作者kfcpkcpc (快點下雨吧)
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標題[新聞] 外面看不到的南鐵地下化工程新進度 測試
時間Thu Jun 10 13:07:52 2021
青年路 昨天經過 可通行了
外面看不到的南鐵地下化工程新進度 測試切換號誌新系統
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3564922
台南車站地下化工程，建置新的號誌系統，以利工程進行與行車無虞。圖為新電子聯鎖系
統液晶顯示器控制裝置。（擷自「交通部鐵道局」粉專）
2021/06/10 12:28
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南市區鐵路地下化進度已逾51％，火車站地下化工程進行中
，為避免工程影響舊有號誌管線造成鐵路行車安全，交通部鐵道局中部工程處建置新的系
統，正進行測試中，確認沒問題後作切換，兼顧工程與行車安全無虞。
交通部鐵道局臉書粉專發文分享工程進度，因台南火車站歷史悠久且號誌管線複雜，為避
免台南火車站地下化施工，影響舊有號誌管線造成鐵路行車安全問題，因此建置1套新的
號誌電子聯鎖系統來取代繼電聯鎖系統。
交通部鐵道局表示，在建置新的號誌電子聯鎖系統過程中，必定會經過測試、會測，再確
認沒問題後，才能做切換，目前已建置完成，且為不影響白天列車的營運，工作團隊選擇
在凌晨進行，連續3天的最終測試，確認沒問題後才會切換。
據了解，南鐵地下化工程分成4標，「C211」標北段進度約48.6％、「C212」標台南車站
地下化工程已逾17％、「C213」標林森站路段進度逾30％、「C214」標南台南站路段進度
最快，已逾60％；整體進度已超過51％，包括光華街鐵道橋橋下涵洞、衛民街人行地下道
、榮譽街平交道鐵軌側車道都封閉施工。
台南車站地下化工程，建置新的號誌系統，以利工程進行與行車無虞。圖為舊繼電聯鎖模
擬盤。（圖擷自「交通部鐵道局」粉專。）
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1F：→ weichia: 用地問題解決後蓋起來真的超級快 06/10 15:11
2F：推 julian213456: 唉，可惜尊貴的樓梯還在 06/10 16:20
3F：推 es91213: 沒有吧 台南車站的進度才17%欸 落後其他標很多 06/10 21:55
4F：→ es91213: 應該說其他沒爭議的土建標為什麼進度可以這麼快 06/10 21:56
5F：→ es91213: 比高架還快 06/10 21:56
6F：推 crazy203: 只有南台南那段切一次臨時軌而已，其他都直接東側開挖， 06/10 22:41
7F：→ crazy203: 才會比較快吧 06/10 22:41
8F：→ Sheng98: 台南車站光移除其他股的軌道還有出土物就花了很久時間在 06/10 22:50
9F：→ Sheng98: 那了 06/10 22:51
10F：推 tony0526: 台南印象還有遺址問題 06/11 19:20