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板上都是老水手 小弟冒著被噓爆的風險上來請益 去年到今年缺櫃缺工 什麼都缺的情況 照理說載運量會縮減 就像現在缺晶片 如果GG一半產線停掉,晶片價格一定被喊到天上 但是出貨量會受影響 但為何航運三雄營收一月比一月高? 是因為上漲的運費完全可以補掉縮減的載運量嗎? 還是說缺櫃塞港情況跟台灣航運關係很小,載運量不受影響? 不好意思又要被說糕點了 還請大家解惑 ※ 引述《app325 (艾波)》之銘言: : 大家都說股價是反應未來 : 看起來是滿準的 : 最近fbx反轉 : 馬士基連續跌 : 結果航運還是漲不停 : 對利空完全沒反應 : 所以現在在反應到哪了 : 下半年營收反應完了嗎? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.70.169.104 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Stock/M.1623994691.A.368.html
1F:推 leo921080931: 去看宏遠的目標假啊 06/18 13:39
沒有在談股價,我的問題在營收 ※ 編輯: iondrag (61.70.169.104 臺灣), 06/18/2021 13:39:56
2F:→ PURE100 : 為什麼你覺得什麼都缺 運量卻要縮減,你有看到製造 06/18 13:40
3F:→ PURE100 : 業的營收衰退嗎? 06/18 13:40
因為沒有櫃怎麼載貨? 塞港船卸不了貨怎麼回來?
4F:推 noreg0393933: 目標價看萬海啊 06/18 13:40
5F:推 qazwsx0128 : 放心啦明天開始海運兩根跌停 06/18 13:40
※ 編輯: iondrag (61.70.169.104 臺灣), 06/18/2021 13:41:19
6F:推 tim0120 : 缺櫃的情況下 運價價格上漲 本來貨櫃就沒變少 但是 06/18 13:40
7F:→ tim0120 : 貨運量也不會變少 所以如果這時候貨櫃增加運價增加 06/18 13:40
8F:→ tim0120 : 就是雙增帶動營收 營收只會增不會減 你原本的貨櫃 06/18 13:40
9F:→ tim0120 : 不會憑空消失吧? 06/18 13:40
櫃不是都塞在歐美回不來嗎? 長榮的造櫃也不可能今年就造出來
10F:推 jerry8148 : 上看300 不要不信邪 06/18 13:40
11F:推 jqqstwyx : 現在一趟賺好幾趟吧 06/18 13:40
12F:推 id41030 : 因為民生用品量大於晶片量 06/18 13:41
※ 編輯: iondrag (61.70.169.104 臺灣), 06/18/2021 13:42:53
13F:→ PURE100 : 照你邏輯廠商做好的商品 出不了貨,誰的營收要先掉 06/18 13:42
14F:→ PURE100 : ? 06/18 13:42
15F:推 LoYuMing : 6、7月營收預估佳 300前一張不賣 06/18 13:43
16F:→ PURE100 : 塞港半年 你有看到誰出不了貨營收衰退嗎? 06/18 13:43
航運三雄都創高,矛盾就在這裡 ※ 編輯: iondrag (61.70.169.104 臺灣), 06/18/2021 13:45:05
17F:噓 kennypp99 : 缺櫃缺工是 果不是因好 06/18 13:45
18F:→ kennypp99 : 因是需求大量增加 才喊缺 06/18 13:45
19F:→ kennypp99 : 如果現在突然要gg五倍產能的晶片 06/18 13:45
20F:→ kennypp99 : 會不會缺 06/18 13:45
需求大增是有這個因素 貨櫃積在歐美也是很大的問題,不能忽視吧?
