examination/M.1607175659.A.DC6.html ※ 編輯: orz44444 (36.233.135.160 臺灣), 12/05/2020 21:41:32
1F:推 BABYINCAR: 物流應該考材料管理 12/05 21:49
2F:推 pk0943: 進去後會後悔 12/05 21:53
3F:→ carefri: 請問台鐵員級年資到頂薪水多少? 12/05 22:15
4F:推 numbtch236: 每個單位都馬有人後悔 自己能不能調適而已 12/05 22:18
5F:→ tonyxfg: 不見得會後悔啊,又不是沒看過上班上得很高興,下班後還 12/05 22:20
6F:→ tonyxfg: 捨不得回家,繼續待在車站幫忙賣票的例子 12/05 22:20
7F:推 BABYINCAR: 樓上真是天生台鐵人 12/05 22:21
8F:→ kevincgg: 女的不用怕,長官比較怕之前性騷擾事件再發生 12/05 23:22
9F:→ fufufugogogo: 註定當台鐵人...應該會哭吧 12/06 08:27
10F:→ ludashi: 不能註定當醫生嗎 12/06 10:00
11F:推 adult: 員級或普考進台鐵資位制.一律不卡等到頂62880.相當薦七功頂 12/06 10:35
12F:推 urban01: 員級都能到薦7頂 高考一堆都最後只能薦7頂 薦委公務員福 12/06 10:39
13F:→ urban01: 利與薪水一直被壓縮 12/06 10:39
14F:推 RealGeforce: 女生台鐵就跟女生在軍中差不多,長官多少會比較優待 12/06 11:55
15F:推 yccp8au9: 在鐵路不要碰採購都好,員級運輸營業去跑車cp值超高,當 12/06 12:20
16F:→ yccp8au9: 副站長要扛責任 12/06 12:20
17F:推 n123456n: 台鐵鐵飯碗 12/06 13:32
18F:推 justice67: 台鐵副站長輪三班天天調時差,做行車運轉整天綁在板子 12/06 13:56
19F:→ justice67: 前面。 12/06 13:56
20F:推 justice67: 前同事基層站務員七八萬(全站薪水都掛在公布欄上), 12/06 13:58
21F:→ justice67: 並沒有卡在62K 12/06 13:58
22F:→ tchialen: 因為輪班有加班費 12/06 14:20
23F:→ asehappy: 員級薪點頂天490薪點,薦七功頂薪點也是490嗎?? 12/06 17:23
24F:推 shinkiro: 讓相信這種文章的人多點,大家才能好上cp王 12/06 17:26
25F:推 carefri: https://reurl.cc/5q99Qz 這邊有資位制薪水介紹 12/06 17:32
26F:推 carefri: 另外,薦七功頂590俸點(22370+40420=62420) 12/06 17:40
27F:→ carefri: 資位制薪點,簡薦委俸點,兩者是不同的東西 12/06 17:42
28F:推 sleepcat612: 薪點/俸點點數只跟退休有直接關係,適用退撫法人員無 12/06 18:00
29F:→ sleepcat612: 論在職時薪表/俸表折算率為何,退休時統一以公務人員 12/06 18:01
30F:→ sleepcat612: 俸表的折算率計算 12/06 18:01
31F:→ sleepcat612: 至於在職時同薪點/俸點折算的實領薪水不同?非常正常 12/06 18:01
32F:→ sleepcat612: 同樣490點,教、簡薦委、台鐵、警察、軍人都領不同錢 12/06 18:02
33F:推 kiwifruit: 板上推文這麼推薦資位制,怎麼都不商調去臺鐵.... 12/06 19:36
34F:推 sleepcat612: 你看過台鐵開幾次商調缺了?又有幾次不是去陪榜的? 12/06 19:52
35F:推 kiwifruit: 那簡薦委的公務員要努力反應說臺鐵都不開缺讓簡薦委的 12/06 21:34
36F:→ kiwifruit: 公務員去,還整天說確認啊XD 12/06 21:34
37F:→ kiwifruit: 缺人 12/06 21:35
38F:→ kiwifruit: 資位制好棒棒,大家快考鐵路特考呦~XD 12/06 21:37
39F:→ kiwifruit: 鐵特這麼好考還商調幹嘛,直接考上不就好了XD 12/06 21:38
40F:推 sleepcat612: 職務出缺要內陞外補或報考試缺,機關從來只考慮自己 12/06 21:51
41F:→ sleepcat612: 需要,沒有缺可以面試怪誰呢? 12/06 21:52
42F:→ sleepcat612: 現職資位制人員覺得資位制不好,大可面試一般機關, 12/06 21:52
43F:→ sleepcat612: 台鐵不太擋商調的,頂多押個交接日。反正人調走就再 12/06 21:54
44F:→ sleepcat612: 辦內陞逐級升遷,最後把入門職缺報考試就好。 12/06 21:54
45F:噓 kiwifruit: 是嗎?我聽過的總處單位都擋喔,連內部調動都擋;;不過 12/06 22:08
46F:→ kiwifruit: 如果你指的是現場單位,到是聽說都不擋,不過佐級是能 12/06 22:08
47F:→ kiwifruit: 去那個外機關啦XD 12/06 22:08
48F:推 kiwifruit: 啊按錯了,推回來,另外沒記錯的話,現在退休金要看前 12/06 22:12
49F:→ kiwifruit: 15年平均,這樣以資位制超龜前進,再15年平均跟以前比 12/06 22:12
50F:→ kiwifruit: 起來差太多了! 12/06 22:12
