作者RV (RV是一種態度)
看板car
標題Re: [問題] 輪胎換小鋁圈
時間Tue Nov 19 23:55:27 2024
講輪胎耐用程度，我應該是最沒發言權
但看到你講輪胎19跟18的操控差異
我還是忍不住發文了
以下是我自己的心得
先以沒前後配、原廠定位避震設定來說
18吋迴轉半徑會比較小
19吋過坑的會比較舒適
18吋輪胎比較便宜
18吋比較輕比較省油
輪框越輕，扣除改煞車的情況煞車距離會比較短一點
18吋車身會比較低，要注意會不會磨到
19吋比較帥
※ 引述《jacky801129 (小則C)》之銘言：
: [問題]
: 如題
: 最近要換輪胎在看價格
: 發現235/50/R19跟235/55/R18
: 有巨大價差
: 以PC6舉例，19吋的要8200
: 18吋的只要4700
: 看荷重速限數據各是99V跟100V
: 兩者裝上車後其實高度只差0.2公分
: 視覺上應該也沒什麼差
: 這樣換成18吋匡胎肉變多操控稍微下降
: 但順順開的話好像只有好處而已
: 還是說有什麼隱藏的問題嗎？
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1F：推 jacky801129: 我有算過，235/55/18跟235/50/19吋的輪胎車高差不到111/19 23:57
2F：→ jacky801129: 公分，看樣子差一點點但操控還是會有感11/19 23:58
3F：→ eric13940: 真正影響迴轉半徑的主要因素是車輛的方向機結構、轉向11/20 00:32
4F：→ eric13940: 角度（Ackermann角度）、車輪的軸距和輪距，而不是單11/20 00:33
5F：→ eric13940: 純的輪胎大小。11/20 00:33
所以我有寫先決條件，不然討論的變因太多
6F：推 joiedevivre: 你們推文的是科學計算派 原PO是感覺派的11/20 00:52
如果科學可以開好車，FSD早上路了
7F：→ nicktony: 舒適度應該要看扁平比？但通常維持原廠胎周長應該都會11/20 02:15
8F：→ nicktony: 降扁平比很難更舒適11/20 02:15
9F：→ skthree: 同樣胎款的話不見得比較省油11/20 07:10
10F：→ skthree: *胎寬11/20 07:10
11F：推 YCL13: 車身高低還要看你輪胎怎麼選，並不是只由鋁圈來決定11/20 07:39
12F：噓 cofejt: 想知道迴轉半徑變小，以及19吋會更舒適的論點？11/20 09:29
我一開始就說是我自己的心得，你噓我的論點？
13F：→ fenderrb: 胎寬、輪胎外徑都沒變的...11/20 10:17
14F：→ arcross: 這裡說的18和19寸究竟是指鋁圈還是輪胎啊？11/20 12:14
15F：→ arcross: 我不相信365/85/18胎的迴轉半徑會比135/25/19胎還小11/20 12:14
※ 編輯: RV (59.125.188.83 臺灣), 11/20/2024 15:47:41
※ 編輯: RV (59.125.188.83 臺灣), 11/20/2024 15:49:36
16F：→ skthree: 樓上問題是你舉的兩種輪胎規格市面上都沒有 11/21 07:32
17F：推 NEWG5: 當然是都要同樣尺寸..不然鋁圈18輪胎19是能裝在一起喔..傻 11/21 08:11
18F：→ NEWG5: 眼 11/21 08:11