作者andy810625 (瘋子凱)
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標題[分享] 臺鐵109年年報-機車.客車.貨車車輛數
時間Sun May 23 18:56:39 2021
https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/about-public-info-3
篩選→統計資料(年報)→109年
一、動力車：109年報廢3輛
1. 電力機車：149輛(109年報廢1輛，E413(109.11))
E100型 ： 0輛(形式全滅，E101陳列)
E200型 ：39輛(E221民790424造橋事故報廢)
E300型 ：29輛(E310.313.314.319~321.324.325.330.332報廢)
E400型 ：17輛(E413報廢)
E1000型：64輛
2. 柴電機車：93輛(109年報廢2輛，R111(109.09).S204(109.12))
R0型 ： 0輛(形式全滅，R6陳列)
R20型 ：18輛(僅存R21~23.28.31.32.34.37.38.40.42.47~49.55.66.69.71，
R50.R68陳列，R24鐵博)
R100型：33輛(R103~105.107.111.118報廢)
R150型：23輛(R151.164報廢)
R180型：16輛(包含台泥自購之R190型6輛)
S200型： 2輛(僅存S201.210，S202陳列，S206.212鐵博)
S300型： 1輛(僅存S318在籍陳列，S305.316陳列)
S400型： 0輛(形式全滅，S405陳列，S402鐵博)
3. 柴液機車： 16輛(109年未變)
DHL100型：16輛
4. 電聯車 ：1235輛(109年未變)
EMU100型 ： 3組 15輛
50EP100型：3輛(僅存EP101.106.108；民100報廢之50EPD112列入EP)
55EM100型：3輛(僅存EM101.109.112)
40ET100型：6輛(僅存ET102.105.108.123.125.126)
40ED100型：3輛(僅存ED105.111.112)
EMU1200型 ： 3組 27輛 + 備用3輛 = 30輛(EMC8輛+EP10輛+EM12輛，部份停用)
EMU300型 ： 8組 24輛(EMC+EP+EM，EP303.308組停用)
EMU400型 ：12組 48輛(EMC+ET+EP+EM，全數停用，但仍在籍)
EMU500型 ：85組340輛 + 2輛 = 342輛(EMC+EP+ET+EM，只有EP508.ET508報廢)
EMU600型 ：14組 56輛(EMC+EP+ET+EM)
EMU700型 ：20組160輛(EMC+EP+ET+EM+EM+ET+EP+EMC)
EMU800型 ：43組344輛(ED+EMA+EP+EMB+EMB+EP+EMA+ED)
TEMU1000型： 8組 64輛(TED+TEM+TEP+TEM+TEM+TEP+TEM+TED)
TEMU2000型：19組152輛(TED+TEMA+TEP+TEMB+TEMB+TEP+TEMA+TED，07+08停用)
5. 柴油客車：211輛(109年未變)
30DR2000型 ： 0輛(形式全滅，DR2009.10兩輛在花廠)
25DR2050型 ： 0輛(形式全滅，DR2053.55~57.60.67.69七輛陳列)
35DR2100型 ： 0輛(形式全滅，DR2102鐵博準備修復)
35DR2200型 ： 0輛(形式全滅，DR2203鐵博準備修復)
35DR2300型 ： 0輛(形式全滅，DR2303鐵博準備修復)
35DR2400型 ： 0輛(形式全滅，DR2404鐵博準備修復)
35DR2500型 ： 0輛(形式全滅，全數解體)
45DR2510型 ： 2輛
35DR2600型 ： 0輛(形式全滅，全數解體)
35DR2650型 ： 0輛(形式全滅，DR2652臺北機廠等待修復)
40DR2700型 ： 8輛(僅存DR2703.06.07.14.18.22.23.25；DR2712.19改電務)
40DR2750型 ： 0輛(形式全滅，DR2752再度棄置臺東)
40DR2800型 ：30輛
40DR2850型 ：15輛
40DR2900型 ：10輛
40DR2950型 ： 5輛
45DR3000型 ：50輛(DR3017.45.51.52事故報廢，DR3047.48事故停用)
45DR3070型 ：25輛(DR3093.96事故報廢，DR3094事故停用)
45DR3100型 ：20輛
45DR3150型 ：10輛
45DRC1000型：36輛
註1：柴電機車含台泥公司自備機車6輛。
註2：102年新增電聯車160輛，以MA機務系統資料為準，含測試輛數，
但不包含12月中下旬交車40輛。(TEMU2000型4組32輛+EMU800型1組8輛)
註3：電聯車中傾斜式電聯車於 96年新購 48輛，101年新購16輛，
102年新購120輛，105年新購32輛。
註4：104年EMC300型車8輛增設哺集乳室，每輛座位數由44位減為42位。
註5：原DR1000型簡報車SC1001於103年改回53位長條椅，104年調至支線行駛，
計增53位。
二、客車：109年報廢30輛
1. 推拉式客車：381輛(109年未變)
35PPT1000型：200輛
35PPH1300型： 68輛
35PPC1400型： 68輛
40PPT2000型： 13輛
40PPD2500型： 1輛(109年變更車籍11輛，PPD2518停用)
40PPP2500型： 20輛(108年變更車籍7輛)
40PPM2500型： 11輛(109年變更車籍11輛)
2. 頭等空調車：261輛(109年未變)
40FP10000型 ：37輛(10003~05.07~08.10~11.13~15.23~25.27.31~32.34.39~40.