21F:推 pisu : 樓上真是專業 顆顆 06/18 13:45
22F:→ alan1816 : 航運就是兩個字 噴爆 06/18 13:45
※ 編輯: iondrag (61.70.169.104 臺灣), 06/18/2021 13:47:13
23F:推 Rune : 降一成運量 漲一倍價格 嘻嘻 06/18 13:46
24F:推 t73697 : 現在是缺跟需求並行 06/18 13:46
25F:推 jerry8148 : 航運三雄創高 哪裡矛盾? 06/18 13:47
26F:→ PURE100 : 唉…沒有矛盾啊….上市櫃製造業營收多數都成長,運 06/18 13:47
27F:→ PURE100 : 輸需求肯定是增加啊,塞港導致運力供不應求,量頂 06/18 13:47
28F:→ PURE100 : 多小正小負,價則大漲 06/18 13:47
可是貨櫃沒有變多阿? 還是說船公司都有固定在造櫃是我不知道?
29F:→ PURE100 : 如果量變少,上市櫃公司營收怎麼成長 06/18 13:48
30F:推 chean1020 : 航運商會跳港 06/18 13:48
31F:→ gc25 : 因為需求量大於停滯量 題外話,今年黑五就快到了... 06/18 13:48
32F:→ Diaw0803 : 運價上漲 狂加附加費 這些都是淨利 可怕在這 06/18 13:48
33F:→ chean1020 : 現在比較大問題是港口的處理量 06/18 13:48
34F:→ Rune : 沒有忽視啊 營業額=運量X單價 現在單價是去年兩倍 06/18 13:48
35F:→ chean1020 : 港口處理量很難短時間大增 06/18 13:48
36F:→ chean1020 : 這樣問題其實比運量更嚴重 06/18 13:48
37F:→ Rune : 你量有砍半嘛? 06/18 13:48
※ 編輯: iondrag (61.70.169.104 臺灣), 06/18/2021 13:49:54
38F:推 denhhy : Q3暑假才是航運旺季,你覺得呢 06/18 13:49
39F:→ chean1020 : 因為塞港關係的確一個月能完成的班次微量減少,但是 06/18 13:49
40F:→ chean1020 : 價格完全跟得上 06/18 13:49
41F:→ chean1020 : 航運商若發現他們發出一次船班要兩個月才能完成,那 06/18 13:49
42F:→ chean1020 : 自然就會隨時間去調整運價 06/18 13:49
43F:推 sushi11 : 老船會調整,根本別擔心 06/18 13:49
44F:→ chean1020 : 所以你的問題就只要價格調升就沒差了 06/18 13:50
45F:推 FJUmars : 認真回,因為你說看新聞做股票 06/18 13:51
46F:→ chean1020 : 造櫃這個更好笑了,長榮底下有子公司專門負責造櫃 06/18 13:51
47F:→ FJUmars : 打錯字,「是看新聞做股票」 06/18 13:52
48F:→ chean1020 : 好幾次買貨櫃就是長榮能直接跟子公司買到 06/18 13:52
49F:→ chean1020 : 你的問題航海王文章都有解答過了 06/18 13:52
50F:→ chean1020 : 建議你爬文比較好 06/18 13:52
這樣看來漲價完全可以補掉減少的航班 因為現在講到缺櫃就會強調漲價 但很少談到船公司怎麼調配貨櫃來應付增加的需求量
51F:→ chean1020 : 同樣問題回答太多次很膩 06/18 13:52
52F:→ Diaw0803 : 同學會有業界的人分享萬海陽明的報價單 超屌一直漲 06/18 13:54
※ 編輯: iondrag (61.70.169.104 臺灣), 06/18/2021 13:57:44
53F:推 t73697 : 就算效率只有原本的一半 你單價漲到兩倍以上就比原 06/18 13:58
54F:→ t73697 : 本賺了 這還只是討論你這篇文提的"營業收入"的情況 06/18 13:58
55F:→ t73697 : 你想過兩趟船變成一趟船 成本還下降了 06/18 13:58
56F:→ yeswecannot : 運價漲=運力供不應求 06/18 13:59