51F:→ kiwifruit: 40樓講的超輕鬆,臺鐵的流動狀況應該跟土木職系差不多 12/06 22:17
52F:→ kiwifruit: ,人跑超快,不管是用考試或商調,這樣一來,考試缺就 12/06 22:17
53F:→ kiwifruit: 是屎缺啊,你有看過新來兩年的在辦百億採購案嗎XD 12/06 22:17
54F:→ shomin5566: 感覺像是什麼悲慘命運 12/07 00:18
55F:推 yccp8au9: 樓樓上說的沒錯, 12/07 06:22
56F:→ yccp8au9: 有看過有人商調與內部調動都被擋的!! 12/07 06:22
57F:→ yccp8au9: 連商調回簡薦委都被擋!! 12/07 06:22
58F:→ yccp8au9: 可憐!! 12/07 06:22
59F:推 o21907: 交通事業不卡等,所以員級可以領到相當薦任七職等的薪水 12/07 11:28
60F:→ o21907: 高員也不卡等,所以也可以領到相當薦任9職等的薪水 12/07 11:29
61F:→ o21907: 但前期20年只能領相當表一的薪水,一般行政機關可能還有 12/07 11:36
62F:→ o21907: 額外加給!如果考量退休金?在行政機關呆滿20年再考量後續.. 12/07 11:37
63F:推 kiwifruit: 待滿20年啊,資位制可能才差不多到頂沒多久XD 12/07 12:17
64F:推 o21907: 用20年來考量還算比較保守,通常過去重新受審(二類轉任) 12/07 14:23
65F:推 momoko5116: 台鐵如果是內勤 其實不會後悔XD 12/07 15:39
66F:推 deign: 樓上內行的,普考人事,政風填台鐵資位制,讚! 12/07 16:54
67F:推 kiwifruit: 與其說內勤,不如說找個非主力單位,穩穩過就好,辦採 12/07 17:11
68F:→ kiwifruit: 購案也是內勤啊XD 12/07 17:11
69F:推 ihakkanet: 資位制是讓人不能調走用的 12/07 18:48
70F:推 martin110287: 話說鐵道迷不用實習都比本科加實習過的清處... 12/07 18:57
71F:→ loking: 好慘 12/07 23:28
72F:推 a923675: 這科系可以考材料管理的啊! 12/08 13:10
73F:推 nicoro: 跑車隱藏的CP值才是王道 12/08 15:56
74F:推 seawolfkuas: 台鐵資位制的重點在不卡等 後面跳的快 還有適用勞基 12/08 19:28
75F:→ seawolfkuas: 法 至少加班不會送政府 再來另一個重點 相較一般公 12/08 19:28
76F:→ seawolfkuas: 務員 今天你請假三天五天 回來工作大概擺在桌上滿滿 12/08 19:28
77F:→ seawolfkuas: 的 台鐵大部分的工作 沒辦法等 所以放假回來 一切重 12/08 19:28
78F:→ seawolfkuas: 來 沒累積工作問題 缺點大概就是輪班 福利差 12/08 19:28
79F:推 qmaper: 台鐵光有勞基法的加班費就贏很多公務員了 12/08 19:30
80F:→ qmaper: 當然前提是要選的到離家近的單位 不然早晚要考走的 12/08 19:31
81F:推 kiwifruit: 要有勞基法保障,為何不去業界;沒辦法等的工作就是可 12/08 20:32
82F:→ kiwifruit: 能在忙的時候會管制休假;至於不卡等,那是用前面的低 12/08 20:32
83F:→ kiwifruit: 起薪換的,會划算的話都馬要撐快20年XD 12/08 20:32
84F:推 tonyxfg: 呃...難道非台鐵的公務員在忙時也能隨便請假嗎? 12/08 21:10
85F:→ tonyxfg: 然後當公務員本來就是圖工作穩定吧,撐20年很不可思議嗎? 12/08 21:14
86F:→ tonyxfg: 退休金也要靠年資來撐啊 12/08 21:14
87F:推 kiwifruit: 臺鐵現場固定忙的是大節日跟長假,另外就是可能會輪班 12/09 09:48
88F:→ kiwifruit: ;撐20年也要看你在哪裡撐啊,至於資位制前期錢少,退 12/09 09:48
89F:→ kiwifruit: 休可能錢多請自己查規則精算XD 12/09 09:48
90F:推 o21907: 認同公務員就是求穩定,但臺鐵薪水和福利對高員級實為不利 12/09 12:54
91F:→ o21907: 部分領表一的行政機關還有特殊加給,以及原有福利制度 12/09 12:55
92F:→ o21907: 臺鐵初任高員級?只有近似表一薪水+適用勞基法的加班費 12/09 12:56
93F:→ o21907: 靠加班多1.334或1.667倍賺錢?正常班靠其他加給不是更好? 12/09 12:59
94F:→ o21907: 交通事業人員就是要很後期才會看到他的優勢...... 12/09 12:59
95F:→ o21907: 但是如果在簡薦委戰鬥單位,7年升到9職等科長的人也很多.. 12/09 13:01
96F:→ o21907: 敝人覺得前期差距甚大,先去簡薦委呆滿20年再跳交通事業 12/09 13:03
97F:→ o21907: 至少前20年左右薪水不會輸人一截...... 12/09 13:03
98F:→ numbtch236: 那也要跳的過去.. 12/11 21:05
99F:推 tamama000: 先幫主角QQ 12/12 16:54
100F:推 eemdg779: 台鐵人表示,佐勉強可以打,高員一般般,員根本做功德.. 12/19 22:24







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