10049.51.54.57.59~61.64報廢)
40FPK10000型： 8輛
40FPK11000型： 8輛
40FP10100型 ： 1輛(僅存10106)
40FPK10100型： 1輛(僅存10101)
40FPK11100型： 4輛(11105報廢)
35FP1000型 ：15輛(1012.14報廢)
40FPK1000型 ：15輛(僅存1001~11.13~16)
40FPK1100型 ： 3輛(僅存1104.05.07)
35FPK10200型： 2輛(僅存10202.05)
35FPK11200型： 4輛
35FPK11300型： 2輛
35FPK10400型：36輛(10405.15.28.37事故報廢)
35FPK11400型： 5輛
35FPK10500型：42輛(10507.38改造成餐車除籍)
35FPK11500型： 7輛(SPK2152事故報廢，導致11502空號)
35BCK10600型：13輛
35BCK10700型： 7輛
35DC10500型 ： 8輛(10507.08由35FPK10500型改造)
35PC10500型 ： 3輛
40FPK10600型：35輛
40FPK11600型： 4輛
35PC32700型 ： 1輛
3. 二等空調車：150輛(109年報廢26輛，莒光7+復興2+冷平5(109.09)
莒光4+復興8(109.12))
35SP32720型 ： 5輛(32722.24.26.27.30.31報廢，21.23.25.29改兩鐵)
35SP32750型 ：15輛(32753.54.56.60.62~64.68~69.73報廢，
32755.57.59.65.70.72改兩鐵，32773鐵博)
35SP32800型 ：14輛(32804.10.17.18.19報廢，02.06.09.11.15改兩鐵)
35SP32850型 ： 9輛(僅存32851.55~57.62.68.74.76~77，32865鐵博)
35SP32950型 ： 9輛(僅存32953~55.58.62.66.71~72.87)
35SP32600型 ： 0輛(形式全滅，32616鐵博)
40SP20000型 ：56輛(20002.03.10.14.18.20~21.30.33~42.46.48.52~54.61.
20064~65.68.70~71.74~77.88報廢)
40SPK20000型：12輛(20008.10.12報廢)
40SPK21000型：11輛(21003.09~10.12報廢)
40SPK2000型 ：12輛(僅存2008.10~12.14.16.19.22.27~30)
40SPK2100型 ： 2輛(僅存2101.05)
35SPK2300型 ： 5輛(僅存2302.08.14.17.27)
4. 二等客車 ： 1輛(109年未變)
35SP32400型： 0輛(形式全滅，32427留置高雄機廠內)
35SP32550型： 1輛(僅存32578)
5. 二等客守車： 3輛(109年未變)
35SPK32600型： 1輛(僅存32609)
35SPK32700型： 2輛(僅存32717.57)
6. 三等客車 ： 9輛(109年報廢1輛，TP32855(109.09))
35TP32700型： 0輛(形式全滅，32706鐵博)
35TP32770型： 0輛(形式全滅)
35TP32800型： 0輛(形式全滅)
35TP32850型： 4輛(僅存32859.65.66.69)
40TP32200型： 5輛(僅存32215.20.29.64.67)
7. 三等客守車： 9輛(109年報廢1輛，TPK32224(109.09))
35TPK32700型： 0輛(形式全滅)
35TPK32770型： 0輛(形式全滅)
35TPK32800型： 0輛(形式全滅，32819.33留置高雄機廠內)
35TPK32850型： 3輛(僅存32855.60.62)
40TPK32200型： 6輛(僅存32202.06.10.17.28.29)
8. 行李車 ： 5輛(109年報廢2輛，BK32408.10(109.09))
35BK32350型： 1輛(僅存32353，潮州展示)
40BK32400型： 4輛(僅存32404.06.09.11)
35BK32950型： 0輛(形式全滅
32952於101年除籍轉列雜項設備，舊打狗驛故事館展示)