57F:推 TomChu : 貨櫃沒變多 運輸需求提高 價格就漲啦 06/18 14:03
58F:推 miko740909 : 去年年中就開始供需失衡了,不是現在才供需失衡 06/18 14:08
59F:→ s155260 : 反應到我的房貸 越來越少惹 06/18 14:08
60F:→ miko740909 : 去年年底就開始造櫃了 06/18 14:08
61F:→ s155260 : 提早10年以上解決 感謝航海王 06/18 14:09
62F:推 handlin : 不就是需求比原本多太多 用完貨櫃也沒辦法紓解 所以 06/18 14:09
63F:→ handlin : 才塞港 所以才漲運費 航運營收才增加 06/18 14:09
64F:推 tigerzz3 : 原po你要珍惜 這篇一堆航運戰神出來講話XD 06/18 14:11
65F:推 xpmoney : 貨運漲價是因為成本變高 06/18 14:12
66F:→ xpmoney : 貨運漲營收漲不代表淨利漲 再來就是利空消息不斷 繼 06/18 14:12
67F:→ xpmoney : 續看下去 06/18 14:12
68F:推 EdenEden : 你要不要打電話問航運客服可能比較能解決你的問題 06/18 14:12
69F:推 jerry8148 : 這篇沒被噴爆 你各位也算是客氣了 06/18 14:13
70F:推 Rune : 現在毛利率 淨利率一直噴 營收漲不等於淨利漲?! 06/18 14:18
71F:→ Rune : 現在是競標艙位 誰管你成本... 06/18 14:19
72F:推 zxc052630489: https://i.imgur.com/UjK8WTl.jpg 06/18 14:25
73F:→ zxc052630489: https://i.imgur.com/N5dZex3.jpg 06/18 14:25
74F:推 t73697 : 不代表淨利漲… 你要笑死我?你以為這是電子業? 06/18 14:28
75F:→ t73697 : 成本變高 什麼成本變高??? 06/18 14:29
76F:→ zxc052630489: 需求上升現在運費越來越貴,一樣的營收利潤更高,更 06/18 14:29
77F:→ zxc052630489: 遑論營收也越來越高,塞港有影響,但運費只要補的回 06/18 14:29
78F:→ zxc052630489: 來就好,假設運1000個貨櫃營收100萬,成本一半獲利5 06/18 14:29
79F:→ zxc052630489: 0萬,運費上升20%變120萬,利潤從50變70上升40%,就 06/18 14:29
80F:→ zxc052630489: 算塞港導致只能運900個貨櫃,那營收也有108萬 06/18 14:29
81F:→ t73697 : 花個幾秒鐘打開APP看一下都不會說出這種話 06/18 14:30
82F:→ zxc052630489: 更不用講海運可能用簽合約跟你換可以出貨的機會,以 06/18 14:32
83F:→ zxc052630489: 前一個貨櫃運費1000,現在看你是要用2000塊的運費還 06/18 14:32
84F:→ zxc052630489: 是1500簽兩年約都這個價格,海運現在就是合法的海盜 06/18 14:32
85F:→ zxc052630489: 啦 06/18 14:32
86F:→ LifeWalker : 等六七月營收出來再說高點也不遲 200是底價 06/18 14:50
87F:噓 lltools : 噓五樓 明天沒開盤 哪來的跌停? 06/18 15:17
88F:噓 kada9999 : 我大膽預測平盤2日 06/18 15:27
89F:推 eipduolc : 沒櫃等於沒位子,但客人一直來 06/18 16:03
90F:→ eipduolc : 產能沒有大幅增加前,價格當然一直漲 06/18 16:04
91F:→ eipduolc : 而且你根本沒有取代方式 06/18 16:04
92F:→ eipduolc : 航運的胃納量跟空運又不一樣 06/18 16:04
93F:→ eipduolc : 我覺得沒有取代方式跟各地塞港造成一波波榮景 06/18 16:05







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