9. 郵政行李車： 15輛(109年未變)
45MBK80000型：15輛
10. 電源行李車： 19輛(109年未變)
45PBK32800型： 2輛(僅存32803.04)
45PBK32850型： 4輛(僅存32852.53.61.63)
45PBK32600型： 3輛(32603.04報廢)
45PBK10400型： 5輛
45PBK10500型： 5輛
11. 花車 ： 3輛(109年未變)
SA4100型 ：2輛(4101.4102)
SA32800型：1輛(32820)
12. 檢查車 ： 1輛(109年未變)
30EOB32300型：1輛(32389)
13. 其他 ： 2輛(109年未變)
40RCK100型：2輛
14. 木造客車 ： 0輛(109年未變)
30SPK2500型：0輛(形式全滅，2502陳列於苗栗機務分駐所)
25TPK2050型：0輛(形式全滅，2053陳列於苗栗機務分駐所)
註1：頭等空調車包含客廳車；其他指客車改裝之汽車載運車。
註2：客車88年2輛改籍為貨車，89年7輛改籍為貨車，90年1輛改籍為貨車，
91年3輛改籍為貨車，94年1輛改籍為貨車，95年2輛改籍為貨車，
98年1輛改籍為貨車。
三、貨車：109年報廢7輛
1. 敞車 ：260輛(109年減少1輛，35G20131(109.09))
15G8000型 ： 1輛(僅存8061)
30G1000型 ：100輛
30G2000型 ：150輛
35G20000型： 9輛(僅存20004.031.051.098.112.117.124.132.135)
2. 篷車 ：196輛(109年未變)
10C1100型 ： 0輛(形式全滅，1216陳列)
15C8000型 ： 2輛(僅存8026.8517)
25C10000型： 1輛(10008，10056陳列)
35C21000型：34輛(僅存21100.178.282.285.289.291.295.296.297.300.302.310.
312.313.315.323.325.326.335.343.364.366.369.371.
373.375.376.391.395.398.401.404.416.421)
35C23000型：59輛(23023改籍為工程專用車35EC23023)
35C24000型：50輛
35C25000型：50輛
3. 篷斗車 ：105輛(109年減少1輛，35N23088(109.09))
35N21000型： 2輛(僅存21051.121)
35N23000型： 4輛(僅存23036.37.73.93)
35N24000型：99輛(24066報廢)
4. 煤斗車 ： 2輛(109年減少1輛，35H1027(109.09))
35H1000型 ：2輛(僅存1035.1178)
35H1300型 ：0輛(形式全滅)
35H20000型：0輛(形式全滅)
35H21000型：0輛(形式全滅)
5. 平車 ：364輛(109年未變)
35F1000型 ：99輛(1067報廢)
35F2000型 ：99輛(2034報廢)
35F20000型：88輛(內容略)
50F100型 ：11輛(101.03.06.07.09.11.15.16.18.20.23)
50F200型 ：35輛
50F400型 ：32輛
6. 篷守車 ： 60輛(109年減少2輛，3CK1600.2013(109.09))
3CK1500型：22輛(僅存1516.21~22.25.29.31.33.37.48~51.53.63.65.68.72.74.
1576.81.84.95)
3CK2000型：18輛(2002.2005.2009.2011.2013.2018.2021報廢)
3CK2100型：20輛(2102.2108~2110.2113.2120報廢)
7. 宿營車 ： 53輛(109年減少1輛，ES32412(109.12))
10ES500型 ：10輛(503.07.09.18.21.25.29.31.32.34)
10ES1700型 ： 1輛(1710)
10ES17000型： 1輛(17001)
10ES2000型 ： 1輛(2048，2041回復車籍為15V2041)
15ES8000型 ：16輛(僅存8009.129.135.226.299.318.338.356.394.429.448.465.
8522.575.614.620)
30ES32770型： 1輛(32773)
30ES32800型： 1輛(32839)
30ES32850型： 2輛(32857.58)
30ES32200型： 1輛(32268)
30ES32300型： 1輛(32375潮州展示)
30ES32400型： 8輛(32402.06.14.18.20.24.28.30)
30ES32550型： 1輛(32577)
30ES32600型： 5輛(32610.14.21.27.38)
30ES32700型： 3輛(32703.11.16)
35ES21000型： 1輛(21185)
8. 代用平車 ： 1輛(109年未變)
35GF6000型 ：0輛(6061陳列)
36GF21000型：1輛(21019)
9. 工程專用車：104輛(109年未變)
10. 專用守車 ： 34輛(109年未變)
3AK2000型：17輛
3AK2500型：17輛
11. 石碴車 ：149輛(109年未變)
35B10000型：25輛
35B11000型：15輛
35B12000型：14輛
35B13000型：15輛
35B1000型 ：20輛
35B1100型 ：10輛
35B1300型 ：30輛
35B2000型 ：20輛
12. 油罐車 ： 17輛(109年未變)
20L750型 ： 1輛(757)
27L1000型 ： 0輛(形式全滅)
30L20000型： 0輛(形式全滅)
30L21000型： 6輛
30L3000型 ：10輛
13. 石斗車 ：224輛(109年未變)
25BH2000型： 0輛(形式全滅)
30BH1000型：200輛
30BH3000型： 24輛
14. 通風車 ： 1輛(109年未變)
15V2000型：1輛(2041)
15. 大物車 ： 2輛(109年未變)
30D10型：2輛(11.13)
50D10型：0輛(形式全滅，11陳列)
16. 家畜車 ： 0輛(109年未變)
10K500型：0輛(形式全滅，524陳列)
17. 冷藏車 ： 0輛(109年未變)
10R100型：0輛(形式全滅，104陳列)
註1：工程專用車包含代用非常車。
註2：93年鐵路改建工程局贈予本局30輛石碴車，101年中鋼公司贈予本局32輛平車。
註3：108年8月工程宿營車1輛變更車籍為通風車。
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1F：推 MickeyDisney: 110年報已知TEMU1000少一組 05/23 19:00
2F：推 Alica: 103年報就說EMU400全數停用了 到底要晾到何時才開拆啊? 05/23 19:06
還沒送報廢除籍之前都還算在籍，無解。
3F：推 nrl952006: 110年報才會顯示1013+1014在內 05/23 19:23
同上，再更之前的2007+2008目前也還在籍。
4F：推 Tamama56: 希望EMU500放在縱南段，800給縱北段 05/23 19:32
5F：推 a5mg4n: 500給縱北才適合吧? 正好串成12節跑區間快 05/23 20:33
6F：推 abian746: 不知道宜蘭線跟花東線區間快的市場如何 05/23 21:03
7F：→ abian746: 我倒是覺得可以開北迴線區間快 05/23 21:03
8F：→ abian746: 所以樹林機務段還是需要500 05/23 21:04
9F：推 williechen: 話說12節500消失好幾年了～ 我是希望500趕快機電改+ 05/23 23:15
10F：→ williechen: 內裝改 不論東部、南迴 或北部12節長編組都很好用 05/23 23:15
11F：推 williechen: 機電改全台都有 但內裝改都集中在南部 北部都搭不到 05/23 23:21
12F：推 geesegeese: 一大堆老車，呵呵 05/23 23:36
13F：→ d2241400: 沒有樹林機務段，樹林是台北機務段，車班是台北車班 05/24 00:04
14F：推 ultratimes: 台鐵一堆名不符實的機務段 高雄機務段在潮州 05/24 00:22
15F：→ ultratimes: 花蓮分段在台東 台北機務段在新北樹林 05/24 00:22
16F：→ ultratimes: 欸 不好意思 那是花蓮機務段台東分段 更拗口 05/24 00:24
17F：→ zxcc79: 某人的謬論詭辯 比上面那幾串更拗口 05/24 00:27
18F：推 ayuhb: 500內裝拉皮過後還是很好看的 05/24 08:27
19F：→ crazy203: 東京迪士尼樂園也不在東京 05/24 12:15
20F：推 drcula: 太陽餅裡也沒太陽,老婆餅也沒包老婆啊 05/24 12:46
21F：→ drcula: 不過說真的,電聯車100~400都幾乎不能用了,還掛這麼多在籍 05/24 12:47
22F：→ drcula: 100型3組,1200型3組,300型8組,400型12組,總共26組差不多 05/24 12:47
23F：推 drcula: 都沒再用了,不能用不直接報廢,掛一堆不能用的在籍幹嗎?? 05/24 12:50
24F：→ hicker: 要把無法用的列車從這表裡刪除 問題應卡在繁雜的文書程序 05/24 13:15
25F：→ hicker: 就看誰有要把這程序給簡化了.... 05/24 13:15
26F：推 wang960615: R151送鐵博如何 05/24 19:16
27F：推 wang960615: TEMU1013/2007其實也可以考慮 05/24 19:18
28F：推 mattc123456c: 樓上我問過了 05/24 19:59
29F：→ mattc123456c: 事故報廢車基本沒博物館要公開展覽 05/24 19:59
30F：→ mattc123456c: 看看EMU508，TEMU那兩組事故車應該就是器官車命 05/24 20:00
31F：推 Metro123Star: 事故剩餘車拿來展覽也沒有不妥 德國慕尼黑的交通博 05/25 01:31
32F：→ Metro123Star: 物館就放了一節地鐵事故剩餘車展示 車內維持原樣 05/25 01:31
33F：→ Metro123Star: 要靜態展覽的話很多看不到的機器也可以拆掉 05/25 01:32
34F：推 williechen: 900兩組不是去年就進來了 怎麼沒算進去 另外903 904 05/25 04:07
35F：→ williechen: 有人知道哪時會開始試車嗎XDD 05/25 04:07
901與902今年才納入車籍，所以當然沒有 XD
※ 編輯: andy810625 (223.140.255.143 臺灣), 05/25/2021 22:58:12
36F：→ nrl952006: 903看某個社團有人通報試車了 05/26 01:20